Bu hususta çok memnun olan da var kesinlikle pişman olan da. İşte burada ustanın maharetinin önemi ortaya çıkıyor. Benim de arkadaşım Atiker taktırdı, 6 ay sonra performans düşüşünden şikayetçi oldu. Bir başkası 3 senedir tek problem yaşamadı. Ha 1700e BRC taktırıp da pişman olan yok mu, o da var. Arıza lambası sönmüyo bir çoğunun. Bu işin el kitabı yok sanırım.

valla diğerleri için bişey diyemem sadece atiker için konuşurum.garanti bitene kadar uğraştılar anca arıza lambası söndü.bana masrafı en pahallı sisteme denk geldi.az daha yansa arıza lambası, söküp atacaktım kapılarına.

_________________
1.6 HDI

Arkadaslar, 2 seneye yakin Atiker takili Colt kullandim. 40bin km yol yaptim LPG ile.

Evet ariza lambasi basta yaniyordu, uzun sure de yandi. Kime gostersem "sonmez o onemli degil bak keyfine" dedi. En sonunda problemin tamamen "ayar"dan kaynaklandigini anladim var Istanbul/Dudullu'da kadosan sanayi sitesinde ucel otogaz diye biryer var. Orada Hasan usta adinda bir usta var. Neticede bu adam bir kere adam akilli ayar yapti, o gunden beri ariza lambasi yanmadi. Yaz-kis gece-gunduz ayarina gerek duymadi, hicbir zaman ayar degistirmedim. Hatta filtre degisirken bile hasan usta orada olmadigi icin ayariyla oynatmadim.

Netice itibariyle, ayar yapmaya gittiginizde arac rolantide 30 sn calisip "tamam oldu" diyorlarsa ayari duzgun yapmadilar demektir. Hatta karisnizdaki adam ayar yapmanin ne oldugunu bile bilmiyor demektir. Hic muhatab almaya bile degmez. Eyvallah deyip uzaklasin. Dert anlatmaya calismayin.

Coltun oksijen sensoru cok hassas oldugu icin ince ayar gerektirir. 30 sn'de rolantide yapilan standart ayardan sonra bilg.daki programdan grafikli bir ekranda grafikteki cizgiyi biraz yukari cekip, arabayla size 10-15 km tur attirip, tekrar geldiginizde bilg.a baglayip verileri inceleyerek gerekirse islemi tekrarliyorlarsa iste o zaman ayariniz dusgun yapildi demektir.

Bilginize.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Dostum dediğin yerde bir ayar yaptırayım.. Benimki de bir yanıyor bir sönüyor.. 16bin km yaptım filtre falan değiştirmedim..

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

arkadaşlar kaç krş yaktığını hesaplarken yakıt sinyali yandığı andaki km denmi yoksa , iice depoyu zorlayıp ta yapılan km denmi hesaplıyorsunuz.ama deponun içindeki yakıtı zorlayınca deponun dibindeki pisliği zararlı olur ozaman benim araç 0,28 yakıyor.depoyu zorlarsam 0,22 krş yakıyor.acaba hangi hesaplamayı yapmalıyım.

ışık senin o anki yakıt ortalamana göre 70 km yapacak şekilde uyarı veriyo.en makulü mümkün olduğunca sınırı zorlamak

ooo ii ozaman ben 30 tl ile 50 şehir dışı 100 şehiriçi 150 km yaptım. 10 km
dahada gidecek ti ama korktum birde yolda kalırım diye

bu değerler lpg için mi yoksa benzin için mi
ben de nerdeyse sıfır trafik olan karaman da 30 kr benzin tüketirdim 1 depo (185tl) ile 600 km giderdim şimdi gz var ve 20 kr harcıyorum 25 ltlik depo ile (45-50 tl) 240-260 km yol alıyorum
doğan'ın performansını ne gazda ne de benzinde yakalayamadım gitti:)

_________________
2005 COLT 1.5 İNSTYLE AMT YAKUT KIRMIZI brc kitli

Beyler kurus hesabinda LPG'nin gosterge isiklarina guvenilmez. Her seferinde tam bitirmek gerekir. Hatta tam bitme konusuna bile guvenilmez. Tam doldurma konusunda da guvenilmez (pompadan pompaya cok fark oluyor hatta hava sicakligina gore bile). Yani 1-2 sefer olcmeyle olmaz o is.

Ben cogu zaman tam bitirmisimdir hatta biterek kendisi benzine gecince bile LPG'ye gecirip kastirarak son damlasina kadar bitiriyordum. Hic oyle deponun dibindeki pislik falan filan sacmaliklari olmadi. Bence onlar hikaye.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

arkadaşlar araç benzinli. LPG takılı değil.

cumartesi deldiriyorum
zavolli taktırıyorum 1300 10taksit bu benzin fiyatlarıyla daha fazla dayanamıyacağım

Haydi hayırlısı...

