cagkn yazdı: Motordan yana sıkıntı olmaz belki turbo koyverebilir.
Günümüzde güç üretilememesinin nedeni beceriksizlik veya sağlamlık değil, emisyonlar.
Eğer yazılım düzgün yapılırsa bastığında daha iyi gider sakin olduğunda da daha az yakar
2004 üretimi A200 CDI'nın 4silindirlik 1991cc motorunun bir silindiri kesilmiş hali bu coltlardaki. euro4 motorlar zaten öyle DPF filan yok aşırı bi kısıtlama yok. 4silindirden 140hp/300nm alınmış ancak coltlarda 1 silindirin eksikliği motorun aşırı titreşimli çalışmasına sebep oluyor. aynı coltlardaki 1.5 benzinli motorun 1 silindir eksiltilip 1.1 benzinli coltun ortaya çıkması gibi. 1.5benzinli colt için ne kadar güzelse 1.1 o kadar da güzel değil. bence dizel için de aynı şey geçerli. Çok zorlamamak gerek.
Coltun dizeli OM 639 DE 15 LA motor koduyla geçiyor. Ben motoru çok dengeli görmedim. Daha çok yakıt odaklı ama istediğinde güç veren bir yapısı var. 3silindir olduğunu sesiyle, titreşimiyle belli ediyor. Blok, silindir gibi yapılarıyla sağlam olabilir orasını bilemem tabi.
Mesutun zaten yenice enjektör ve üst keçe veya contalarla(tam detayı bilmiyorum) ilgili işlemleri oldu. Orijinal haliyle 200bin'lere kadar sorunsuz kalsa belki küçük gıdıklanırdı ama araç gelmiş 180bin km üzerine, ufak bir operasyon geçirmiş. Turbo eline alsa sorun değil de motorun başka bir yerinde sorun çıkabilir gibi geliyor.
Mercedes motorlar sağlamdır derler ama nedense ben bu arabayı her sürdüğümde bi rahat değilim, çıkardığı garip sesler, titreşimler 1.3 japonun verdiği güveni verdirtmiyor. Dizel elimde kalır düşüncesi oluyor. Motor güzel ona lafım yok, üretildiği yıla göre yakıt ekonomisi ve gidişi oldukça güzel. hala güzel kondisyonda. demeden edemeyeceğim; üst devirlerde düdüklü tencere gibi garip sesler çıkarıyor, düdüklü gibi patlayacakmış hissi yaratıyor  . Yüksek sıkıştırma turbo ile 95hp, 1.5 motor için biraz daha güç alınabilir ama egzost ve turbo elden geçse daha sağlıklı olur sanki... Mevcut turbo bu yükün altından kalkabilir mi? mevcut haliyle bile motor oldukça yük altındaymış gibi çalışıyor. Biraz daha dayanırım ama fazla değil der gibi 
Olur da bi şeyler yaparsan Mesut, bana verme arabayı, diken üstünde sürmeyi sevmiyorum şu dizel cihazları. Arkadaş 1haftalığına dizelini bana bıraktı, 3.9lt ortalamayla geziyorum. Bi kaç basayım dedim de yok, benzinli gibi değil bi cihazlar 
Turbonun bozulurum bak psikolojisini oldum olası hiç sevemedim. Bir türlü atamıyorum da. Arkadaşın arabaya bi şey olmaz da ben emanet araç üstüne nedense titriyorum. Arkadaşım da chip vs. bi 20hp artış iyi olur diyordu. senden referans alırız artık
Çılgın fikrimi biliyorsun, sat dizeli gel sana onu yapalım. Makyajlı bi colt, sonrasında motorunun piston ve kollarını değiştirelim. 120hp/150nm alırız. Dizelden daha deli gider öyle Nasılsa piyasada temiz CZT kalmadı, aracı CZT'ye yaklaştırırız böylece
|