Geçen hafta Çankırı'da yarım milyar dolarlık lastik fabrikasının temelini atan Sumitomo'nun ardından şimdi de Mitsubishi kolları sıvadı. Japon şirketi Ümraniye'de tesis kuracağını açıkladı

Geçen yıldan bu yana rotasını Türkiye'ye kıran Japon şirketleri Türkiye'de yatırım yarışına girdi. Mitsui, Sumitomo, Toshiba gibi Japon sanayisinin öncülerinin ardından bir başka dev daha yatırım için kolları sıvadı. Bankacılıkta onay alan Mitsubishi şimdi de sanayi için düğmeye bastı. 350 bin çalışanı bulunan Mitsubishi, Türkiye'de otomotiv sanayiye yönelik tesis kurmaya hazırlanıyor. Japon şirketin amiral gemisi Mitsubishi Electric, Türkiye'deki büyüme planında ilk adımı ise geçtiğimiz aylarda İstanbul'da kurduğu şirketle attı. 28 milyon liralık sermayeye sahip Mitsubishi Electric Turkey A.Ş. adıyla faaliyete başlayan şirket şimdi de Ümraniye'de bir sanayi tesisi kuracak.

HEDEF 30 MİLYON $
Japon şirket dün yaptığı açıklamada tesisin Japon otomotiv şirketlerine yönelik ürün ve teknik destek vereceği kaydedildi. Tesisin 2016'da hedefi yıllık 30 milyon dolarlık ciro yapmak.

SAMURAY AKINI BAŞLADI
Son 2 yıldır yaptığı yatırım ve ortaklıklarla Türkiye'de en fazla konuşulan şirketler Japonlar oldu. Bank of Tokyo- Mitsubishi ile birlikte Mizuho Bank finans alanına odaklandı. Acıbadem Hastaneleri'ne ortak olan Japon devi Mitsui Tempo Çağrı şirketinin ana hissedarı oldu. Ağustos sonunda ise Petlas'la işbirliğine giren Sumitomo 516 milyon dolarlık lastik fabrikasının temelini attı.

1863'te kurulan Mitsubishi, enerjiden otomotive birçok alanda çalışma yürütüyor. Geçen yılı 248 milyar dolarlık ciroyla kapatan şirket, Sinop'ta yapılması planlanan 22 milyar dolarlık nükleer santrali Fransız Areva ile birlikte inşa edecek.

http://www.sabah.com.tr/Ekonomi/2013/10 ... i-yatirimi

Hayırlı olsun,
arkadaşımda 30yaşında bir Mitsubishi vantilatör var.
Hala tüm fonksiyonları çalışıyor ve günümüz vantilatörlerinde olmayan güzel özellikleri var.
Mitsubishi dünya için güzel bir nimet.

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

Yedek parça üretirlerse otomobil satışları artar.

Böylelikle ikinci elde değerlerde artar...

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

Aksarayda bir fabrika kurulacak deniyordu ama.

İstanbul degil, konya aksaray

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Abicim fabrika kuruyorsan istanbulun gobeginde ne isin var?

Biz daha cok aglariz sehir kalabalik, trafik var, bidi bidi diye.

İstanbul-ankara hattinda bile kac tane il var, yatirim bekleyen. Herseyi istanbula yigmanin ne anlami var?

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Bu nasıl bir tesis kuracağına ve hangi profilde insanlar çalıştıracağına bağlı.

İstanbul dışına kalifiye bir eleman (mühendislik olarak düşünürsek) çıkartmasının ihtimali hem düşük, hem de maliyeti yüksek olacaktır.

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Sabancı aracılığıyla Bridgestone lastik fabrikası kurulacakmış herhalde

http://www.aksaray.gov.tr/default_B0.aspx?id=1673

Hocam aksaray zaten il, niğde den ayrıldı. niğde aksaray desen yine neyse

Aksarayın 67 ilden sonra il olmuş diğer şehirlerimizden farkı var aslında ama Konya , Niğde anılmadan olmuyor.

İkinci Bridgestone fabrikası Aksarayda kurulmasına karar verildi, bağzı ayrıntılar şöyle:
Organize sanayi bölgesinde, 2015 te inşaat başlangıcı, 2018 de üretim başlangıcı pilanlanıyor.
4,2milyon yıllık adet üretim kapasitesi ve binek, hafif ticari araç lastiği üretilmesi planlanıyor.
Yaklaşık on gün önce açıklama yapıldı ancak sizden duymadan açıklama yazmadım.
Bir aydır biz 2. fabrika kurulacağını biliyorduk.

Hayırlı uğurlu olsun.

Hicbir yapanci sirket turkiyede muhendislik yapmaz.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

benim çalıştığım şirket değil mi o zaman?

böyle genelleme mi olur yahu

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Bizim yaptigimiz muhendislik degil ki sayin meslektasim

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Turkiyede yazilim gelistirme isini muhendislik anlaminda duzgun yapan hicbir yer yok. Bu kadar net konusuyorum. Yapildigini iddia eden de maalesef yazilim muhendisliginin ne oldugunu bilmiyor demektir.

Burada yazilim gelistirme niyetiyle yapilan sey nitelikli amelelik.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Ben kendimi modern amele olarak görüyorum zaten

Ama bir ürünün ( yazılım ürünü de olabilir ) belirtilen beklentileri karşılayacak sekilde dizayn edilmesi ( High/low level olarak) mühendislik kapsamına girer saniyordum, ancak wiki de benle aynı fikirde değilmiş.

So, my bad

Arthur Mellen Wellington (demiryolları inşaat mühendisi)'a göre mühendislik, "Beceriksiz birinin iki dolara kötü yaptığı bir şeyi bir dolara iyi yapma sanatıdır" (wiki)

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi