Adaş senin aracın kaç km'de?

140 binde

_________________
Mitsubishi COLT 2006 1.3 AMT
___________________________________________________________________________________

Benim araç bir kaç güne ancak 50k olacak.

colt'un vites yapısı böyle hocam, alışırsın zamanla. ben de başlarda öyle düşünmüştüm

Sıkıntı yok, canını sıkma diyorsun yani

Peki bu aragaz durumu daha fazla yakmasını sağlamaz mı aracın?

bu arada sıkıntı yapmadan hayatıma devam ediyorum.
Geçenlerde rampada geri gitmem gerekti hızlıca, R'ye taktım, geçtiğini sandım,araç geri salınırken tak tak diye sarsılarak vites atmaya çalıştı sıfıra düşmüş vitesi de atamadı. Durdum geçirdim vitese.

O günden beri aracı çalıştırdığımda araç soğukken R'ye almak istediğimde 1 saniyelik Sıfır(0) görüyorum ekranda ondan sonra geçiyor.
Aktivator mü yoksa baskı balata mı (Yazılım güncel)

Arkadaşlar diğer konuda da yazmıştım.
Siz 2000 TL yi kenara ayırın

Korkularınızı yenmek için diğer tarafa yazdığım testi deneyin. HAreket halindeyken boşa alın araç kendi halinde yavaşlasın, A konumuna alın vitesi sonra tekrar boşa alın gene yavaşlasın, tekrar A moduna alın. Eğer bu değişimler 80 km hızdan 20'ye kadar sorunsuz şekilde gerçekleşiyor 0(sıfır) yazmıyorsa bir nebze sorun başka birşey. Ama 0(sıfır) yazıyorsa baskı balata + aktivatör.


Bu aragaz olayını bana Aziz usta söylemişti. Vites değişimlerinde aragaz veriyor gibi yapıyor muydu diye? Evet deyince ben.
O zaman senin baskı balata sorunlu, sorunlu olan baskı balata da aktivatörü bozuyor demişti.

Bendeki aragaz olayı çok anlık birşeydi. Dikkat etmeyen biri farkedemezdi.

Bu yazdığım testi yapın bakalım sonuç ne olacak merak ediyorum.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

illa denettireceksin bana bu dediğini dimi Ali hocam
istanbulda bu denemeyi yapmak için yol bulduğum an yapıcam malum her yer araç kaynıyor, e-5'te de sıfıra düşerse kenara çekmek zor olacak

denedim bu sabah, gayet de güzel hareket halindeyken A'dan N'ye, N'den A'ya atabildim. Şimdi mutlu olmalıyım öyle değil mi
peki ya araç soğukken geri vitese takarken 1 saniyelik sıfıra düşmesi nedendir?

Hacım bu dediğini yaptım, bana mısın demedi. Hata falan vermedi.

Ama araç ilk çalıştığında geriye almaya çalıştığımda malum ''0'' hatasını almaya devam ediyorum.

Niitceez şimdik

Aklıma gelen tek şey sadece aktivatör arızalı olabilir.
Yazılımlar güncel değilse yapabilir. Bir de bir ara bu aktivatör içindeki yağ azalınca böyle yapabilir diye ihtimaller vermiştik.
Servise uğrayıp başka bir aktivatör takıp aynı durumu denemelisiniz. Eğer o aktivatör ile böyle bir sorun yaşamıyorsanız sorun aktivatör.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km