Bir de boy - kadro ilişkisine baktım. Benim boyum 1.84, dolayısıyla 46 - 53 arası kadrolar bana uyuyormuş.

Bende aynı boydayım üstat benimkide 20 inch sanırım. sedonaya baktınız mı? Hem kadrosu kaliteli hem de daha estetik dizaynı var. ben zamanında salcano aldım memnunum çok şükür ancak daha sonra sedonaya salça olasım geldi onu da hanıma aldık.

Sent from my MB860 using Tapatalk 2

_________________
<<<<<::::: iyi ki varsın CoLT :::::>>>>>

Bende bulaşim konuya.
şehir içinde kullanmak için kesinlikle dağ bisikleti alınmaz ince tekerlekli bisikletler daha avantajlıdır.
Konu hakkında başkada bilgim yok.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

konu gittikçe küreselleşmeye başladı Şu Mitsucuların hepsi mi aynı be kardeşim

Alijim,

n11den son kararını verince haber et bana...

Ozancım,

takımlar rodaj süresini geride bırakmak üzere birkaç güne bir şeyi kalmaz diye umuyorum

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

@Ozan Bey,

Sedona' ya baktım, güzel bisiklet. Ama ben iyiden iyiye, sanırım tipinden dolayı Kron xc500' e kayıyorum. Siz ne dersiniz?

@Cihat abi,

Modele tam karar verelim, hemen bilgi vereceğim.

Ali, o rakamlara çıkıyorsan(800TL), mutlaka bir önceki sayfada attığım modele bakmalısın dostum.
Şehir içinde profesyonel anlamda kullanılıyor o model.

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

Yav tipinden pek hazzetmedim. Bi şuna baksana,

http://www.atillabisikletklinigi.com/tr ... d-fren---u

http://www.atillabisikletklinigi.com/tr ... en-2012--u

http://www.nihatbisiklet.com/tr/kron-xc ... ro-io1n--u

İlk ikisi hidrolik disk fren, 3.sü V fren.

İlk ikisi arasındaki fiyat farkı sanırım model yılından kaynaklanıyor.

Bu halde, hangisini almamı tavsiye edersiniz?

749 TL olan makul bence,
Kron çok güzel ve kaliteli duruyor.
Ama rahatlık ve hız olarak diğeri(önceki sayfadaki) dostum.

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

Ben böyle bişey tavsiye ederim.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

sadece model yılı farklıysa ucuzunu almak lazım. ben her zaman modaya karşı biriyimdir. kaliteli olsun demode olsun. zaten hep eskileri görüntü veya kalite vs. daha çok beğenmişimdir: boşuna 99 model Volvo almadık

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

güzel bisiklet elbette, bence gidip hepsini bir de yakından görmelisiniz almadan önce. Muhakkak kadro boyunu uygun almalısınız. erhan hocamın gösterdiği bisiklette güzel. öyle bir bisikletin avantajı hem dişsiz ince lastik, hem de üzerindeki bagaj filan. benim de başıma geldi. bisikleti aldım ancak sürekli sırt çantasında eşya taşımaktan hem sırtım-belim ağrıyordu hem de sırt kısmı su gibi oluyordu kendimi yormasam bile. daha sonra bagaj alayım dedim. en uygunu 50 TL civarında ondan aldım taktım. Allahtan benim bisiklette bagaj yerleri varmış yoksa kadroyu deldirmek zorunda kalacaktım.

vites konusunda shimano da tourney<altus<acera gibi bir sıralama var bu da aklınızda bulunsun. baktığınız özelliklerde fiyatları ona göre kıyaslarsınız.

ben size v frenli modelleri düşünmenizi tavsiye ederim. çok basit ve sağlam bir sistem. ben daha sorun aşamadım. iki senedir aktif şekilde kullanmama rağmen. tek dezavantajı bana göre ıslanınca tam tutmaması. yağmurda da kullanmayacağınızı düşünerek bunu göz ardı edebilirsiniz. hidrolik disk fren elbette daha iyi mekanikten ancak f/p dikkate alırsanız ona vereceğiniz ekstra para ile neler alırsınız neler aksesuar olarak.

kendinize en uygun bisiklet tipinin hangisi olduğuna ve aksesuarlara karar verdikten sonra gözünüze en güzel gözükeni alın derim.

