Aracın az olması ve kullanıcıların sürekli olmasından kaynaklanıyor sanırım

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Merhabalar;
Birincisi hala aradığım arabayı bulamadım..
İkincisi AMT'lerdeki şu geriye kaydırma olayı biraz kafamı karıştırmaya başladı..
işin aslı arabayı genelde eşim kullanacağı için bu geri kaydırma olayını duyduğunda biraz endişelendi.. ayrıntılı bilgi verirseniz sevinirim..

Tüm tiptronik şanzımanlı araçlarda var sanırım bu olay. Sadece tam otomatik şanzımana sahip araçlar geriye kaydırmaz. Geriye kaydırma ne diye sorarsanız, arabayla rampa yukarı bir yolda duraklarsanız ve sonrasında yeniden hareket etmek için ayağınızı frenden çekip gaza basana kadar aracın sanki boştaymış gibi geriye doğru ilerlemesidir. Tabi tam boştaymış gibi bir anda geri gitmez ama gene de geriye kaçar.
Benim görüşüm çok abartılacak bir durum söz konusu değil. Eğerki eviniz bir tepede falan değilse hiç sorun değil. Şehir içinde aşırı bir rampa zaten yok, ki bu olayı el frenini kullanarak çözebilirsiniz. Eşinize de dik rampalarda el frenini kullanmayı öğretirsiniz olur biter.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

bence de abartıcak bir durum yok. Çok kolay alışılıyor. Kaldı ki benim aracım tam otomaitk ama yine de dik rampalarda biraz da kafasına göre geri kaçırdığı oluyor. düz vites gibi tam düşünmeyin. düz viteste yokuşta kalkmak bir stres işidir. Debriyaj gaz vs iyi ayarlamak alışkanlık ister. AMT şanzımanda ise strese gerek yoktur. Zira ayağı frenden çekip gaza basacaksın o kadar. sadece çok dibinize birisi girmişse sıkıntı olmasın diye (her ihtimale karşı) el freni opsiyonu her zaman açık. Bir test sürüşü yapp deneyin görün bence.

_________________