Merhaba. 2010 Lancer 1.5 invite araçta normal hızda ilerlerken durmak için frene bastığımda arkasından durmaya yakın debraja da bastığımda rölanti bir anda normalin altına düşüyor motor sesi bir anda titriyor durunca ise rölanti tekrar normal haline çıkıp motor sesi düzeliyor. Böyle bir sorun hiç tecrübe eden oldu mu ya da bu bir sorun mudur normal midir ? Akü ile ilgili olabilir mi ?

Teşekkürler... (LPG yoktur)

Banada aracı ilk aldığımda bu çok garip gelmişti. Aracı çok sık stop ettiriyordum. Hele hele geri geri hafif yokuşlarda. Rolantide iken bile devire bak 1'in altındadır genelde 0.5 - 1 arasında gidip gelir. Yakıttan tasarruf için motor devri çok hızlı düşürüyor.

Frene basarkende yarım debriyaj yaparak kullanırsan sıkıntı olmaz.

Başıma bu fren - devir olayı ile ilgili bişi geldi. Yazın bir ara motoru temizlemiştim özel motor temizlik malzemeleriyle. 1-2 gün frene üst üste basınca, özellikle kırmızı ışık yada dönüşlerde, devir bir anda 2000-3000 lere vurup araç bağırmaya başlıyordu. Sonra servise gitmeye gerek kalmadan normale döndü. Sebebini anlayamadım...

İlginçtir frene basınca Vedat'ın dediği gibi devirde yükselme oluyor. Yine anlamadığım bir sebepten

Aracın bir özelliği ise sorun yok gibi. Ama böyle birşeyle sadece lpg li araçlarda karşılaşmıştım. Biraz şaşırdım açıkcası...

Rolanti dengesizliği sorunları;
-Kirli kelebek boğazı ve hava filtresi
-Kirli enjektörler
-Kalitesiz veya kirli yakıt
bunlarda sorun yoksa daha başka sebepler olabilir.