Colt amt aracımda geri vitese geçişlerimde 1-2 kez 0 gördüm, sonrasında sizlerden gelen yönlendirmeler doğrultusunda şanzıman güncellemesi yaptırdım ve sorun ortadan kalktı...
Sonrasında yani 2-3 gün sonra N modundan direk A moduna geçişin sağlanması için tekrar MUT III cihazına bağlandı ve artık N'den direk A'ya geçiş yapabiliyorum çok şükür ama bu son cihaza bağlamayla alakalı mıdır, değil midir bilmem ama bu olaydan sonra geri vitese geçişlerimin yarısında(yani neredeyse her 2 geçisin birinde) 1 saniyeliğinede olsa 0 yazısı çıkıyor ardından R oluyor, bazen ise direk hiç 0 yazısını göstermeden R oluyor...
0 yazısı görüldüğü zamanlar vites geçişleri sert ve sarsıntılı oluyor, hatta direksiyon bile sallanıyor; normal geçişlerle arasında gerçekten çok büyük ses ve sarsıntı farkı var ama geçmeme gibi bir durum yok, her defasında R oluyor, yani hep geçiyor...
frene basmamla ilgili bir sıkıntı olmadığını belirtmek istiyorum, aynı yol ve şartlarda bazen düzgün bazen sarsıntılı geçiyor... motorun sıcak soğuk durumu ile ilgilide bir durum değil, ilk çalıştırma sonrası geri almada sorunsuz olabiliyor, çok sıcakken sorun olabiliyor ya da tam ters durumlar...
aracım şu an 40.000 km'de baskı balata için çok mu erken yoksa sorun baskı balatada olabilir mi???
şanzıman yağı ile ilgili bir sıkıntı olabilir mi???
mut III ile yapılan düzeltme, güncelleme son ayarlamayla değişmiş olabilir mi???
kısmetse pazartesi yıldızlar servisin meşhur ustası Alpay ustaya gitmeyi düşünüyorum, bu sorunuma ilaveten bana göre anormal olan ve devam eden sesi, gaza basınca gelen o metal sürtmesi gibi olan sesi bir de onun duymasını rica edeceğim...
benzer sorunları yaşayan, yaşamış olan, bilgisi olan arkadaşlarımızın yardımcı olması dileğiyle...
|
sorun yoktu. Bizim servisteki yusuf ustayı anmaktan vaz geçtim.