http://www.youtube.com/watch?v=8d0B8WyXnMg&feature=youtu.be

debriyaj balatası değişmeden önce bakalım balatadan sonra kaçı görücek

_________________
çek 2 ye vur patiye haykır hayata lastik sesiyle...!

Paneldeki sık selektör ışığı dikkatimi çekti, bunuda otomatik yapsalar iyi olur

Son hızı bilmem de.. Colt 1.5 195km hıza ASX'den çok daha hızlı çıkıyor. 120-160 arası çok hantalmış ASX.. Bir de çıkalı ne kadar oldu ki bask-balata eskidi? 100k falan mı devirdiniz?

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

çek 2 ye vur patiye haykır hayata lastik sesiyle

İmzaya bakarsak mert aracı hep patiyle kaldırıyor ondan yemiştir balatayı

_________________
Kalbinizin Sahibine Emanet Olun...


Ye yağlıyı iç suyu, donarsa donsun
Ye tatlıyı içme suyu, yakarsa yaksın
Al arabayı doldur depoyu, yakarsa yaksın..

Vitesleri erken değiştirmişsiniz, 4000-5000 devir çok erken olmuş aracın tam hızlanma değerlerini yakalayamamışsınız.

_________________

bi ara hız düşüyor önümde bitane alman vardı yol boş oldugu halde inadına frene bastı bende girmeye niyeti olan varsa denemesin diye sık sık yaptım

_________________
çek 2 ye vur patiye haykır hayata lastik sesiyle...!

15000 de değşti köyde zorlandı bide burda el fireni çekmekten o hale gelmiş ama şimdi 8 sn de 0 dan 100 e cıkıyo

o yüzzden oldu zaten

_________________
çek 2 ye vur patiye haykır hayata lastik sesiyle...!

bence hız denemelerinde 5. vitesi kullanmamak lazım zaten 4. vites de 200 basıyor .
(bu sırada konuyu da hortlatmış oluyum)
erken devirlerde vites değişmiş 7000 devirde vitesler değişmiş olsaydı çok daha iyi hızlanma olur du.