Karisim ayarini duzenleyin dicem ama gelen hataya.da.bakmadan bisey.demek zor

HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben Tartarini evo08 kit kullanıyorum. fakir karışım olduğunu düşünüyorum ancak bunu dile getirmeme ve 2 seferdir ayara gitmeme rağmen değişen olmadı. Artık kitten mi kaynaklanıyor yoksa ayar yapanın beceriksizliğinden mi bilemiyorum. bir yandan aracın beynine bağlanıp lambdayı okuyor. diğer taratan lpg kitinin beynine bağlanıp bir kalibrasyon testi başlatıyor. bu test ilk önce 3000 devirde verileri topluyor, sonrasında da rölantide... sonra bir harita çıkıyor kendi deyimiyle ustanın. işte bu harita yüksek çıkıyor deyip enjektör memelerinin boyutlarına baktılar. sonra regülatörün orda gaz basıncını ayarlamak için bir şeyleri gevşettiler. ancak tüm bunlara rağmen iki gün sonra yine yandı. tartarini yerine başka bir servise gitsem çözüm bulabilir miyim? yoksa farklı marka olunca beyine bağlanıp işlem yapamazlar mı?

enjektör memelerinin biraz buyuguyle değişrip denemenizi tavsiye ederim benim aracım her ne kadar colt olmasada başka fakir karışımı bu şekilde beraberinde ayarla çözuldu

arkadaşlar lpg markası çok fark ediyor mu?

konuştuğum bir yer aynı usta brc 1800 atiker 900 diyor.
ikisi de 9 ay taksit yapıyor.
Brc ile atiker arasında çok mu fark var?

mgs 1350 dediler.
hangisini taktırmak mantıklı?

Kit de fark ediyor, öncelikle kitteki enjektörlerin yakıt püskürtme süreleri aracın subaplarının açılıp kapanma sürelerinden kısa olmalı.
Ayrıca lpg beyni ile araç beyni haberleşmeli. yani aracın ecu'sundaki yakıt haritasını kullanabilmeli. mapping denilen olay.
Ayrıca kitin bu işlemleri düzgün bir şekilde yapması lazım.

Ben atiker'e nedense ısınamadım. Ayrıca colt atiker takılacak bir araba değil. daha kaliteli, isim yapmış firmalara yönelmekte fayda var.

Ben aracımı lpg'li olarak aldım.

Benden önceki sahibi 16bin km'de 2010 yılında brc my07 taktırmış. Taktığı yerin işçiliği güzel, aracımın orasında burasında lpg sebebiyle oluşan bir sıkıntı yok lakin araç arıza ışığı yakmış, bir türlü söndürememişler, internet ve çevresinden başka bir ustaya gidip kitin yazılımını yeniden yaptırmış. Ondan sonra bir daha yanmadı dedi. Ben aracı 2013 yılında 61bin km'de aldım, her 10bin km'de bir lpg filtre bakımlarını brc servislerinde yaptırmış. ben de bu şekilde devam ettim. şu anda araç 81bin km'de herhangi bir lpg sebebiyle kayda değer problemim yok.

Yakıt tüketiminde artış, motorda sıkıntı, performansta düşüş gibi şeyler yaşamadım.
MAP sensörü kirlendiği için biraz silkeleme vardı, onu da temizlettim, şu anda beni rahatsız eden bir şeyi yok...

Öte yandan hangi marka kit taktırırsanız taktırın, çeyrek depodan az benzin bulundurmayın, lpg tankını da sakın %80dan fazla doldurtmayın. Çünkü benim tankın şamandırası hep %100 doldurulduğu ve valf uyarısı dikkate alınmadığı için bozulmuş. bana eski sahibinden 180tl'lik şamandıra masrafı hediye kaldı...
Ayrıca motor yağı olarak 10w40 yerine 5w40 tercih ederseniz, kış aylarında lpg'ye geçmesi daha erken olacaktır.