Lastiklerinizin bir yıl daha ömrü var diyebilirim. Lastik diş derinliği sınırı 3mm'dir. 3mm gibi değiştirilmesi tavsiye edilir. muayene için sınır ise 1.6mm'dir. resmen ülkeyi kabak lastiğe teşvik ediyorlar. Lastiklerinizin diş durumu iyi. diş durumu dışında lastiğin yol tutuşu önemli. Eğer eskiye göre fark edilir düzeyde abs/esp devreye girmesi, kalkışlarda patinaj gibi problemler varsa diş derinliğine bakmaksızın değiştirmek lazım. Ben ekim 2014'te, ekim 2009 üretimi toyolarımı 5mm diş ve 30bin km kullanılmış olmalarına rağmen dişlerde kılcal çatlak(sertleşme belirtisi), sürekli abs devreye girmesi ve patinajların ciddi artışı sonucu değiştirdim.
Kullanış stilinizden ötürü lastikler yıpranmayabilir. Sakin ve yumuşak sürüyorsanız minimum yıpranma olur. Doğal olarak lastikler km'den yana avantajlı olur. 70-80bin km aynı lastiklerle problemsiz yolculuk yapanlar oluyor böylece. Ben daha genc olduğum için yol boşsa bazen apex yaparak hafif sert viraj alırım. Sürekli olarak lastiklere yük biner. Doğal olarak goodyear, michelin gibi çabuk yıpranan lastiklerin km ömrü böyle durumlarda azalır. O yüzden bu markaları kullanmıyorum
