2005 model tiptronik Colt'umda dün park halinde marşa bastım, çalıştı. Geri-ileri yapıp çıkmak için geri vitese aldım fakat ekranda "0" yazdı. A'ya aldığımda da araba biraz hopladı ama yine "0" yazdı.
Usta geldi akü kutup başlarını söktü ve şase bağladı beyni boşaltmak için ama işe yaramadı.
Sorun ne olabilir ve bana ortalama ne kadara patlar.
Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.

_________________
Mtisubishi Colt 1.3 Invite Otomatik, 2005

-Colt! Fly me to the moon!-

Normalde frene basmadan boştayken A'ya ya da R'ye alırsanız 0 yazıyor, frene basarak vites değiştirmek gerekiyor. Daha ciddi bir sorun varsa bilemiyorum ne yapılabileceğini.

_________________
Askerlik | Teknoloji | Çaydanlık

Frene tam basmadan vites değiştirmek istediğimde veya bazen geri vitese takmak istediğimde aynı problemi bende yaşıyorum. A'ya alıp hızlıca geriye alınca geçiyor hemen.

Çok sıkıntı yaratmadığı için şuan önemsemiyorum bu problemi ama forumda aratırsanız 3-5 tane konu bulabilirsiniz bu konu ile alakalı. (0 sorunu)

Bildiğim kadarıyla serviste güncelleme atılması gerekiyor, bir diğer çözümde şanzuman yağının değişimi.

Vites değişimlerini frene basarak yaptığım için ilgili ihtimalleri eliyorum.
Maalesef biraz daha büyük bir problem gibi görünüyor benimki.

_________________
Mtisubishi Colt 1.3 Invite Otomatik, 2005

-Colt! Fly me to the moon!-

Umarım değildir ama aktüatör olabileceği de yazılmıştı buralarda. Forumda aratıp konuları bir okuyun isterseniz.

Öncelikle geçmiş olsun, servise gidip yazılım güncellemesi yaptırmayı deneyebilirsiniz. En kötü ihtimalle aktüatör ( debriyaj robotu) arızası olabilir, Kullanım şartlarına bağlı olarak genellikle 100-120 bin km civarı bu arıza olabiliyor. Serviste bu parçanın fiyatı yanlış hatırlamıyorsam 1250 tl, parçayı dışarıdan daha ucuza temin edip güvendiğiniz bir Mitsubishi özel servisinde değiştirirseniz daha uygun bir fiyata sorununuzu çözersiniz.

cevizlibağ'da tamircilerde (dayım motor ustası) baskı balata değişti. yazılım guncelleme için bilgisayara bağlanamamış, baglanan bilgisayarlardan sinyal alınmamış sanırım. haramidere'deki askale servisine götürülüp bilgisayara bağlamayı deneyecekler şimdi. umarım debriyaj robotu degildir problem. ve umarım bir daha böyle büyük bir sıkıntı yaşamam.

_________________
Mtisubishi Colt 1.3 Invite Otomatik, 2005

-Colt! Fly me to the moon!-

Aynen dediğiniz gibi oldu. Debriyaj baskı balata değişiminin ardından servise götürdüm yazılım güncellemesi için. debriyaj motorunda da problem olduğu tespit edildi.serviste sıfırı ile değiştirildi.
baskı balata, hidrolik yağı,şanzıman yağı, birkaç ufak tefek işi cevizlibağda yaptırdım 1000 TL civarı tuttu. yazılım güncelleme ve debriyaj robot değişimi mitsubishi askale serviste yaptırdım, 1300 TL tuttu. toplam 2300TL ile kurtuldum. umarım uzun süre kazasız belasız arızasız gider böyle...
Aslında düşününce 145bin km'de olan bir araçiçin yapılması gereken masraflar bunlar.

_________________
Mtisubishi Colt 1.3 Invite Otomatik, 2005

-Colt! Fly me to the moon!-

Baskı balata hangi marka taktılar.

Z10 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________
21022012
______________________
Dört mevsim: 195/50/15 Nokian LİNE (50.000 km'de takıldı)
LPG Kiti: WentGAS (25.000 km'de takıldı.)
Araç km: 50.000 km

Sanırım sachs

_________________
Mtisubishi Colt 1.3 Invite Otomatik, 2005

-Colt! Fly me to the moon!-