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

hayırlı olsun dostum

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

hayırlı olsun olmasına da lpg de 2.30 tl olmuş...

_________________
2005 COLT 1.5 İNSTYLE AMT YAKUT KIRMIZI brc kitli

iki tane veri yazacam:

birincisi uzun yol 400 km bursa ankara, 60-70 şehir içi ankara, 400 geri dönüş. toplam 860Km yol yapmışım. Ortalama hız 77 Km/h. ortalama yakıt tüketimi de 9.3 Lt/100 km LPG. gayet normal hızlarda ilerledim hiç kastırmadım, 110 civarı gitmeye çalıştım.

ikincisi şehir içi ama dışı gibi gittim, gemlik serbest bölgeden eve kadar 40 km boyunca neredeyse hiç durmadım. iki gündür gecenin bir yarısı işten çıkıyorum. ortalama hız 55km/h ortalama tüketim 6.8 Lt/100 km LPG. çok kastırdım bu değeri yapmak için.

_________________

...:::Çok şükür COLT'um oldu artık:::...

lpg li değerleri hesaplama yönteminiz nedir acaba direk yol bilg verisi mi

_________________
2005 COLT 1.5 İNSTYLE AMT YAKUT KIRMIZI brc kitli

Arkadaslar su anki benzin/LPG fiyatlariyle Colt gibi az yakan arabalara LPG taktirmak cok mantiksiz. Amorti etmeniz 30bin km'yi buluyor. Hesaplari fazla iyimser yapmamak lazim. Yilda yapacaginiz km'ye gore 30bini ne kadar zamanda goreceginiz size kalmis.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

daha öncelerden lanceri olan bi arkadaş yanma şıcaklığından bahşetmişti...bazı lpg kitlerinin yanma şıcaklığı fazla olduğundan bi parçaya zarar veriyormuş diye şöylemişti...

hatta bi lpg kitinin bu şorunu ortadan kaldırdığını belirtmişti

hangi kit idi o?

bir de bu şöylenenler colt için de geçerli mi acaba?

_________________
Zorlaştırmayınız kolaylaştırınız, nefret ettirmeyiniz, sevdiriniz...(Hadis)

Hmm bakalım.. Ben her hafta 1 depo LPG alıyorum.. Her zaman aldığım yerden alırsam 29litre alıyor. Burada LPG'nin fiyatı en pahalı 2.13 en ucuz 1,94.. (Bayramdan önce 1,61'di)

Her Salı yada ÇArşamba 56TL'lik Gaz alıyorum ve 1 haftada minimum 350-400km yapıyorum.. Depoda 7.7lt - 8.7lt LPG /100km gibi bir ortalamam olduğunu söyliyim..

Benzinde 6.5lt yaksam 4*6.5=26litre Benzin her hafta alacağım benzin.. Bu da haftada bana 100TL demektir..

Ay sonunda ultra dikkatli sürmeme rağmen ekstremde 400-450TL akaryakıt görürdüm.

LPG ile ise Sakarya'da 224TL, İstanbulda ise 2,20tl'den alsam 255TL ücret görürüm.. 15TL'de benzin harca diyelim 240-260TL yapar..

Nerdee 400-450TL.. Nerdee 240-260TL

Benim aylık tasarrufum 200TL.. LPG isterse 3tl olsun.. Benzine'de zam yapıldıkça.. bu oran hep böyle olacak..

Şuanda 5buçuk ayda 16500km yapmış biri olarak konuşmak gerekirse..
Şimdiye kadar aldığım benzin 50+30+30+30=140TL

BENZİNLE: 16500km 100km'de 7 litre yaksam 3,84'den 4435TL yapar..
LPG ile 16500km 100km'de 8 litre LPG 1,94'den 2624TL +140TL = 2780TL (ki ben 1,61-2,00 arası karışık aldım)
LPG ile 16500km 100km'de 8 litre LPG 2,20'den 2904TL +140TL = 3044TL

Sizi bilmem ama ben 19 Mayıs 2010 Tarihinden beri 4435-2800= 1650TL tasarruf görünüyor.. Tabi ben 1,94'den almadım 5,5 aydır 1,55'den 2 tl arası ortalama 1,75'den almış olsam.. Miktar 2310TL+140TL =2470.. 4400-2400=2000 TL

Atiker'i 1000TL taktırdım.. 100 tl taksitle.. Şuanda amorti etti'de 1000TL tasarruf sağladı.. Söküp atsam, ateşe erip yaksam yine de 1000TL kardayım..

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013