slm arkadaslar 2006 lancer e 3 gun once montaj yapilan lpg kiti lovato bu gun arac isikta stop etti ve stop ve rplantide dalgalanmada devam ediyor.bu gun tekleme ile beraberde ariza isigi yandi.ustaya gittim.ayar yaptigi sirada 2 kez yine stop etti.sorunu cozemeyen usta bujileri degis dedi.ngk buji taktirdik ama yine olmadi.usta bu sefer bobinler dedi onlarida degistittirecek valla arkafaslar arac benzinde saat gibi rolantide sikinti yok.problem lpg de ustaya kalsa aracin her yerini degistittirecek.ama bence sorun ustada.shell lpg yeni ngk buji ama sorun ayni .birde arac rolantide iken farlari yaktin mi hemen stop ediyor.yardimlarinizi bekliyorum iyi forumlar

birde arkadslar frene basincada stop etme durumuda var onerilernizi bekliyorum

Gaz kelebeği bi temizlet duzelmesse aracın kompresör ters ti yaptır

LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________

Japon Kore Araç Tamirinde Tek Adres
http://www.uzmanjapon.net/

yarin temizlsttirecegim.bakalim ne olCak.birde arac yururken vitesi bosa attin mida rolanti cok iyii.dalgalanma bile yok problem arac dururken rolanti dalgalanmasi ve stop var

viewtopic.php?f=48&t=11925

üstad bende de benzer sorun var gazdan ayağını yüksek devirde sert çekince oluyor. Tavsiyem sorun çözülünceye dek aracı sert kullanma 1500 devirlerde sakin kullanırsan stop pek yaşamıyorsun. LPG basıncından kaynaklandığını söylediler ancak henüz vakit bulup da baktıramadım. Sorunu çözünce paylaşabilirsen memnun oluruz.

fren e basınca stop etme durumu var ise fren hidroliğinde kaçak olabilir arkadaşlar.rolanti de stop etme varsa asırı dalgalanma vsvs.kompresyon testi gerekıyor.benım aracın rolantısı bu sekılde vıdeo benım araca ait bu hafta subaplara girecegiz bakalım https://www.youtube.com/watch?v=oSc-NaDxg9w

_________________
2005-2008 Colt 1.3 inform yakut kırmızı pert
2008-2010 clio Allah kurtardı
2010-2014 Colt 1.3 invite aquamarin mavi yeni sahibinde
2014-??? Lancer 1.6 invite bende...

aracın subapları Çelik. benzinde rolantide kesinlikle sıkıntı yok stopta yok. sıkıntı LPG de çalışırken. Dün 100 kilometre LPG ile gezdim. rolantide ne bir dalgalanma nede stop oldu. birgün hiçbir problem yok. Birgün dalgalanma ve stop var.

o zaman büyük ihtimal le lpg ustası aractaki map sensorune bir celtik atıp kablo cekmıstır lpg ye oda bazen temassızlık yapıyordur map sensorunu de cıkarıp ozel temızleme spreyleriyle temızlemeye calısın ama kesınlıkle içerisine tornavida bez vsvs sokmadan sadece ve sadece spreyle temizleyin soketlerını de güzelce yerıne oturtup deneyın.sorun çözülecektir.map sensoru bogaz kelebegi civarında bogaz kelebeginden motor a giden hava kanalları üzerine takılıdır.

_________________
2005-2008 Colt 1.3 inform yakut kırmızı pert
2008-2010 clio Allah kurtardı
2010-2014 Colt 1.3 invite aquamarin mavi yeni sahibinde
2014-??? Lancer 1.6 invite bende...

zengın fakır karısımından da olabılır motor ışıgı yakmıyorsa herhangi bir parça değiştirmeye gerek yok iyi bir lpg ayarı sonrasında mutlaka bir yerler pislikten tıkanmıştır.siz dediğim gibi boğaz kelebeği sonra map sensoru nu temızletın ( bogaz kelebeği uzerınde ıken degıl çıkartıp güzelce temızlenmelı ve adaptasyon yapılmalı).

_________________
2005-2008 Colt 1.3 inform yakut kırmızı pert
2008-2010 clio Allah kurtardı
2010-2014 Colt 1.3 invite aquamarin mavi yeni sahibinde
2014-??? Lancer 1.6 invite bende...

slm arkadaslar.buji degisti.kelebek bogazi temizlendi.kelebek bogazindan sonra biraz rolanti duzeldi.dalgalanma yok sadece azda olsa stop var.arac viteste giderken kac olursa olsun sellektor yaptigin zaman saki arabayi vurduruyormus gibi silkelenme oluyor.ve aynen rolantide iken sellektor yaptinmida stop ediyor.bu olay sadece lpg de iken oluyor benzinde sorun yok.goruslerinizi bekliyorum.

slm.arkadaslar bir haftalik bir calisma sonucu sorun cozuldu.fikir veren herkese tesekkurler.

Problemi nasıl çözdüğünüzüde detaylı anlatirsanıź problemi yaşayan arkadaşlara da yardımcı olur.

Geçmiş olsun

_________________

Detayli olarak anlatayim.eger aracinizda benzinde problem yoksa sorun aractan deil lpg dendir.lpg ciler anlamasada.arac rolentide actin mi stop edince usta kranktan aldigi elektirigi bobinden aldi.ama bi sey degismedi.lpg ecusu deisti ama yine yok.kablolar kontrol edildi.yine yok.lpg ustasi arac tam sarz etmiyo aku zayif yada farlari acinca kisa devre kacak var dedi elektirkciye baktir.lpg de sorun yok dedi.gittim elektrikciyye usta aldi aleti olctu farlari actirdi.bi seyler yaptisifir ara c bile bu kadar iyi sarz etmez dedi 14.2 volt farlari acincada bir dusus yok dedi.her sey normal dedi.ben yine geldim lpg ciye durumu anlattim.lpg ci tekrar bagladi araci yaptigi sadece lovato programinda olan enjektor tipini J dem E ye cevirdi her sey cozuldu.yani programdan enjektor tipini ecu ya yanlis okutuyormus.sorun bu imistaktigi enjektor tipi ile programladigi enjektor tipi ayni olmayinca problem oldu.bu arada bobinden alinan elektirigi tekrar kranka baglattim.herkese tesekkurler.

Yaptığın masrafı istedin mi? Kendi hatasının faturasını sana yüklemiş.

Benim lpg ci de yağlama sistemini v kayışının önüne monte etmişti. V kayışını koparttı. Tamir ettirdim faturasını aldım lpgci den parasini aldım ve yağlama sistemini hava filtresinin önüne yaptı.

Hakkınızı arayınız.
Anlatım içinde Teşekkürler

_________________

İlaveten bir masraf yaomadim buji ve kelebek bogazi temizligi.onlar olmasi gerekenler idi.ama manevi olarak cok zor oldu.keske manevi yipranma ve zaman kaybini fatura edebilsem.en onemlisi sorunun cozulmesi idi.tesekkurler

Gıcık bir durumu ucuz atlatmışsınız. sadaka niyetine deyin artık

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!