Vahdettin bey şu an piyasa uçmuş durumda özellik olarak asx in yanına bile yaklaşamıyan ancak malum sebeplerden dolayı tutulan 2012 ve üstü model arabaların fiyatları asx e göre yüksek.
Bende 2013 model invite var. Aracımdan çok ama çok memnunum çok şükür.
Yol tutuşu çok güzel 190 km/saat hızda bile sanki 100 km / saat hızda gidiyor gibi. Fren olayı zaten çok güvenli . 2013 temmuzdan beri aracı kullanıyorum masraf olarak bakım masrafı haricinde evhamlılık tan dört tekerin fren balatalarını değiştirttim . Aracı arazide çok kullandığım halde hala çok şükür gıcırtı gıykı sesi falan yok . Ses olarak 120 km/saat hızdan sonra biraz rüzgar sesi var nedeni ise aynaların büyük olması . Ancak aynaların büyük olması çok güzel bir geri görüş veriyor. Teker sesi olarak sadece soğuk asfalt yolda var ancak ben nokian yazlık suv lastiği taktırdıktan sonra yol sesinde bir nebze olsun azaldı. Amortisörleri biraz sert ancak yol tutuşu çok iyi şehir içi düşük hızlarda tümsek ve çukurlarda bu sertliği hissediyorsunuz ancak arazi yollarında yol konforu çok güzel.
Şimdi bazı forumlarda bazı kişiler asx de bu olumsuzlukları fazla abartılı olarak yazıyorlar ancak bu sorunlar sanki diğer araçlarda yokmuş gibi yazmışlar. İnanın diğer markalardada aynı .
Motor gücü olarak çekiş konusunda aracı doğru kullanırsanız hiç bir sıkıntı çekmezsiniz . Örneğin beni Ankara'da kepekli yokuşunda kolay kolay geçen olmaz. sizin o tarafın yollarındada örneğin Bodrum Muğla yolunda o yokuşu 120 km hızla çıkıyorum.
Yakıt konusunda lpg taktırmadım taktırmayıda düşünmüyorum. Ankaradan Polatlı'ya ortalama 99 km hızla 4.4 litrelik ortalama yapmışlığım var. Yine Ankara Antalya arasında 110 km / saat ortalama hızla ve yolun neredeyse yarısı klima açık 5,8 litre ortalama yaptım . Yine yeni Ankara Didim akbük arası gece 120 km/saat ortalama hızla 6,4 litre ortalama yakıt tüketimim oldu . Yine yakında Didim akbük- milas- ören - akbük - akyaka - Marmaris- içmeler- Datça-Marmaris- Muğla- milas- akbük güzergahında 7,4 litre ortalama yakıt tüketimi oldu. Artık siz bu yolların durumunu bilirsiniz tüm yokuşları hiç yakıt tüketimini düşünmeden ortalama 4000 yeri geldi 5000 devirlere çıktım yeri geldi 2. Vites yeri geldi 3. Vitesle çıktım buna rağmen 7,4 litre ortalama iki yetişkin iki çocuk ile çok çok iyi . Aynı yolu benzinli diğer suvlar bırakın suvu diğer binek araçlar yapsın da görelim.
Şehir içi Ankara da Keçiören içi hep yokuştur keçiören içi uzun kullanımlarda 8,5 -9 litre ortalama olur . Eğer yolum Keçiören'den Batıkent Sincan Gölbaşı tarafına düşerse Ankara'nın en yoğun trafiğinde bile 7,5 litreyi geçmez eğer trafik açıksa 6,5 litre ortalamayı geçmez . Keçiören'de evden okula 7 dakikalık yolda ise soğuk motorla 11-11,5 litre ortalama yakıt tüketimi olur.
İç genişliği olarak çok çok geniştir dış görünümde diğer suvlardan küçük gibi durur ancak iç genişlikte hepsinden geniştir .

Yani uzun lafın kısası bundan sonra alırsam almayı düşüneceğim tek araç asx intense olur.
İkinci el piyasasınıda çok kafaya takmaya gerek yok. Acil satma ihtiyacı olması durumunda Allah'ın izniyle iki üç bin eksik ile yine acil satılır. Aynı durum diğer araçlarda da aynı oluyor. Allah düşürmesin diğer araçlarda da durum aynı . Nasip işleri yeri gelir piyasası en hızlı araçlarda bile araç hemen satılamaz.
Şu an piyasa koşullarına göre km si en fazla 60 bin olan araçlar için 2012 makyajlı kasa intense için araç temiz ise 60-65 bin arası verilebilir. Km si en fazla 50 bin 2013 intense 65-70 bin yine km si en fazla 40 bin olan 2014 intense için 70-75 bin lira bence düşünmeden verilir. Temiz araçta 2-3 bine bakılmaz alınır.
Asx aşk tır bunu kullanmayan bilemez . Hakkınızda hayırlısı olsun.
Bu arada tavsiyem kesinlikle 2012 -2013-2014 model makyajlı kasa intense.

