Mitsubishi Club Turkey :: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...

eskiyen-deforme olan direksiyonumuz ve vites topuzu ile birlikte vites körüğünü de alcantara kaplama yaptırdık...

:D yalnız biraz sanki lastik yanakları sertleşmiş gibime geldi ya yumuşacık rikenden sonra bana öyle geldi yada acaba lastik bozuldumu diye endişelendim

Ben de 2004 Lancer 1.6 AT Landirenzo LPG li aracıma VGT (vakum gücü teknolojisi) taktırdım. Gazsız sürüş mesafesi oldukça uzadı, düz yolda gaz pedalının üzerine ayağımı koymam yeterli oluyor 1 parmak kadar bile bastırmıyorum artık. Aracın tepkisi oldukça arttı, sanki güçlenmiş gibi tepki veriyor 9 yıllık aracımı tanıyamıyorum desem yeridir. Herkese tavsiyemdir.

:) Ben kalkışta tokatlamaya devam... az basamam gaza ben

tilki yazdı:

:) Ben kalkışta tokatlamaya devam... az basamam gaza ben

sana da onu diyecektim: sen tasarruf yapamazsın diye

Ama Osmanlı tokatı atman için Hidrojen sana gider

zaten sık araç değiştiriyorsun saf hidrojen olmayan ucuz yollu bir sistem tak derim :kart:

Abi aracı bu 2019'da satma planım var ev için... O yüzden şimdilik yağını suyunu değiştiririm tamam

coskunismail yazdı:

biraz açarmısınız ? Ne kadar bir tasarruf sağladı yada alt devir canlanması nasıl

coskunismail yazdı:

bende de hidrojen sistemi var ve bu cihazların ortak özelliği yani asıl tasarruf sağlayan yönü gaza az basarak tasarruf sağlatması. bunun yolu da yanma odasındaki verimi arttırmak. sizin sistem bunun için oksijen miktarını arttırıyor. benim hidrojen de ise akaryakıtı daha iyi yakan hidrojen kullanılıyor. hidrojen tabiri caiz ise "çıra" görevi görüyor.
Tabii tasarruf için aracı kullanım şeklimizi değiştirmek şart. dediğiniz gibi gaz pedalına daha az basmaya falan alışmak lazım. yoksa performans artsa da pek tasarruf sağlamaz. uzun yolda en iyi tasarruf: gaz pedalından arasıra ayağı çekmek: motorda verimli yanma olduğu için araç daha uzun süre gaza basmadan gidebiliyor (aracın akarı uzuyor).
Tabii anlattıklarım tamamen psikolojik de olabilir

Yazar:	canztr [ 09 Eki 2018 11:38 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
Arkadaşta corolla var 10 yıllık falan o da 4-5 aydır satacam diye cırmalayıp duruyor. Makul rakamlara da yakın sayılır. Piyasa çok ölü anlaşılan...

Yazar:	av.ilhami [ 09 Eki 2018 13:56 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
çok ölü değil az ölü diyeceğim ama ölümün azı çoğu nasıl olur bilemedim Öyle deyince aklıma fıkra geldi; Köye yeni bir imam atanmış ve muzip köylüler imamı korkutmak/eşşek şakası için bir arkadaşlarını öldü gösterip yıkatmaya kalkmışlar. imam yıkarken ölü canlancak imam da korkacak vs. imam gasilhaneye ölüyle birlikte girmiş köylüler de hemen kapı dışında bekliyorlar. Derken içerde gürültü patırtı sonrası imam yarım saat sonra çıkmış ama arkadaş yok! köylüler merakla sormuş; "hocam noldu içerde" diyei hocanın cevabı: "Bir daha ölüleriniz tam ölmeden getirmeyin öldürene kadar canım çıktı

Yazar:	Buraq [ 22 Eki 2018 01:15 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
eskiyen-deforme olan direksiyonumuz ve vites topuzu ile birlikte vites körüğünü de alcantara kaplama yaptırdık...

Yazar:	av.ilhami [ 22 Eki 2018 08:59 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
Buraq yazdı: eskiyen-deforme olan direksiyonumuz ve vites topuzu ile birlikte vites körüğünü de alcantara kaplama yaptırdık... Hayırlı olsun. Özellikle direksiyon kaplama -kaliteli ise- iyi birşey. 1 yıldır kullanıyorum. bileydim daha önceki her aracıma yapardım.

Yazar:	tilki [ 24 Eki 2018 09:20 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
Kışlıklara geçtim... Geçen sene aldığım Nokian wrd-4 (Araç kirli kusura bakmayın)

Mitsubishi Club Turkey http://mitsubishiclubturkey.com/

Bugün Aracınıza Ne Yaptınız... http://mitsubishiclubturkey.com/viewtopic.php?f=31&t=12508	37. sayfa (Toplam 48 sayfa)

Yazar:	av.ilhami [ 24 Eki 2018 10:14 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
Hem siyah hem SUV neee... kusura bakcaz! (Mode on: kendine yontan )

Yazar:	tilki [ 24 Eki 2018 13:37 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
yalnız biraz sanki lastik yanakları sertleşmiş gibime geldi ya yumuşacık rikenden sonra bana öyle geldi yada acaba lastik bozuldumu diye endişelendim

Yazar:	Jawserdi [ 24 Eki 2018 23:10 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
Buraq yazdı: eskiyen-deforme olan direksiyonumuz ve vites topuzu ile birlikte vites körüğünü de alcantara kaplama yaptırdık... Resimde yükleyinde ortalık şenlensin. Benimde direksiyonu kaplatasım var. Yüzük direksiyonu biraz eskitti.

Yazar:	av.ilhami [ 25 Eki 2018 10:53 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
tilki yazdı: :D yalnız biraz sanki lastik yanakları sertleşmiş gibime geldi ya yumuşacık rikenden sonra bana öyle geldi yada acaba lastik bozuldumu diye endişelendim Depoda bekleyen lastik sertleşir ondandır: teker döndükçe tazelenir. (Mode on: Nokian vekili ) daha önceden (1 ay kadar olmuştur) aldığım feredo balataları taktıracaktım ancak araca olmadı oysa feredonun sitesinden ürünü tespit etmişti. frenciye de balata takmadan önce bakım yapalım dediydim. adam diskleri bile zımparalamıştı. yeni balata olmazsa bu yaptığımız pek işe yaramaz dedi. tabii feredo bulmak mümkün olmadı hıtec diye 80 TL. ye balata taktık mecburen. satıcı memnun kalırsın ses vs. yaparsa getir dedi. üzerinde iso vs. onayları var. bakalım feredo yu iade edebilecekmiyim yoksa ekonomi yanardağındaki lavlara mı atcaz örnek hıtec balata (kutu görseli için) https://urun.n11.com/fren-balatasi/hond ... P146503754

Yazar:	coskunismail [ 06 Kas 2018 01:01 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
Ben de 2004 Lancer 1.6 AT Landirenzo LPG li aracıma VGT (vakum gücü teknolojisi) taktırdım. Gazsız sürüş mesafesi oldukça uzadı, düz yolda gaz pedalının üzerine ayağımı koymam yeterli oluyor 1 parmak kadar bile bastırmıyorum artık. Aracın tepkisi oldukça arttı, sanki güçlenmiş gibi tepki veriyor 9 yıllık aracımı tanıyamıyorum desem yeridir. Herkese tavsiyemdir.

Yazar:	tilki [ 06 Kas 2018 09:49 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
coskunismail yazdı: Ben de 2004 Lancer 1.6 AT Landirenzo LPG li aracıma VGT (vakum gücü teknolojisi) taktırdım. Gazsız sürüş mesafesi oldukça uzadı, düz yolda gaz pedalının üzerine ayağımı koymam yeterli oluyor 1 parmak kadar bile bastırmıyorum artık. Aracın tepkisi oldukça arttı, sanki güçlenmiş gibi tepki veriyor 9 yıllık aracımı tanıyamıyorum desem yeridir. Herkese tavsiyemdir. biraz açarmısınız ? Ne kadar bir tasarruf sağladı yada alt devir canlanması nasıl

