av.ilhami yazdı:
2 yılda kat. tıkanması anormal bir durum. öncelikle aracınızın lpg ayarı dahil ateşleme sistemi ile hava/yakıt oranı ile ilgili sensörleri, hava kaçaklarını vs. kontrol etmek lazım. özellikle kısa mesafe şehir içi kullanım var mı? öyleyse biraz daha devirli kullanmak daha iyi olur yani +2000 rpm. devirden aşağı düşmeyeye çalışın.
ayrıca kat arızasından eminmisiniz? arıza lambası yanıyor mu kodu nedir? oksijen/ lambda sensörlerini ve maf/ hava akışmetre/debimetre kontrol ettirin temizleyin derim.
kat. söküp temizleme imkanınız varsa söküp yağ çöz gibi ürünlerde kullanılabilir. bu konuda videolar var. bu şekilde kat. içini de görmüş olursunuz.
uğraşamam derseniz dediğim kat. temizleyici ürünleri kullanabilirsiniz. kullandıktan sonra üst devirde (+3000rpm) 20 dk. kadar kullanın. hatta katkı vs kullanmadan uzun yolda yüksek devir kullanmak bile çözüm olabiliyor. ayda bir şehir dışı yüksek devirde 15 20 dk. araç kullanmak her araç için iyidir. aracınızın uzun dönem/ltf değerlerini öğrenebilirseniz zengin karşım kaynaklı bir tıkanma var mı öğrenilebilir. lpg varsa iyi bir yol testi/ afr ayarı yaptırın derim. çok fakir yada çok zengin karışım kat. içindeki filtrelere zarar verir.
ayrıca kat arızasından eminmisiniz? arıza lambası yanıyor mu kodu nedir? oksijen/ lambda sensörlerini ve maf/ hava akışmetre/debimetre kontrol ettirin temizleyin derim.
kat. söküp temizleme imkanınız varsa söküp yağ çöz gibi ürünlerde kullanılabilir. bu konuda videolar var. bu şekilde kat. içini de görmüş olursunuz.
uğraşamam derseniz dediğim kat. temizleyici ürünleri kullanabilirsiniz. kullandıktan sonra üst devirde (+3000rpm) 20 dk. kadar kullanın. hatta katkı vs kullanmadan uzun yolda yüksek devir kullanmak bile çözüm olabiliyor. ayda bir şehir dışı yüksek devirde 15 20 dk. araç kullanmak her araç için iyidir. aracınızın uzun dönem/ltf değerlerini öğrenebilirseniz zengin karşım kaynaklı bir tıkanma var mı öğrenilebilir. lpg varsa iyi bir yol testi/ afr ayarı yaptırın derim. çok fakir yada çok zengin karışım kat. içindeki filtrelere zarar verir.
öncelikle bütün tavsiye ve yardımlarınız için teşekkür ederim.
kullanımın tamamı şehir içi. dediğiniz gibi devirli kullanınca araba sanki açılıyor gibi oluyor. hissettiriyor.
arıza lambası sürekli yanıyordu kat. olmadan önce de yanıyordu sonrasında da hiç sönmedi. ama en son hiçbir işlevi olmayan çin malı fan müşürü takıldığında söndü. kod falan nedir bilmiyorum kendi imkanlarımla bir şey yapabilecek durumda değilim.
aslında kat. diye bir şeyin varlığından, egzos muayenesini tüvtürkte yaptırınca haberim oldu. muayeneden kalınca kat. taktıracaksın dediler. gittim egsozcuya o da iran malı taktı. ikinci sefer tüvtürkte muayeneden yine kaldık. hatta ben bütün değerleri tek tek karşılaştırdım ve katalitik varkenki değerlerin tamamı daha yüksekti. cihazın başındaki personele de gösterdim onlar da "makine böyle ölçüyor" dedi. sonra egzoscuyla beraber bir kaç farklı yere gittik hiçbirinde muayeneden geçemedik. dükkana dönüp bir ikinci katalitik daha taktılar ve yine geçmedi. sonra uğraşa uğraşa iki katalitikle muayeneden geçtik. ikincisini söktüler. ama o katalitik takıldıktan sonra arabanın bütün düzeni bozuldu. hatta bir gün biraz hızlıyken vitesi boşa aldığımda araba stop etti. tabi o esnada ne yapacağımı bilemedim. belki de ölümden döndük
katalitik ücreti artı iki muayene ücreti ve bunların üzerine arabanın bütün düzeninin bozulması...