bence faydalı.
Işığa yaklaşırken süresi 25sn den fazla ise boşa alıp ASG nin devreye girmesine müsaade ediyorum.
Günde 20 kere ışıkta istanbulda kesin durulur, bazı ışıkların sürelerinin de uzun olduğu düşünülürse günde 10 dk benzin yakmamak demektir ki bu da bence çok makul.
beni tek düşündüren, marş ömrü ve ilk çalıştırmanın yan etkileri var mıdır, varsa onlar.

Sonuçta geliştirilip test edilip araçlara takılmaya başlanmış bir sistem. Aynı zamanda da hemen hemen her marka 2011 model c ve d segmenti araçlarında kullanmaya başladı.
İşe yarayıp yaramadığını görmek için 2 asx alalım depolerını boşaltıp 5lt benzin koyalım birlikte yola çıkalım. Birinin asg si kapalı olsun diğeri açık. Bakalım hangisi daha fazla yol yapacak şehir içinde. Sonuçta aynı ışıklarda yanyana duracak aynı yolda aynı hızda ileryecek olan araçlarda asg nin faydalımı zararlımı olduğunu anlarız.

_________________
TOGETHER WE STAND DIVIDED WE FALL...

depo doldurmaya gerek yok. ortalam tüketim zaten yol bilgisayarından doğru şekilde görüntülendiğine göre (benim şu anki aracın aksine ) o kadar uzun yol yapmanın bir manası yok.

_________________

motorun en fazla aşınması ilk çalıştırmada olur derler...hatta yağ reklamlarının en meşhur cümlesidir...

O motorun soğuk olduğu durum için geçerli. Ayrıca ASG'li araçlarda ASG sistemi için özel tasarlanmış birçok özellik var bu durumu minimuma indiren.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

as&g için sıkıntı yok aga. zaten otomatik start stop olması için belirli koşulların sağlanmış olması lazım. hani şimdi stop edince 10 dk beklese anlarım da bu durumda bişi olacağını sanmam.

_________________

bence kullanın adamlar yaptıysa bı bıldıklerı var heralde ben kulanıyorum gayet memnunum hıc sıkıntı yasamdım ılk depom bıttı 880 km istanbul şehir içi full depoyla daha 20 kmde gosteriyodu...ama tabı aracı zorlamadım ilk 1.000 km dolmasını bekldıgım için en fazla 5 bın devir de vites geçisi ve ortalama 2.5-3 bın devır arası vıtes gecısı yaptım...ve asg sıstemini kulanmdıgım zaman arac durunca 100km de gosterdıgı lıtre artıyo asgyı kullanınca dusuyo vee bide amcam 1998 de almayadan gelen audi de görmüş...uzun zamandır varmıs yanii...bı endısenız olmasın

arkadaşlar
şu son depremden sonra(8.9) japonların önünde eğilmemek elde değil.bunlar ne yapmışlarsa ince hesapların sonunda yapmışlarki o koca binaların nasıl slalandığını gördük.ben derimki yanlızca asx binip gezelim ve tadını çıkaralım.umarım toplum olarak bizde artık bir şeyler üretiriz.ve şu boş eleştirileri bırakırız.

"arkadaşlar
şu son depremden sonra(8.9) japonların önünde eğilmemek elde değil.bunlar ne yapmışlarsa ince hesapların sonunda yapmışlarki o koca binaların nasıl slalandığını gördük.ben derimki yanlızca asx binip gezelim ve tadını çıkaralım.umarım toplum olarak bizde artık bir şeyler üretiriz.ve şu boş eleştirileri bırakırız."

Aynen Katılıyorum...

_________________
TOGETHER WE STAND DIVIDED WE FALL...

yahu ne muhabbetler dönmüş. keşke o dönemlerde forumda takılsaydım )

aracım 2012 üretimi makyajlı kasa. yıl 2023, aylardan şubat. as&g ilk günkü gibi çalışıyor. marş motoru filan da değişmedi üstelik hala fabrikadaki motor takılı. sadece bir kere alternatör kayışı değişti o kadar (116 bin km yaptık arabayla normaldir) bir bomba daha, 2021 ocak ayında fabrika çıkışı start stop aküyü değiştirdim. yerine gittim start stop özelliği olmayan sfb diye geçen çelik marka akü taktırdım. 2 senedir as&g'yi bu aküyle kullanıyorum ve yine sıfır sorun sıfır sıkıntı.

bu arada çok uzun zaman geçmiş konu üzerinden ama bir hususa da değinmek isterim; @ubemme nickli arkadaş eminim senin düşündüklerini mitsubishi mühendisleri senden daha iyi düşünmüşlerdir. hiç tasalanma. bu araçların motorları, alternatörleri start stop'a uygun olarak dizayn edilmiş. edilmese bugün 600-700 bin km yapan asx'ler göremezdik yollarda.

_________________
'13 Mitsubishi ASX 1.6 Intense

o dönemlerde daha aktif daha cıvıl cıvıldı. şimdi sosyal medya gurupları aynı keyfi vermiyor. buraqsı daha kalıcı arşivlik.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!