Yazar:	av.ilhami [ 06 Kas 2018 10:35 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
coskunismail yazdı: Ben de 2004 Lancer 1.6 AT Landirenzo LPG li aracıma VGT (vakum gücü teknolojisi) taktırdım. Gazsız sürüş mesafesi oldukça uzadı, düz yolda gaz pedalının üzerine ayağımı koymam yeterli oluyor 1 parmak kadar bile bastırmıyorum artık. Aracın tepkisi oldukça arttı, sanki güçlenmiş gibi tepki veriyor 9 yıllık aracımı tanıyamıyorum desem yeridir. Herkese tavsiyemdir. bende de hidrojen sistemi var ve bu cihazların ortak özelliği yani asıl tasarruf sağlayan yönü gaza az basarak tasarruf sağlatması. bunun yolu da yanma odasındaki verimi arttırmak. sizin sistem bunun için oksijen miktarını arttırıyor. benim hidrojen de ise akaryakıtı daha iyi yakan hidrojen kullanılıyor. hidrojen tabiri caiz ise "çıra" görevi görüyor. Tabii tasarruf için aracı kullanım şeklimizi değiştirmek şart. dediğiniz gibi gaz pedalına daha az basmaya falan alışmak lazım. yoksa performans artsa da pek tasarruf sağlamaz. uzun yolda en iyi tasarruf: gaz pedalından arasıra ayağı çekmek: motorda verimli yanma olduğu için araç daha uzun süre gaza basmadan gidebiliyor (aracın akarı uzuyor). Tabii anlattıklarım tamamen psikolojik de olabilir

Yazar:	tilki [ 06 Kas 2018 14:02 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
Ben kalkışta tokatlamaya devam... az basamam gaza ben

Yazar:	av.ilhami [ 06 Kas 2018 14:55 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
tilki yazdı: :) Ben kalkışta tokatlamaya devam... az basamam gaza ben sana da onu diyecektim: sen tasarruf yapamazsın diye Ama Osmanlı tokatı atman için Hidrojen sana gider zaten sık araç değiştiriyorsun saf hidrojen olmayan ucuz yollu bir sistem tak derim

Yazar:	tilki [ 07 Kas 2018 08:20 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
Bahaneye hakkaten gerek yok en uzun bindiğim araç oldu sanırım Hakkaten çok sevdim bu aracı... Merco için bosh buji be beru buji kablosu ile üst kapak lastiği aldım. Mikser değiştikten sonra araçdaki basınç arttı sanırım azcık üst kapaktan sızdırmaya başlamış. Bugün yarın satacağım araca hala masraf yapıyorum... ben akıllanmam

37. sayfa (Toplam 48 sayfa)	Tüm zamanlar UTC + 3 saat
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Yazar:	av.ilhami [ 06 Kas 2018 14:58 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
av.ilhami yazdı: tilki yazdı: :) Ben kalkışta tokatlamaya devam... az basamam gaza ben sana da onu diyecektim: sen tasarruf yapamazsın diye Ama Osmanlı tokatı atman için Hidrojen sana gider zaten sık araç değiştiriyorsun saf hidrojen olmayan ucuz yollu bir sistem tak derim ucuz dedim ama fiyatlar almış başını gitmiş; eski hidrojen sistemim buydu https://www.cyberenerji.com/ bence pazarlık yaparlar

Yazar:	tilki [ 06 Kas 2018 16:00 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
Abi aracı bu 2019'da satma planım var ev için... O yüzden şimdilik yağını suyunu değiştiririm tamam

Yazar:	av.ilhami [ 06 Kas 2018 17:18 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
tilki yazdı: Abi aracı bu 2019'da satma planım var ev için... O yüzden şimdilik yağını suyunu değiştiririm tamam bahaneye gerek yok; haddinden fazla kullandın zaten Hidrojenin en sevdiğim tarafı; satarken sökebiliyorsun: aldığım hidrojen şu an 4. aracımda. Zamanında (2013) 1000 avro iken 850 avro karşılığı TL.ye almıştım. şimdi mümkün değil alamam.

