Bugün 3. Köprü ihalesinde Mitsubishi de var. Bakalım kim kazanacak.
http://ekonomi.haberturk.com/makro-ekon ... hale-bugun

_________________
MITSUBISHI COLT 1.3 INSTYLE AMT AQUAMARINE

Kimse teklif vermemiş, ihale iptal...

Neden acaba?

_________________
Yağmur altında arabasıyla uğraşarak deşarj olabilen adam...

Follow Me Home - Uğurlama & Karşılama Işığı Modülü İçin Lütfen Aşağıdaki Linke Tıklayın.
http://www.mitsubishiclubturkey.com/viewtopic.php?f=37&t=2405

Mitsubishi EVO ile katılırsa kesin kazanır derim.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

b planımız falan var diyolar.B planı ney acaba yoksa bizmi yapacağız

Mitsunun şartname alıp ilgilenmesi gayet normal arkadaşlar, birinci köprünün konsorsiyumunda da yer almışlardı.
Tecrübe kazanmışlar ki teklif vermemişler, fiyat arttırıyorlar

_________________

2005 Mitsubishi Colt Invite 1.3 AMT

2011 Honda PCX 125

bence gereksiz bi köprü istanbulda köprü yerine daha teknolojik ve ileri dönük proje olabilirdi ilerde 4. köprüye girişirler

Evet aynen kazma kürek hazırlamadınız mı yoksa

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

b planı reaktör davası gibi ülkelerle anlaşma yolu imiş. bu japonya olabilirmiş.

_________________

Allahtan satmışım coltu yoksa üstümüze kalacaktı.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Ee sonuç

Yapılan araştırmaya göre trafiğin çözüme ulaşması için boğazda şuan 7 tane köprü olmalıimış. yani yapılan köprü trafiği rahatlatma amaçlı ama altında yatan asıl neden başka imiş. Bağlantı yolları,kontrol binaları,servis alanları vs vs derken katledilecek ormanın haddi hesabı yokimiş. neden tüp geçit yapılmıyorimiş.

Bence istanbuldaki şirket araçlarına bir çözüm getirsinler

_________________
2009 1.8 Lancer CVT Octane Blue

Butun istanbulun altina mi tup gecit yapacaksin o zaman orman katledilmeyecek mi?

Simdiki koprunun oldugu yere yeni kopru yapsan tup gecit yapsan hatta kopruye kat ciksan farkeder mi? Baglanti yollari yetmez bu sefer.

Tup felan hikaye yani.

Ha 3. kopru olsa 1. koprunun trafigi azalir mi hic sanmiyorum o da ayri bir mesele.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

bu yazı istanbul üniversitesi orman mühendisliği profesörlerinden birinin yaptığı amenejmanın sonucunun ufak bi kısmı sadece.bence o trafiğin bi çözümü yok

Bu kadar kalabalik nufus, nisbeten daginik yerlesim. İlkokul ogrencisinden ceosuna profesorune kadar kimse okudugu/calistigi yere yakin oturmak derdinde degil (veya imkanina sahip degil diyelim). Toplu konut ve insaat sektoru cildirmis birkac km2 lik alana 2 yilda 10bin konut yapiliyor, peynir ekmek gibi de satiliyor ne yapan ne belediye ne de alan bu kadar arabanin nerrden gececeginin derdinde degil. Yani kisaca bize mustehak arkadaslar. Sehrin gobeginde modern bir yerlesim diyerek atasehirde 2bin dolar kira veren adama aksam trafiginde kaybettigi 1 saat de fiyata dahil. Bahcesehirdekinde ise 2 km icin sabah aksam verdigi gise ucretiyle tahsil ediliyor ) Walla arkadaslar kendimizi kandirmayalim memnun olmayan memleketine gitsin baska ile gitsin daha yuksek bir yasam kalitesine sahip olacagini dusunuyorsa. Adam ceo, ben bogazda otururum diyor bari sirketin bulundugu yakada otur de mi yok anadoluda olan avrupayi begeniyor avrupada olan anadoluyu. Ondan sonra her sabah kopru trafiginde karayollarina hukumete belediyeye ve trafikteki vatandasa sovuyor.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!