Burnu kırık aylardır

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Geçmiş olsun abi.
Yaptır ama yazık aslan gibi cvt ye.
Boynu bükük gezmesin küheylan

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________

Yine gidemedim çarşamba giderim artık

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yarın akşam üstü gelirsen yıldızlardan çıkışta çay ısmarlarım sana
Hemde iç içebildiğin kadar

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________

Çay dedimmi akan sular durur akşam bırakırım olmazsa bi işim var onuda halledeyim yarın yetişirsem akşam buluşuruz

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Aslında benzinli araçta check, abs vs ışığı söndükten sonra marş basmak daha mantıklı sistemin kontrolü vs için.
Onun haricinde direk marş basmanın da hiç bir sakıncası yok.
Alışkanlık olunca biraz psikolojik yarar da var aslında Ben direk marşa basınca kötü hissediyorum kendimi mesela

Al benden de o kadar abi bende alışmışım beklemeye, direk basınca marşa bi garip geliyor.

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________

Far sensörü var mı ki sende ?

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________

Ne hava atıyon ki yani

bende sipariş verdim bu gün yolda bizimki eski diye eksik mi kalsın

hemde follow me modüllüsünden aldım

_________________

Senin fışkiyede kendi çalışmaz şimdi

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yağmur sensörü diyosun ?
Yok abi ona niyetim yok.

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________

Evet kıymetli arkadaşlar sıkıntı giderildi.
Yakıt pompasından yada enjektörlerden kaynaklandığını sandığım sıkıntı yakıt pompasının hortumlarından kaynaklanıyormuş. Bu gün yakıt pompasını söktüm.
Tanıdık bi abiminde yardımıyla pompamın sağlam olduğunu hortumlarının deforme olduğundan gerekli basıncı veremediği kanaati hasıl oldu. Hortumlar değişti ve pompa tekrar yerine takıldı. Sonuç: sıfır sıkıntı.
Bu arada enjektörleriminde sağlam olduğu ortaya çıktı.
Aracın benzinde 3000 rpm den sonra yaptığı tıkanıklıkda pompa hortumlarından kaynaklanıyormuş meğer. Artık sorunumuz yok çok şükür

_________________

Benzinli arabalara niye biniyoruz? dizel arabalardaki gibi aman havadan nem kapmasın, aman nazlanmasın diye değil tabiki

Ben anahtarı taktığım gibi çeviririm. Benzinli arabada beklemek için bir sebep yok. Kaldı ki elektronik sistemler motoru hazırladığında çalıştırır, uygun değilse çalıştırmaz tabi. Diğer ışıklar sonra söner. onların motorla alakası yok zaten. ancak stop ederken turbo varsa biraz beklenir o kadar...

eski aracım anahtarı çevirmemle çalışması bir olurdu, coltta birazcık bekliyor, yarım saniye kadar. sistem hazırlanması o sırada hallediliyor sanırım. burada kızdırma bujisi vs. değil tabiki elektronik sistemlerin "initializing" olayı gerçekleşiyor.

_________________
BRC MY07 LPG(montaj 14171 km)
Nokian Line 185/60/R15
Pioneer GM6500F amfi + 2 set Hertz DSK 165.3
Güncel: 99200 km (100500 km bakım)

Teşekkürler

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________

Walla ben eski alışkanlık hep beklerdim.
Beklemeye gerek olmadığını yeni öğrendim

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________

Stop etmeden bekle ama

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Beklemiyorum murat abi.
O alışkanlığı kazanamadım turbo timer taktırmak gerek

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________

Turboyu eline alınca taktırırsın

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sigara kullanıyorsanız bir sigara içimlik beklemeniz çok iyi olur. (ilk marşta - kontak kapatmadan önce)