Arkadaşlar Merhaba;

İlk sahibinden ve benim gibi temiz kullanmasını bilen bir abimizden almıştım.Debriyaj oldukça sertleşmişti fakat o halde bile 45.000 kullandım.Sonunda değişim kararı alıp 183.000 km aracımı ilk baskı balata değişimini yaptık.(hani çabuk bitiyormuş ya baskı ondan )Ergin ustaya gittim.(Uzman Japon)orjinal Daıkın(exepy) balata takıldı.Debriyaj pedalı yumuşacık.Bu kadar yumuşak olacağını tahmin etmiyordum açıkcası.İşçilik gerçekten 10 numara çay,kahve,yemek sağolsun hiç eksik etmedi.Gerçekten işinin erbabı bir usta.1 günde bitirdi.Bu işlemin haricinde direksiyon kutusundan ses geliyordu.Önceleri z rot olduğunu düşündüm ve değiştirdim ve ses gitmedi,fakat gerekli kontroller yapıldığında direksiyon kutusunda arıza olduğunu belirttiler.Şanzuman sökülmüşken Ergin abiye direksiyon kutusununda yapılması gerektiğini belirttim ve hiç üşenmeden o işi de halletti.EPS direksiyon diğer adı servo direksiyon galiba.Onunda tamiratını yaptı.Aracı alıp test sürüşüne beraber çıktık.Ne ses var ne seda.Lokum gibi tıkır tıkır gidiyor.Debriyaj deseniz bir o kadar güzel ve yumuşak Ankara da olsun olmasın bu ustaya gitmeyen arkadaşlar çok sey kaybeder.Esnaflık başkadır.Elimizdeki ustanın kıymetini bilelim.Baskı balata değişimini yapacak bütün arkadaşlara tüm samimiyetimle Uzman Japonu öneririm.Hepinize hayırlı günler

Herkes adına sevindim.
Carismayı Ankaraya -sürekli bobin/ateşleme sorunu yüzünden- Ergin ustaya gösterseydim zamanında belki satmak zorunda kalmazdım: hep içimde bir şüphe olarak kalmıştır.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Ergin hem ustalığıyla hemde esnaflığı ile çok iyi bir kardeşimiz . Tamir işiniz olmasa bile bir çayını içmeye gidin tavsiye ediyorum

_________________
2 Nasihat
Kulun gözüne girmek için, Rabbın gözünden düşecek işler yapma.
Başkalarının mertebesini düşürmeye çalışmak, kendi mertebeni yükseltmez.

Güle güle kullanın.

_________________
Mesuliyet yükü herşeyden, ölümden de ağırdır.
ASX'im

orijinali 89 bin km gitti ama ilk sahibi değilim. araç 2013 modeldi 2020 ekim'de değişti. şu an 116 bin km'deyim sıkıntı yok. yine daikin exedy taktırdım. kesinlikle exedy öneririm aracın orijinalinde çıkan da exedy'di zaten.

_________________
'13 Mitsubishi ASX 1.6 Intense