_________________
<<<<<::::: iyi ki varsın CoLT :::::>>>>>

Çok güzel aydınlattınız.
Yanıma bir arkadaş bulabilirsem bu akşam Haşim-İşcan geçidine gideyim bari, iyice heyecanlandım

Az önce Haşim İşcan' a gittim. Yalnızca iki dükkanda Kron vardı. Onlarda da sebil gibi XC250 vardı. XC500 göremedim ama V frenle disk freni yakından inceleme imkanım oldu. Her ne kadar şehiriçi kullanımda disk fren gereksiz deseniz de görüntü, kalite ve küçükken illet olduğum akord ayarı bozulduğu durumda janta sürtünerek beni gıcık etmemesi için kesin olarak tercihim disk fren olur. Tabi disk frende de sanırım hidrolik oldukça mukavemetli ve sağlıklı olacak.

Bu doğrultuda incelemelerim Cumartesi günü Sirkeci etrafında devam edecek.

Tarz olarak benim tarzımın kesinlikle dağ bisikleti olduğuna da emin olmuş oldum.

Bu işten anlamadığım aşikar fakat kalite konusunda nazarım iyidir. Kron markasında tek yakışıksız nokta ön amortisör ve amortisor pistonlarının kalitesiz görünmesi olarak gözüme çarptı. Kulelerin plastik kaplaması sanki dökülecekmiş gibi. Bir de XC250' nin pedallarını gereksiz ucuz buldum. Şimdilik tespitlerim bu şekilde.

Haftasonu bu işi bitirirsiniz gibi geliyor haydi bakalım hayırlısı

Sent from my MB860 using Tapatalk 2

_________________
<<<<<::::: iyi ki varsın CoLT :::::>>>>>

Ozan bey satıcının elinde 2012 model 18' tek bir bisiklet kalmış.

Hidrolik fren xc500.

18' kadro boyu, benim için çok bir sıkıntı olur mu? Olmaz derseniz bu bisikleti ayırtacağım. 2013 modelleri direkt 1.000 TL' den başlıyor.

Bacey' in aldığı sitede kadro boyu vs hiçbir bilgi yok zaten. Ne geleceği meçhul.

Üstat xc500 almayı düşündüğüne göre belli bir mebla vereceksin demektir. O kadar para vermişken kendine ergonomi açısından en uygun olanı almanı öneririm. Kadro en önemli parça sonuçta yarın beğenmediğinde yada ihtiyacını karşılamadığını düşündüğüne vites takımını, ayna kolu, gidonu vs.değişebilirsin ancak kadro esas parça. Dizaynı, estetiği, dayanıklığı, hafifliği önemli... Ben acele etmeyin biraz daha araştırın derim ama yine de siz bilirsiniz.

Sent from my MB860 using Tapatalk 2

_________________
<<<<<::::: iyi ki varsın CoLT :::::>>>>>

Ozan Bey iyice etüt ettim. 18' kadro bana uyar gibi tespit ettim. 750 TL' lik fiyat da Türkiye' de şu an yok. Rengi de turuncu ve yalnızca bir adet kalmış. Hal böyle olunca dayanamadım kaporayı gönderdim. Nasip olursa en geç Cumartesi günü bisikletime kavuşacağım.

Hiçbir bilgim olmayan bu konuda beni etraflıca aydınlattığınız, bilgilerinizi paylaştığınız için çok çok teşekkür ederim.

Bisiklet elime ulaştıktan sonra aksesuarlar hakkında sizlerden istifade etmem gerekecek. Şimdilik dizlik, eldiven, çanta, stop lambası, ön far, termos, alyan takımı, pompa, yama, akor anahtarı, km sayacı, kilit gibi ekipmanları yavaş yavaş tamamlamam gerekecek. Hangi marka, hangi model, nereden gibi sorularla başlayacağım hemen

Bu paylaşımlar için farklı başlık aaçmaya gerek yok sanırım. Burdan devam edelim derim.

Bu arada aldığım bisiklet bu,

http://www.atillabisikletklinigi.com/tr ... en-2012--u

Hayırlı uğurlu olsun kazanız belasız bol pedallamalar... çok güzel bisiklet. Ben elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım. Bisikletiniz gelsin kullandıkça yavaş yavaş ihtiyaçlar ortaya çıkar ve tamamlarız inşallah.

Sent from my MB860 using Tapatalk 2

_________________
<<<<<::::: iyi ki varsın CoLT :::::>>>>>