Orjinalden alıntı: phyrron

arkadaslar racechipin fotograflari ve montaji hakkinda bilgi vermek istiyordum fakat ancak simdi vakit bulabildim bi arkadas da mail atmis onun da katkisi oldu. uygulamak isteyen arkadaslar faydalansin.
bu racechipimiz


bu da yaninda kablosuyla



bana gelen kitapcikta, silindirlere mazotu gonderen ince borularin bulundugu ana boruyu bulmam ve ucundaki soketi cikarmam gerektigi yaziliydi.

bu motorun sofor tarafindan gorunumu:



bu ince borularin baglandigi ana boru. ilk resimde img-1177 olarak isaretli.



bu resimde de ana boru üzerindeki soket, cogu aracta motorun on tarafindayken bizim l200 lerde motorun arka tarafinda kaliyor. ilk resimde img-1178 olarak isaretli.



soru isaretli olduguna bakmayin almanya ya mail attigimda isaretlemistim.

soketin alta bakan tarafinda bi klips var bastirdiginizda rahatca cikiyor.

sonra gelen kablonun uygun tarafini motora diger tarafini da cikardigimiz sokete takiyoruz.

kablonun uzun tarafinda kontrol icin ledli bir parca var baglantiyi yaptiktan sonra kontagi acip isigin yanip yanmadigini kontrol ediyoruz.

sonra kontagi kapatip hatta anahtari cikardiktan sonra,
ledli parcayi sokup racechipi bagliyoruz ve kaputun icinde sudan ve motor sicakligindan uzak bi yere sabitliyoruz. ben akunun hemen yaninda sigortalarin oldugu bir kutu var onun yanina bagladim.

bundan sonra kontagi cevirmek kaliyor.

en yakin zamanda montajli fotolari da yukleyecegim.

Orjinalden alıntı: phyrron

arkadaslar racechipin fotograflari ve montaji hakkinda bilgi vermek istiyordum fakat ancak simdi vakit bulabildim bi arkadas da mail atmis onun da katkisi oldu. uygulamak isteyen arkadaslar faydalansin.
bu racechipimiz


bu da yaninda kablosuyla



bana gelen kitapcikta, silindirlere mazotu gonderen ince borularin bulundugu ana boruyu bulmam ve ucundaki soketi cikarmam gerektigi yaziliydi.

bu motorun sofor tarafindan gorunumu:



bu ince borularin baglandigi ana boru. ilk resimde img-1177 olarak isaretli.



bu resimde de ana boru üzerindeki soket, cogu aracta motorun on tarafindayken bizim l200 lerde motorun arka tarafinda kaliyor. ilk resimde img-1178 olarak isaretli.



soru isaretli olduguna bakmayin almanya ya mail attigimda isaretlemistim.

soketin alta bakan tarafinda bi klips var bastirdiginizda rahatca cikiyor.

sonra gelen kablonun uygun tarafini motora diger tarafini da cikardigimiz sokete takiyoruz.

kablonun uzun tarafinda kontrol icin ledli bir parca var baglantiyi yaptiktan sonra kontagi acip isigin yanip yanmadigini kontrol ediyoruz.

sonra kontagi kapatip hatta anahtari cikardiktan sonra,
ledli parcayi sokup racechipi bagliyoruz ve kaputun icinde sudan ve motor sicakligindan uzak bi yere sabitliyoruz. ben akunun hemen yaninda sigortalarin oldugu bir kutu var onun yanina bagladim.

bundan sonra kontagi cevirmek kaliyor.

en yakin zamanda montajli fotolari da yukleyecegim.