Akif Bey Merhabalar,

Verdiğiniz detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim. Yakıt konusunda bu kadar net bilgi çok iyi oldu.
Sonbaharda veya kışa doğru uçan piyasanın düşeceğinden umutlu değilim artık. Genel olarak o mevsimlerde piyasanın düştüğünü söyler insanlar
Model aralıklarına göre verdiğiniz fiyatlar gayet makul.
Şöyle bir araç buldum Akıllık telefonlara yer alan al-sat programı sayesinde. (reklam olmasın diye adını yazmıyorum ) Araba satan sitelerde bulamadım. Araç Doğu Anadolu'da 2014 model 2015 trafiğe çıkışlı İntense 53000 km de. 1800 lira hasar kaydı var. Lpg li. 67000 tl isteniyor. Pek mantıklı gelmedi.
İlk aldığım aracımdan yediğim güzel kazıktan dolayı fiyatı ve aracın durumuna şüpheli bakmak zorunda kalıyorum. Haklıda olabilirim.
Olmazsa Ankara olan linkini paylaştığım bir tane var onunla iletişime geçeceğim.
Tavsiyelerinizi gerçekten önemsedim. 2012 den itibaren bakacağım.

Saygılarımla

çocukluğumda en saçma gelen ama büyüdükçe en anlamlı masal "Kral çıplak" masalıdır. herkesin bildiği ve anladığı şeyin ismini açıkça söylemekte yazmakta beis yok. dolambaçlı yollar RTÜK mahkeme vs. kandırmak için yapılır. burada kandırmaya gerek yok. geçen gün de yazdım. bizde "reklam olmasın" mantığı yada reklam yasağı yok. üyelerin faydalanacağı her türlü ürün yada site ismen zikredilebilir. herhangi bir sebepten sıkıntı olacağını düşünürsek kibar ve medeni bir şekilde gereği yapılır.
Korkmayın rahat rahat isim, marka, fikir.... yazın: burada -seviyeli olduktan sonra- Atış serbest!

Vahdettin bey, bu arada 2014 model Intense için 67000 tl bence iyi bir fiyat, (ben bugünün şartlarıyla aracımı bu fiyata satmazdım) tabi hasar kaydı da incelenmeli. Örneğin ön cam mı yada öndeki krom çıta mı( çıta deyip geçmeyin, basit bir plastik parçalanın orijinali 700 tl)değişmiş. Hem de lpg varmış, ortalama kaliteli bir kitin takılması, muayenesi, işletmesi minimum 2500 tl tutar. Mecbur kalmadıkça yada daha iyi bir fırsat doğmadıkça kimse malından ederinin altında bir fiyatla vazgeçmez.
Akif bey' in önceki mesajlarını da bir tarayın, inanın Asx konusunda yetkili servislerden yada temasa satış danışmanlarından bile bu kadar doyurucu bilgilere ulaşamazsınız.
Hakkınızda hayırlısı olması dileğiyle.

4 lastik baya tuzluymuş. ASlerdeki yakıt tasarrufundan sağlanan para lastiklere gidiyor sanırım.

ben tereddütsüz petlas yada Kumho alırdım. netice de ASX ler performans aracı değil.
Nokian ile Mişlenin aynı fiyat diliminde olmasına şaşırdım doğrusu: Nokian daha uygun olmalıydı. Petlas 300 ise Nokian +350-400 olur diye tahmin ederdim. (ama aynı fiyat bile olsa Nokianı Mişlene tercih ederim)

Fiyat odaklı Hankook tavsiye ederim.

Tek fiyatı 380 civarı. Nasıldır hiç bilmiyorum. Kullandınız mı?

Nokian line suv tavsiye ederim ancak otomobil dünyası içinde olan bir abimiz kumho lastikleri çok tavsiye etti . Petlas kış lastiği olarak iyi ancak yaz lastiklerini tavsiye etmem. Lastik bence bir aracın en önemli parçası bu yüzden ekonomi yapacaksanız lastiklerden değil boğazdan kısın derim ben

Kışlıkta Nokian dan başkası yalan, tartışmasız dünya lideri, yazlıkta ise illa Nokian demem, param varsa Nokian yine tercih ederim (Michelin ve Contitnental' gereksiz para vermektense). Ama fiyat odaklı daha uygun olan yumuşak hamurlu Hankook tercihlerim arasında ilk sırada gelir, evet kullandım ve üzmedi beni, sert hamurlu Kumho Toyo Dunlop vs alacağıma tercihim Hankook olur

Bülent bey,

Nedense Nokian ülkemizde hiç bilinmiyor. Yada ben öyle sanıyorum. Hankook lastiklerini sadece şampiyonlar ligi sponsoru olarak biliyorum
Çok mu bilgisizim

Nokian ülkemizde bir takım otomobil markaları gibi (Mazda Subaru Mitsubishi) kıymeti bilinmeyenlerden ama varsın bilinmesin, böyle güzel Hankook f/p orantısında tercih edilir, üzmez.

slm bende satılık bir araç var henüz araç almadıysanız...2013 intense Aralık trafiğe çıkışlı kaza boya değişen yok...12500 km de...lpg yok...inci beyazı...