ASX'in olumsuz bir kaç özelliğinden biri de kabin içi sesin biraz fazla olması. Japonlar yalıtım işine nedense pek önem vermiyorlar. Kapıların kapanması esnasında çıkan ses ise bir çok markaya göre daha oturaklı ve tok bir ses olmasına rağmen tam istediğim gibi değildi. En azından bir Mercedes veya BMW kapısı gibi kapanmıyordu. Uzun zamandır kapı fitillerinin içine hortum montajını yapmak istiyordum. Bugün yaptım ve gerçekten kapıların kapanma sesi tam istediğim gibi oldu . Bagaj kapağının fitilleri biraz farklı, içi dolgulu cins bir fitil olduğundan oraya her hangi bir şey yapmadım. Gelelim montaja. Önce kapıların fitil uzunluklarını ölçerek ne kadar hava hortumuna ihtiyacımız olduğunu belirliyoruz. ASX'in 4 kapı fitil uzunluğı 15 metre. (İnternette metresi 40 krş'tan başlayan fiyatlar var, ben akvaryumcudan metresini 1 tl'den aldım.)

Gerekli Malzemeler: Hortumu kesmek için falçata yada makas, fitillerin içine sıvı sabun püskürtebilmek için küçük bir şırınga ve en önemlisi kılavuz yada susta olarak adlandırılan elektrikçilerin kullandığı sert plastik kaplı kılavuz teli. Kılavuz olmadan yapmak çok zor. Kılavuzla yapınca fitilleri sökmeye gerek kalmıyor.

Fitillerin üzerinde aralıklarla küçük delikler var. Bu deliklerden fitillerin içerisine bir miktar sıvı sabun gönderiyoruz.

Kılavuzu üstteki deliğin birinden aşağıya doğru gönderiyoruz, altta fitilin ayrım yeri var oradan çıkana kadar arada deliklerden sıvı sabun vererek kılavuzu sürüyoruz.

Kılavuz, fitilin alttaki birleşim yerinden çıkıyor.

Hava hortumunu kılavuza bir tel ile sıkıca bağlıyoruz, aksi taktirde kılavuzu yukarıdan çekerken hava hortumu fitil içinde boşa çıkabilir.

Üstten kılavuzu bir elimizle geri çekerken, alttan da hortumu yukarı doğru gönderiyoruz. Arada fitil içinde sıkışan kılavuz ve hortuma şırınga ile deliklerden sıvı sabun gönderip köşelerde elle fitili düzeltip hortum üstteki delikten çıkana kadar çekiyoruz. Üstteki delikten ve alt taraftan hortumu ayarlayıp falçata ile kesiyoruz. Aynı işlemi fitilin diğer tarafı içinde yapıyoruz ve kapı fitillerine hortum montajı tamamlanmış oluyor. Tabi burada işlemi yaparken fitillerin yırtılmamasına dikket etmek gerekiyor. Fitilin üst bölümündeki kılavuzu soktuğumuz küçük deliğin orada biraz genişleme ve hafif yırtılma olabiliyor. Orayı da daha sonra kuvvetli bir japon yapıştırıcısıyla yapıştıracağım. Yaklaşık 2 saate işlemi tamamladım. Gayet güzel bir netice aldım. Hem yüksek hızda araç içindeki rüzgar sesinde bariz bir azalma meydana geldi hem de kapıların kapanma sesi istediğim gibi oldu.

_________________
Mesuliyet yükü herşeyden, ölümden de ağırdır.
ASX'im

Elinize sağlık güzel çalışma olmuş ben de yaklaşık 6 ay kadar önce 90 model lancerıma aynı işlemi uygulamıştım. İlk zamanlar sonuç tatmin ediciydi ancak hortumlar çok esnek olmadığı için bir süre sonra özelliklerini kaybettiler, durum yine eskisine göre daha iyiydi ancak ben daha kesin bir sonuç arayışına girdim. Yaptığım araştırmalar sonucunda eski kasa renault kangoo fitillerinde karar kıldım ve bir takım kangoo fitili alıp uyguladım. Aracım bariz şekilde segment atladı ... 4 aydır bu şekilde kullanıyorum, durum gayet iyi

Evet, bir süre sonra hava hortumları sertleşebiliyor. Özelliğini kaybettiğinde yeniden bir çare düşünürüz.

_________________
Mesuliyet yükü herşeyden, ölümden de ağırdır.
ASX'im

Bunların silikon olanları var hocam, tıpkı sarı serum hortumu yumuşaklığında, akvaryumcudan metresi 1 liraya almıştım, ben kapıya takılı olan fitillere taktım alttaki tahliye deliklerinden, kılavuza fln da ihtiyaç olmadı hortumu makine yağıyla yağladım, alttan ittim, üst tarafa çıkınca da ilerlemedi, üstteki küçük delikten cımbızla hortumun ucunu çıkarmadan çektim, ordan asılıp ileriye verdim.

Kesinlikle faydalı bir uygulama.

_________________
Mesuliyet yükü herşeyden, ölümden de ağırdır.
ASX'im

Ben tek birşeyi bilirim içinde solvent içeren her madde plastik, lastik, fitil, kauçuk yapılı ne varsa temas ettiği an değil ama bir kaç ay içinde sertleştirip çürütür. Sıvı sabunda yoğun miktarda solvent bulunduğundan bence o şırınganın çeyreğini seyreltip kullanın.

