Güzel bir değerlendirme olmuş. Hani fotoğraflar abi

_________________
Kalbinizin Sahibine Emanet Olun...


Ye yağlıyı iç suyu, donarsa donsun
Ye tatlıyı içme suyu, yakarsa yaksın
Al arabayı doldur depoyu, yakarsa yaksın..

ya bu turbolu araç yorumlarını gördükçe, atmosferik motoruna başlıcam diyorum. bir gün ya dayanamayıp arabayı satıp turbolu bişiler bakıcam , daha fazla hp/tork üreten, ya da denemiş 1 kişi bile görürsem ben de 1.5 lancer'a turbo uygulayan 2.kişi olacağım (%1 ihtimal tabi )

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Efendi kullanirsan D modunda N'den daha fazla yakit tuketimi elde edilebilir mi dersin Vedat?

Pardon daha az demek istedim. Yani daha fazla tasarruf.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Güzel bir deneyim olmuş. Uzun zamandır Alfisti olarak Alfa Romeo'yu sevmenize sevindim.
Vaktiyle Volkan Işık sürücülük okulu organizasyonunda Olimpiyat Stadında Giulietta testi yapılmıştı. 1.4 170 hp benzinli versiyon kullanmıştık. Gerçekten güzel deneyimdi.

Julyet candır Araçta benim bravoyla aynı motorun değişik yazılımlısı var. Bravo 105 hp, 290 nm iken julyet 320 nm... Ha ben şu an çip yaptırdım, dynoda 137 hp, 378 nm oldu Turbo motorun gözünü seveyim, Lancere çip yaptıralım dedik 3-5 beygir anca veriyo... Bu arada bi düzeltme yapayım, bravo ile delta aynı altyapıya sahip... Julyet ise daha yeni bir altyapıya sahip... Sonraki nesil bravo kullanacak sanırım... Delta ise artık üretilmeyecekmiş, benden ufak bir bilgi daha

Balina derken? Aşkolsun