arkadaşlar herkese iyi günler.aracımda soğuk iken çalışmalarda stop etme ve soğuk zamanlarda örneğin 2.vitesle giderken gaz vermeyince tekleme yapıyordu servise gittim bişey yok tüpten olur dedi tüpe baktırdım tüple alakası yok dedi bi motorcu baktı ateşleme ile alakalı sıkıtı var dedi bilgisi olan var mı.aracım 70 binde 90 binde bujiler değişiryormuş bu 400 tl servis ücreti içinde mi değişiyor acaba

benzinde de arac ilk calistiginda stop var mi.birde ateslemede problem olsa arac isininca daha cok stop ve tekleme olur diye dusunuyorum.arac kac km dir lpg li.subap ta akliima gelmiyor degil.

evet benzin de de aynı oluyor ancak şöyle bişey de var arabayı ilk çalıştırınca hiç gaz felan vermeden kendi halinde çalışırsa (bu arada araba kendi kendine gazda veriyor) ve hararet bi tık çıkınca hareket edersem stop etmiyor ama tam ısınana kadar o dediğim 2 yada 3 .viteste gaz vermeden kendi gitti anlarda tekleme yapıyor.Ayrıca arac ilk çalışmalarda zorlanarak çalışıyor.herhangi arıza lambası yanmıyor.aracım 70. bin km de

Lpg takılalı kaç km oldu. Bana da sübap gibi geliyor.

_________________
Mesuliyet yükü herşeyden, ölümden de ağırdır.
ASX'im

giderken benzindede tekleme yapiyorsa.ya atesleme sistemi yada subaplardan .bobinleri fislerini cekerek deneye bilirsin.ama lpg de sorun arama benzindede aynisini yapiyorsa.buji ngk lazerline buji nette 40 50 tl birsey 400 tl vermeyin

hocam arac 5 binde iken lpg takılmış zavoli marka tüp var giderken şu şekilde yapıyor 2.viteste gaza basmadan giderseniz tekleme gibi yapıyor anca gaz verip veya ısındıktan sonra bişey kalmıyor.arada bir de hızlı gidip aniden durunca stop ediyor

bobin fişini çekip nasıl deneyebilirm hocam

rolantide bobine gelen fisleri sira ile soketinden cikararak motorun calisma duzeni degisiyor mu ona bakarsin.ama bu senin aracta olur mu anlayabilir misin.bilemem.cunku asiri silkelenme ve stop fazla yok heralde.en iyisi bir kompresyon testi yaptir.hemde bujileri gormus olursun.elektrikcilerin bir cihazi var.bobinleri test ediyorlar

arac isinica yapmiyor ise buyuk bir ihtimal subap lardan atesleme degil .subap yakan arkadaslar varsa daha net bilgi verirler

Hocam bende de aynı sıkıntı vardı. Sübaplardan olduğunu tahmin ediyorum. Ama 5-10 bin km daha idare eder. Daha kötüleşirse motor arıza ışığı yakmaya başlar. Çekişi ve kuvveti düşer. İlk başlarda enjektör tıkanıklığı diye düşünmüştüm. Enjektör açıcı yakıt katkılarından uzak durmanızı öneririm. Eğer öyle yaparsanız süreci hızlandırırsınız. En sağlam tanı için tavsiyem sübap basınçlarını ölçtürmeniz olacaktır. 5-10 dk içinde tamirci net bir yanıt verir.

2. vitesteki tekleme bobin gibi
sübap konusunu bilmiyorum

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Arkadaslar subaplar olculdu birtanesin degeri dusuk cikti servisi aradim subap degisimi icin 800 tl çıkar dedi fiyat uygun degilmi

800 tl çok iyi geldi bana

Duyduğumuz fiyatlara göre çok iyi bir fiyat.

_________________
Mesuliyet yükü herşeyden, ölümden de ağırdır.
ASX'im

kesin bobin arızası çıktı servis baktı garantiye sokmaya çalışacaklar bakalım

LPG li araçta bobin arızasını garantiye sokabilirlerse o servisi kutlarım: müşteri memnuniyeti odaklı çalıştıkları için. Ama işin gerçeği lpg bobini erken bozar garantiye girmez. tek çare LPG buji kullanmak.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

valla konuştum temsa ile konuşcaklarmış garanti ile yapılması için valla hayırlısı diyelim inşallah yaparlar ya

ngk lazerline lpg bujilerini oneririm 40 50 tl arasi bir sey.bariz calismaya fark ediyor.ama bu bujileri taktirdin mi tekrar lpg ayari yapmak lazim mi bilmiyorum arkadaslar yardim ci olurlar

garantiye girmedi ama servis kıvırdı benden 3.5 milyar para istedi valla anlamadım bu işten bişey emme valfi ve egsoz valfi parçaları istiyor anladıgım subaplar ama farklımı ikisi

emme ve egzo valfi subaplardir.1.6 mivec asx deki motor lancer deki ile ayni motor ise subap degistiren arkadaslar var onlar yardimci olurlar.ozel serviste daha uygun bir fiyata hallerdersiniz.