ufak bi seğirme olmuştur yazarken

valla önceleri opetten alırdım sürekli(hatta uzunca bir süre) ama bi akşam yokuşta hızlanmak için araca yüklendiğimde araba tekledi ama öyle çok hissedilir değildi, allah allah dedim sonra yeniden yapınca benzinlik değiştirdim.po dan devam ediyorum uzun süredir(yaklaşık 2 sene) şehir içi 95 oktan uzun yok 97 oktan alıyorum.şu ana kadar bi sorun olmadı orada hatta pompacıların hepsi tanıyo gece falan canım çay çekerse gidiyorum oraya

şu excel dosyasını bende hazırlayayım kesin hesaplayayım uzun süreli bi hesap olur hem

[ shellden fullediğim benzin ile 710 Km (150 TL / 710 = 0,21126 Krş) yol yapabildim bu söylediğim hızlarda sonrası Manisadan çıkıp Adana sürecinde ki yollar daha düz eğilimsiz Denizli Dinar Çay Konya Ereğli Edirneyi görmeden Adana otobanına çıktım bu arada arkadaşlar Edirne Adana arası yeni yapılan otoban çok güzel olmuş harika yol yapmışlar Po dan Fullediğim benzin ile 3000 3500 zaman zaman 4000 5000 devirlere ulaştım (110 - 130 Km) ama uzun süreli degil sollama ani hızlanma gerektiren yerlerde.. 620 Km yol yapabildim (150 Tl / 620 =0,241935 Krş) Adanada şehir içinde shellden bir depo fulledim dur kalkmıdır bilinmez ama 435 km yol yapabildim (150 TL / 0,344827 Krş) dönüş yolunda yine aynı güzergahda yine aynı hızlarda Bpden Fulledim depomu 690 Km (150 TL / 690 = 0,217391Krş) sıkı durun arkadaşlar Opet den hayatımda ilk kez benzin aldım 850 Km yol yaptım (150 TL / 0,176470Krş) bu verdiğim veriler hep aynı hızlarda denenmiştir bundan çıkacak sonuç yaşasın Opet


sevgili Nizam kardeş,

bir yanlışlık olmasın, ben bu durumu kavrayamadım. Her seferinde de 150 TL lik benzin aldınız ve özetle

Shell.....710 KM
2.Shell...435 KM
PO.......620 KM
BP........690 KM
Opet......850 KM

yol yaptım diyorsunuz.
-şimdi 2 shell arasında uçurum var. şhiriçi-s.dışı farkı olabilir. o halde 2.shell ayrı tutmak lazım.
-diğerleri arasında yol,trafik ,iklim vs. etkenlerin getirdiği farklar olabilir.

AYRICA Ereğli EDİRNE -ADANA ARASINDA kİ OTOBAN NERESİ MERAK ETTİM!!! Oyle bir yol varmı?
bu başka bir Edirne mi? !!

slm.

Bahsedilen otoban E90 olabilir mi?

ufak bi seğirme olmuştur yazarken

valla önceleri opetten alırdım sürekli(hatta uzunca bir süre) ama bi akşam yokuşta hızlanmak için araca yüklendiğimde araba tekledi ama öyle çok hissedilir değildi, allah allah dedim sonra yeniden yapınca benzinlik değiştirdim.po dan devam ediyorum uzun süredir(yaklaşık 2 sene) şehir içi 95 oktan uzun yok 97 oktan alıyorum.şu ana kadar bi sorun olmadı orada hatta pompacıların hepsi tanıyo gece falan canım çay çekerse gidiyorum oraya

şu excel dosyasını bende hazırlayayım kesin hesaplayayım uzun süreli bi hesap olur hem

Ben yanlızca 2.shell e takıldım şehir içi bile olsa o kadar çok yakmaması lazım.
İstanbul trafiğinden çok değilya İstanbulda bile 550kmm yapıyorum.
ama uzunyolda 800ü geçtiğine şaşırmadım.
bende hep opetten alıyorum uzun yolda geröekten sakin kullanırsan 800ü geçiyor.

Niyazi bey üslubunuza dikkat ederseniz sevinirim benimkisi yol deneyimlerimi yazmak mahkemede gibi bir his veriyorsunuz Opetin %20 hissesi benim değil

hazırladım bi tane isteyene mail atabilirim

Şu mailden bende istiyorum. a l i a k d e @ g m a i l .c o m

arkadaşlar ben 1.6 lancer'ımda 3 farklı şirketi denedim.
bp, shell, po

aracı garaja çektiğimde, çalışır haldeyken en pis ve rahatsız eden koku po'daydı ve aynı zamandada en az mesafeyi po'da kaydettim.
en hızlı verimi ve performansı shell'de, performans ve ekonomiyi bp'de tespit ettim.
3 yıldır bp kullnıyorum.

hatta 95 oktan, 97 oktandandan daha performanslıydı.

hızlanma açısından ise shell 97 oktan en iyisiydi.

po'sini sadece 4-5 defa kullandım ve bıraktım.

benim tercihim Bp'den yanadır.