Zaten sabunluğun içindeki sabun sulandırılmıştı. Şırıngaya sabunluktan çekmiştim. (Klasik sabun çoğaltma yöntemi )

_________________
Mesuliyet yükü herşeyden, ölümden de ağırdır.
ASX'im

Hiç dikkat etmemiştim ama 4mm evet.
Bende lancer a uyguladım kaput bagaj ve kapılara

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________

_________________
Mesuliyet yükü herşeyden, ölümden de ağırdır.
ASX'im

Adamlar 1 TL lik malzemeden mi kaçmışlarda bu yalıtım eksikliği oluşmuş, hayret birşey ya...
Yapın kardeşim ASX in Lancer ın üst paketini yalıtımlı, fiyatını da arttırın isteyen onu alsın.
Yok yalıtım yok yazılım, mucid oluyor Mitsubishi sahipleri mecburen...
Neyse ben de bir ara bakayım bu işe

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717

4M 160" Solid Round O shape Rubber Seal Strip Car Auto Door Edge Protector Weatherstrip Universal Moulding Flexible Car Styling
http://www.aliexpress.com/item/4M-160-S ... 89954.html
(from AliExpress Android)

Linkteki gibi bir ürün bulabilirseniz daha sağlıklı ve faydalı olacaktır yapacağınız uygulama

Fitil oringler (galiba bunların sünger kauçuk silikon vb çeşitleri var
http://sahinsizdirmazlik.com/fitil-oringler/

Yada ismini bilmiyorum ama resmi aşağıda ve büyük olasılık la pimapencilerde var sanki hortumdan daha iyi gibi

_________________
2 Nasihat
Kulun gözüne girmek için, Rabbın gözünden düşecek işler yapma.
Başkalarının mertebesini düşürmeye çalışmak, kendi mertebeni yükseltmez.

ben de bu silikon işini rüzgar sesi ve kapıdan tok ses almak için yapayım dedim. silikonlü tüpü aldım. takmayı denedim ama olmadı. alt fitil tahliye deliğinden taktım ilerlettim ama bir yerden sonra ilerlemedi. üstten delip mi taktınız yoksa alttan takmak mümkün mü?
tşkler şimdiden ?

Kapı tarafındaki fitillere, alt tahliye deliklerinden taktım, fitildeki ufak deliklerden de makine yağı damlattım, bu şekilde silikon üste kadar çıktı orda kaldı, en yakın küçük delikten cımbızla silikonu çektim yeteri kadar silikon çektim geri kalan fitil için. Sonra, aynı çıkardığım delikten tekrar ittirdim ileriye doğru, makine yağı kullandığım için zor olmadı giriş, o şekilde biraz da sabırla diğer uca kadar ilerledi

Fitildeki ufak delikler derken var mi nerde kac tane ben gormedim
Sadece alttaki tahliye deligi var baska disari acilan delik varsa daha rahat olur tabi

Siz kapi tarafindakilere takmissiniz aslinda belirtmissiniz de fotolarda kapi degil ictekini gorunce direk odaklanmisim.
Kapi tarafinda dediginiz delikleri gordum. Uygun bir zamanda yaparim

Evet kapı fitilleri daha geniş olduğu için uygulaması daha kolay oluyor, ikisi arasında yalıtım farkı olur mu bilmiyorum ama.

Arkadaşlar benim arabada rahatsız olduğum bir ses yok yok derken ben ses olayına bu kadar takilmiyorum diyelim. Her neyse burada okuduk falan bu gün ben arabada fitillere baktım sonra düşündüm kapıda fitil ve kapı kasasında fitil bence baya yeterli gibi duruyor . hani bu boru uygulaması hakikatten yapmaya değecek kadar uğraşacak kadar faydalı oldumu ? Artık her araca biniste gözlerim hep fitillere takılıp duruyor. Yapsammi yapmasammi yapsammi yapmasammi

_________________
2 Nasihat
Kulun gözüne girmek için, Rabbın gözünden düşecek işler yapma.
Başkalarının mertebesini düşürmeye çalışmak, kendi mertebeni yükseltmez.

Araştırma yaparken kapı menteşelerini esneteceğini, zamanla eskisinden kötü olacağı şeklinde yorumlar okumuştum, acaba doğruluk payı var mı?
Diğer sorum: nefes almasak da yaşarmıyız?

_________________
Emeksiz Zengin Olanın, Kitapsız Bilgin Olanın, Sermayesi Din Olanın, Rehberi Şeytan Olmuştur.
Beyaz Meleğim viewtopic.php?f=33&t=9717

Oldumu be yea caner abim biz zaten problemi çözemedik sen de şimdi menteşe denklemi çıkardın.
ayrica diger sorunun cevabi icin abi bir sekilde uzun sure nefes alma galiba o zaman bu sorunun cevabını bulursun . ayrıca sonucu da bize yazarsan bizi de meraktan kurtarmış olursun. (Allah sana sevdiklerinle beraber geçireceğin hayırlı mutlu uzun bir ömür versin amin)

_________________
2 Nasihat
Kulun gözüne girmek için, Rabbın gözünden düşecek işler yapma.
Başkalarının mertebesini düşürmeye çalışmak, kendi mertebeni yükseltmez.