Merhaba Arkadaşlar,

Araca cihaz bağladığımda aşağıdaki hatayı alıyorum,
bu hatayı alan ve çözen veya çözdüren arkadaşlar yardımcı olabilir mi ?

Araç 2010 model lancer, lpg var***

P0421 ISITMA KATALiTiK RANDIMANI SINIRLAR ALTINDA (BANK 1)

aslında hatanın ingilizcesi, belki daha yardımcı olabilir;
P0421 Warm up catalyst efficiency below threshold (bank1)

Şüphelendiğim şeyler var örneiğin zengin - fakir yakıt durumu ile ilgili birde sanırım oksijen sensörü veya katalizör ile ilgili bir durum olabilir.

Ön katalizörünüz arızalı ! değiştirirseniz bir daha aynı arızayı vermez

_________________

Selam arkadaşlar
obd2 ve bir telefon vasıtasıyla sorunu hallettim öncelikle motoru kontrol ettim sesine devrine vs.. baktım bir sorun yoktu ardından katalizörü, oksijen sensörünü aracın benzin ile çalışma halini tüp ile çalışma halini vb. kontrol ettim;

ardından tüpü 10.000 bakımı için bostancı sanayide atiker ile ilgilenen tanıdık ve işini düzgün yapan bi yere götürdüm.
ustaya aracımda motor ikaz ışığının yandığını katalizör veya oksijen sensöründen şüphelendiğimi söyledim usta aracı bilgisayara bağladı filtreyi değiştirdi ayarları yaptı sorun olsa buradaki değerlerde şöyle olur böyle olur vs.. dedi açıkcası biraz fazla tekniğe indiği için anlayamadım Sohbetimiz esnasında motor ışığı yanmadan evvel
0 lpg yi opetten mi doldurduğumu sordu evet dedim ve hınzır bir gülümseme attı ve opeti önermediğini söyledi, halbuki opeti çok yakın bir arkadaşım öneriyordu burada kafam biraz karıştı.


Uzun lafın kısası bir telefon ve bir obd cihazı sizi yüzlerce lira para ödemekten kurtarabilir eğer eliniz yatkınsa ve bu tarz işlere ayıracak vaktiniz varsa kesinlikle tavsiye ederim.

Aygaz ve mogaz her arabaya yaramaz.Ben ladaya koyduğumda araba aptallaşmıtı. Devir 3000e çıkıp sonra stop ediyordu. Aygazı bıraktım, düzeldi

Slm arkadaşlar aracim 2011 lancer lpgli araçtan şırıltı sesi geliyor rampada 1 den 2 te aldigimda toparlamiyor herhangi bir koku yok uyarı Işığı falan yapmıyor bujiler ve baskıyı yeni değiştim acaba katalizör de sorun olabilirmi. Kırılmış veya çatlamış sa sökülerek mi anlaşılır. Eğer katalizör de sorun varsa en kolay yoldan nasıl hallederim.içini bosalttirsam olurmu illaki değişmesi mi gerekir.yardımcı olursanız sevinirim tskler