Yazar:	coskunismail [ 08 Kas 2018 00:46 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
tilki yazdı: coskunismail yazdı: Ben de 2004 Lancer 1.6 AT Landirenzo LPG li aracıma VGT (vakum gücü teknolojisi) taktırdım. Gazsız sürüş mesafesi oldukça uzadı, düz yolda gaz pedalının üzerine ayağımı koymam yeterli oluyor 1 parmak kadar bile bastırmıyorum artık. Aracın tepkisi oldukça arttı, sanki güçlenmiş gibi tepki veriyor 9 yıllık aracımı tanıyamıyorum desem yeridir. Herkese tavsiyemdir. biraz açarmısınız ? Ne kadar bir tasarruf sağladı yada alt devir canlanması nasıl Araç daha güçlü gibi, daha çabuk devirleniyor ve tork kazanıyor, gaza basmadan gidilen durumlarda, daha uzun mesafe katediyor. Alt devirlerde araç daha güçlü tepki veriyor. Gaza basmanızla alakalı olarak tasarruf sağlayabiliyorsunuz. Normal sakin sürüş ile en az %20 tasarruf yaptırıyor.

Yazar:	coskunismail [ 08 Kas 2018 00:58 ]
Mesaj Başlığı:	Re: Bugün Aracınıza Ne Yaptınız...
av.ilhami yazdı: coskunismail yazdı: Ben de 2004 Lancer 1.6 AT Landirenzo LPG li aracıma VGT (vakum gücü teknolojisi) taktırdım. Gazsız sürüş mesafesi oldukça uzadı, düz yolda gaz pedalının üzerine ayağımı koymam yeterli oluyor 1 parmak kadar bile bastırmıyorum artık. Aracın tepkisi oldukça arttı, sanki güçlenmiş gibi tepki veriyor 9 yıllık aracımı tanıyamıyorum desem yeridir. Herkese tavsiyemdir. bende de hidrojen sistemi var ve bu cihazların ortak özelliği yani asıl tasarruf sağlayan yönü gaza az basarak tasarruf sağlatması. bunun yolu da yanma odasındaki verimi arttırmak. sizin sistem bunun için oksijen miktarını arttırıyor. benim hidrojen de ise akaryakıtı daha iyi yakan hidrojen kullanılıyor. hidrojen tabiri caiz ise "çıra" görevi görüyor. Tabii tasarruf için aracı kullanım şeklimizi değiştirmek şart. dediğiniz gibi gaz pedalına daha az basmaya falan alışmak lazım. yoksa performans artsa da pek tasarruf sağlamaz. uzun yolda en iyi tasarruf: gaz pedalından arasıra ayağı çekmek: motorda verimli yanma olduğu için araç daha uzun süre gaza basmadan gidebiliyor (aracın akarı uzuyor). Tabii anlattıklarım tamamen psikolojik de olabilir Yok yok psikolojik değil. En azından VGT sisteminde ben bunu bizzat yaşadım. 9 yıldır kullandığım aracımla 95 bin km yol yaptığımdan aracımın tüm huylarını biliyorum. VGT taktırdıktan sonra normal, sakin bir ekonomik sürüşte gaz pedalına daha az basıyorsunuz, ayağınızı gazdan çektiğinizde gittiği mesafe daha fazla oluyor. VGT sisteminde aracın silindirlerine ilave hava yollanarak tam veya tama yakın bir yanma sağlanıp, aracın düşük devirlerde daha çabuk tork kazanmasını, üst hızlara da daha çabuk ulaştığından, gaz pedalına az basmanızı sağlıyor. Hidrojen sistemine göre motora daha az zarar, belki de hiç zarar vermiyor. Bunun bilimsel bir karşılaştırması olmadığından net söyleyemiyorum ama şurası bir gerçek ki; hidrojenli sistemlerde silindir içindeki patlamanın şiddeti fazla arttığından motora zararı daha fazla oluyor. Zira silindir içine ilave yakıt(hidrojen) gidiyor. Ama VGT sisteminde, aracın silindirlerine normal miktarda, gitmesi gereken kadar yakıt gidiyor, sadece ilave hava yollanarak yanmanın tam ya da tama yakın olması sağlanıyor.