hd1985 yazdı: Bunun kesinlikle farkındayım. Tüpsüz, benzinli bir ASX önceliğim elbette. LPG konusundaki önyargım, LPG'nin bir şekilde araca zarar verip başka başka masraflar açmasından, bir de yıllık bazda aşırı bir KM yapmamamdan kaynaklanıyor.
Outlander noktasında ise, dizele olan önyargıma rağmen çok gidip geldim. Gelinen aşamada dizel Outlander'lardan tamamen soğudum diyebilirim. Hem kasası eski, hem de baktığım ilanların hemen hepsi elden geçmiş motorlara sahip. Av.İlhami'nin de belirttiği gibi, sanırım Almanların dizel motoru Mitsu'yla uyuşmadı belki de...
Benzinli köpekbalığı kasası ise, malumunuz bulunmuyor. Hele LPG olmayanı yok denecek kadar az. Eski Outlander'ın da hem kasa çok eskide kaldı, hem de yakıt tüketimi çok çok daha fazla. Bir tane var Outlander, 256 bin KM'de. Düşünmüyorum değilim. Çocuklar büyüdüler, ailecek kamp, piknik, tatil yolculuğumuz çokça olabiliyor. Bakalım kısmet, Attrage aracım biraz ağırdan satılacak gibi. Satıldığında karar vereceğim anlaşılan:)
Diğer taraftan eskiden beri sevdiğim Subaru da aklımı çelmiyor değil. Forester kasalarından korkunç yakıt tüketimleri nedeniyle şimdilik uzak dursam da, güzel bir XV de fena olmaz modundayım.
Bakalım, karşımıza ne temiz çıkarsa onu alacağım herhal:) Ama gönlüm şuan için Mitsu'dan yana.
xv güzel arabadır ama performans olarak rezalettir. asx ile benzer güçte motor hacmine sahip olsa da cvt yüzünden 0-100 değeri 15 saniye civarıydı diye hatırlıyorum. güzelim arabaya levorg'taki turbo 1.6 benzinli ünite yerine gidip o ünitenin atmosferiğini koymuşlar iyi halt etmişler. 
|
asx ise attrage'dan çok farklı olmayacaktır tüketim konusunda. tabii ki attrage biraz daha az yakar, ama asx attrage'a göre delicesine bir fark yaratmaz. outlander yaratır ama.