Arkadaşlar kısa süreliğine 301 kullanma fırsatım oldu fiyatına göre çok iddalı geldi bana.
Öncelikle içi çok ferah ve geniş şöför koltuğuna oturunca hemen hakim oluyorsunuz ve hiç yadırgamadım aracı
"bu hissi sadece mitsubishi araçlarda yaşamıştım" arka diz mesafeside hiç fena değil.
Kullandığım dizel modeli 1.6 ve 92 hp fakat turbo beslemeli olduğu için ara hızlanmaları çok iyi yola çıktım 2. vitese atmamla arabanın şahlanması bir oldu 0-100 çok iyi değil 11.2 göstermişler fabrika verilerinde fakat ara hızlanmalarının iyi olması çok zevk verdi bana.
yol tutuşunu test edecek kadar sert kullanmadım fakat ESP her donanımda standart olması güzel.
amortisörler ne sert nede çok yumuşak gayet konforlu yolculuk imkanı sunuyor yada colt ve lancerdan sonra her araç bana öyle geliyor.
Bagajı devasa büyüklükte,iç malzeme kalitesi çok yüksek değil zaten aracın fiyatı çok yüksek olmadığı için fazla bişey beklemeye gerek yok ama bu çok kalitesiz anlamına gelmesin yeterli derecede iyi.
Gözüme takılan tek sıkıntı cam düğmeleri ortada vitesin yanında kullandığım araç orta donanıma sahipti ve şöför tarafında bile tek dokunuşla cam sonuna kadar açılmıyordu.
Yakıt tüketimi 4.9 ve 3.9 olarak verilmiş Türkiyede yapılan testlerde uzun yolda 3.5 yaktığını söylüyorlar.

Sahibindene bi göz attım 1000-2000km deki dizel bir araç 34-35bin gibi rakamlara alınabiliyor.

Tek sıkıntı fransız olması.

Elimden geldiğince yazmaya çalıştım kısacası ben beğendim....

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Hakan eline saglik. Benim de merak ettigim bir aracti. Bence tipi cok kotu, peugeot olmasi dolayisiyla bir renault saglamligina sahip olmamasi benim icin eksi taraflari.

Clio symbol yerine tercih edilir mi, senin degerlendirmene gore konfor manasinda edilir. Tabi dayaniklilik olarak kullaniciya ne kadar hitap eder orasini bilemem...

Fransız araba satın almanın bence en büyük handikabı;
uzun süreçte,kullanılan kalitesiz materyallerin çıkaracağı sorunlar !!!

Daha önce Citroen deneyimim (c4) bu algıyı yarattı bende.

Valla Alicim sembolle kıyaslanmaz bence
sembol ve linea dan iyi olduğunu söyleyebilirim blue ile kapışır ondanda fiyat konusunda önde amaaa işte fransız olunca bi düşünmek gerekiyor bizim gibi japon kullananlar sorunsuzluğa alıştıkları için sıkıntı olurmu bilmem.
Arkadaşta peogeot 207 var her gün bi sıkıntı çıkarıyor.
En son sol farla uğraşıyordu ampul takıyor 2 günde patlıyor elektrik aksamından hiç yüzü gülmedi.
Reno belki bi adım önde bu konularda tabi 301 gibi yeni nesil araçlarda artık dikkat ediyolardır bu konulara diye düşünüyorum.
35.000 liraya sıfıra yakın dizel 301 alınır bence.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Maalesef ülkemizin akaryakıt konusunda ki mecburi stratejisi bizi alternatif yollar,arabalar aramaya sevk ediyor.

Bu mecburiyetin sebebi de açık : "cari açık"

Cari açığın oluşmasında ki en önemli kalem akaryakıt.

Yakıtın pahalı olmasının sebebi cari açığı kontrol altında tutmak. Yakıt pahalıysa tüketimi azalır,eşittir ithalat azalır. ithalat azsa yurt dışına daha az para verilir. Dışarıdan aldığın petrolün türevi olan Benzinin tükettiremediğin kısmını 1 TL'den dışarı satarsan bu ülkeye para getirirsin. Rafineri sektörün de ihracat yapmış olur.Cari açık azalır.

İşte bu sebeplerden dolayı zavallı tüketici de yeter ki ekonomik olsun deyip "dCİ motorlu" teneke Clio Symbol'lerle karıştığı kazalarda sakat kalır,can verir!

Çünkü öncelik bellidir.
Tabi ki 5 yıldızlı çarpışma testi değil,5 yıldızlı ekonomi..

Doktorum valla şiir gibi yazmışsın.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Valla 301 olsun c elysse olsun parasına göre symbol ve dacia logandan 1 gömlek üstün araçlar. Linea yerine ben olsam onları terxih ederim. Hala abs olmayan linea satmaya çalışan zihniyete de ne demek gerek vilmiyorum. Hala bu ülkenin insanlarına eşşek arabasını layık görenler utansın.

Note 2 ile gönderildi

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013