Mitsubishi'nin Agustos ayından itibaren Lancer üretmeyeceğini açıklamasının ardından. Çin, ve Taiwan ve bazı asya ülkeleri için Çinde üretilen Grand Lancer'ın tanıtım videoları çıktı. Sanırım Mitsubishi'nin merkez ofisinden bağımsız bir araba bu. ne yaptıklarını bunlarda bilmiyor. fabrikaların hepsi ayrı telden çalacak sanırım.

ne yaptıklarını bilmiyor ve hepsi ayrı telden çalacaksa uyumlu parça bulma ve üretilen fabrikaya göre farklı kronik sorunlar olacak demektir. Bu durumda da Mitsubishi'nin en sorunsuz 5 Markadan biri olma özelliği kalmayacak.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Forumdan hic ilgi göstermediler bu konuya hayret..

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yollara çıkmış bile fotolar geliyor

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Mitsubishi Motors Global bir firma ve bağımsız iş yapılacağını sanmıyorum. Fiat bile Egea'yı üretirken Fiat yetkilileriyle yapmıştı ve hatta asıl adı TİPO imiş bizde EGEA demişler...
Koskoca Mitsubishi'den habersiz belirli bir ülke yada fabrika kafasına göre takılamaz yani bana saçma geliyor.

ön ızgara" X " harfinin enli/yatay silueti şeklinde. benzer şekil toyota lexuz da ta var vs. japonlardaki bu "X" olayının sebebini bilen var mı?

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Üretim bandını bozmadan tedarikçilerinin ellerinde bulunan üretilmiş parçaları da kullanmanın bir yolu olsa gerek. Sonuçta tüm parçalar fabrikada üretilmiyor. Fabrikada bir araya getiriliyor. Belki o pazarlarda bir açık görüp bunu değerlendirmek istiyorlar, belki de o fabrikada farklı bir şey deniyorlar üretim bandında maliyetleri düşürmek vs. adına.

Yada dünyanın diğer fabrikalarında üretim bantlarından çıkış süreçlerini tamamladılar, çindeki fabrikada 1 sene da kalmaları gerekiyor. Boş duracağına üretelim diyorlar...


Yine de hiçbir şartta Mitsubishi Motors Global'in bilgisi dışında böyle birşey yapabilmeleri mümkün değil. Hatta yapan muhtemelen zaten Mitsubishi Motors Global.

_________________
Aracım Hakkında Herşey viewtopic.php?f=33&t=10117

Japon sadece on tamponunu degistirip yenisi diyor. Taiwanli komple değişitiriyor.ben anlamadim bu isi...

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Benzer şeyler BMW ve Mercedes de de olabiliyor. Mesela BMW sadece Almanya iç pazarı için bir model üretebiliyor yada bir modelde bir seriyi almanya iç pazarı için özel olarak dizayn edebiliyor.

Bildiğim kadarıyla Taywan'da Mitsubishi'nin fabrikası var ve yanılmıyorsam Proton markası Taywan'ın devlete ait bir markası ve Mitsubishi ile aynı banttan çıkıyor Taywanda. İç pazarda da oldukça güçlü o bölgede. Belki de hybrid sürüme geçmeden önce o pazarda arabanın bazı yeni özelliklerini denemek için de oluşturmuş olabilirler. Mitsubishi bu, vardır bir bildiği bizim bilmediğimiz.

_________________
Aracım Hakkında Herşey viewtopic.php?f=33&t=10117

Proton malezyanin devlet markasidir. Bir kısmı ozel istirak bir kismi devletindir. Uretim hattini mitsu nun yaptigi ve ilk zamanlarda muhendislerinin çalıştığı dogrudur. Lakin protonda bugunlerde ekonomik sıkıntılarla uğraşıyor.epeydir avrupaya ve Turkiyeye araba gonderememesi bu yuzden. İngiliz spor otomobil markasi Lotus'un da tum hisselerine sahiptir ama kriz hali protonda da mevcut.Psa ile gorusmeler yapiliyor satilabilir.mitsu nun renault-nissan la ortaklik yaptigi gibi onlarda gidecek. Cok yazdim ez cümle mitsu global pazarda lancer i bitirecek. Yerel fabrikalar kendileri baska model cikarmada bagimsiz. Hayirlisi olsun

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bu gidişle sanırım arabalar aynı olup marka ve servis ağı farklı olacak. bu durumda en avantajlı marka Renault olacak gibi; neticede bünyesinde japon/malezya barındıracak. sevdiğimiz ama servis ağı/yedek parça sorununu temsa değil Renault çözecek gibi.
bu yazıyı yazan ben Renault safrane kullanıcısı olarak Renault servislerinden (özellikle parça olarak) memnun değilim
Neyseki motoru volvo da ZNT volvo imdadımıza yetişiyor sorunsuz biniyoruz

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Proton satılacaksa biz almalıyız. İnşallah bir babayiğit çıkar da alır. Yarısını karşılayacak param olsa bir dakika düşünmeden alırım protonu

aynen; tam bir f/p araç. araç alırken mutlaka protonlara bakar ona göre kafamda fiyat ve marka belirlemesi yaparım. hem mitsu hem de lotus motorları gayet iyi. Çoğu kişinin sandığının aksine yedekparça sorunsuz ve ucuz temin ediliyor.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Ayrıca proton yeni modellerinde honda motoru kullanmaya başlamış. Üstelik biyasaya öncülük edecek b ve c segment mpv leri mevcut. Ülkemizde satılamaıyor olması hatta finansal problem yaşıyor olması üzücü. #protonbizimolsun

proton müşterileri açısında yedekparça bulma vs. belki iyi olabilir ama Mitsubishi için kötü olmuş; otomativ sektöründe hitap ettiği alan daralacak

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Proton un %49.9 hissesini çinli Geely almış. Geçmiş olsun.

ihtiyaca binaen aktif her başlığa yazıyorum. ilgilenenler telefonuma mesaj atabilir: 0505 401 68 15
Gerek forum gerekse de yüz yüze görüşmelerimizden yakın olarak tanıdığımız değerli arkadaşımız Timuçin'in (AnakinSkyWalker) 4 yaşındaki oğluna lösemi teşhisi konmuş ve İstanbul Göztepe Eğitim ve Araştırma Hastanesinde tedavisi devam etmektedir.

Kan verecek kişinin erkek olması ve BRh+ kana sahip olması gerekmektedir. Timuçin bu süreçte bu konuyu takip edemeyeceği için kan vermek isteyenlerin yorum bırakması yeterli olacaktır. Yorum bırakanlara özelden ulaşıp detaylı bilgisi verilecektir.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

fiyat makul motor bilindik olduktan sonra sorun yok : Volvo'yu da Geely satın almıştı.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Amerikayı yeniden keşfetmek yerine böyle firsatlar değerlendirilebilir ama nedense devletimiz yanaşmıyor böyle alımlara. bir özel iştirak üretsin işte bu yerli desin istiyorlar. Saab treni kaçtı, Opel treni kaçtı, Proton'da kaçtı. pek umutlanmaya gerek yok