Arkadaşlar merhabalar.

Birkaç gün önce lastiklere nedir ne değildir diye bakarken sağ ön ve arka lastikte birer tane şişlik gördüm.
Can sıkıcı bir durum. Aracı alalı 1 ay oldu. Öncesinde var mıydı bilmiyorum. Olsa da bu birşeyi değiştirmez zaten. 1 aylık kullanım sırasında da böyle bir probleme yol açacak kötü bir çukuru hatırlamıyorum. Neyse...

Epey bir forum konusu okuduktan sonra aşağıdaki şekilde durumu netleştirmeye çalışıyorum.
Şu konularda fikrinize ihtiyacım var.

1-Balon lastik tam olarak bu mudur? (E olsa ne olacak olmasa ne olacak. Sonuçta bu bir problem.) (Lastikler 2007 üretimiymiş.)
2-Bu şekilde şehiriçi sakin kullanımda sorun olur mu?
3-Sağ ön lastiği sol arka lastikle yer değiştirmek biraz daha iyi bir durum oluşturur mu?
4-Bununla hiç uğraşmayıp 2 tane yeni lastik alıp ikisini de öne mi takmalı, öndeki diğer sağlam lastiği de arkaya mı almalı?
5-En son aşamada; aracın üzerinde şu an Kumho markası var. Hiç, şu mu olsun, bu mu olsun diye uğraşmadan (ki herhangi biri hakkında hiçbir fikrim yok) eskisinin aynı marka model özelliklerde dört mevsim özelliğinde lastik almayı düşünürüm. Sizce mantıklı mı?

tam şişmemiş sönük vaziyette olsa da balondur kanımca...

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

Durumlar elveriyorsa 5 numara,
elvermiyorsa 4 numara yapılmalı.
2007 yılındaki bir lastiği helen kullanmak önlem almamak demektir.

Lastik araçtaki en önemli organlardan biri. Allah korusun ailenizi vb.de taşıyorsunuz. Bir anlık patlamada hakimiyet kaybı vb. söz konusu olabilir.

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

2 lastiginde de balon var. Ve 6 senelik lastikler. Simdi 2 tane alsan, diger 2'si de yakin zamanda balon yapabilir.

Bence guzel bir kampanyayla 4 lastik almalisiniz.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Lastik ömrü konusunu ön plana çıkardığınızı görüyorum.
Bu durumda, balon olsun olmasın zaten yeni lastik yolunu gösteriyorsunuz bana. Teşekkürler arkadaşlar. İlk etapta 2 yeni lastik almakla yetineceğim. Onun ödemesinden sonra da diğer 2 yi almalı.

öte yandan kanaatim odur ki : alacağınız 2 lastik 0 km olmasın, gidin bir lastikçiye işe yarar çıkma bir şey alın, kimi zaman güzel lastikler oluyor çünküğ sonra da 4 lastik birden yenileyin...

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

üstat lastik ömrünü yemiş bence 6 senelik lastik üzerinde dişleri olsa bile iyice sertleşmiştir. dördünü de sıfırlarsan sürüş konforu baya bi düzelecektir emin ol.

_________________
<<<<<::::: iyi ki varsın CoLT :::::>>>>>

Birkaç gün öncesinden farklı olarak, sadece kafa karışıklığı artmış durumdayım. En güzeli hiçbirşey bilmemekti. Ki o zaman, araç üzerinde ne varsa aynısını alma planım vardı.
Sonrasındaki geçen günlerde forumda okuduklarım ve sağda solda duyduklarım, son olarak da biraz daha ciddi şekilde lastikçilerden fiyat almam esnasında az çok birşeyler duydum ve alternatifler arttı.

Web sayfalarından baktığım fiyatlarda;
Kumho KU31 82V:130 TL
Kumho KU25 82H:160 TL (Bunun için bayiden de montaj dahil aynı fiyatı aldım)

Bu ikisi arasında V daha hızlı bir lastik olmasına rağmen fiyatı daha uygun. Benim araçta şu an takılı olan ise H olanı. Daha iyi özelliğe sahip olan (O hızlara çıkmayacağıma göre ne işime yarayacaksa... diye düşünüyorum)V modelini 130 TL ye almalı mı, yoksa zaten araçta şu an takılı olan daha düşük hız için olan H modelini 160 TL ye mi almalı?
V modeli daha yüksek hızlar için olduğuna göre daha sağlamdır denebilir mi? Ki zaten fiyatı da daha uygun. E almayıp ne yapalım.
...
Bunun yanında Pirelli Cinturato P1 82V:141 TL
Good Year Excellence 82 H:151 TL
Bir de görüştüğüm bir Kumho Bayisi, BF Goodrich G-Grip 82 H önerdi ki, fiyatı:montaj dahil:130 TL dedi.
...
Şimdi;
Kumho H ile V arasında V yi seçmemin olumsuz bir yanı yoksa, 130 TL montaj dahil V yi alabilirim diye düşünüyorum.
Kumho V olmazsa BF Goodrich i montaj dahil 130 TL ye alabilirim. Bunu tavsiye eder misiniz?
Bunlar olmadı 160 TL lik Kumho H ye dönersem, e arada Googyear veya Pirelliler de var...

Böylece devam edip gidior.

Lastiklerde genelde yüksek bir hızda ne kadar dayanabildiğine bakılıyor.
Normal bir kullanıcı ve araca sahipseniz lastik serisi konusunun çokda üstünde durulmasına gerek yok diye düşünüyorum.

Önceki Honda City aracıma Pirelli Cinturato takmıştım sıfır. Çok memnun kalmıştım. Tavsiye ederim güzel bir seri, sürtünme oranı düşük yumuşak ve sessiz.

_________________
Arabalarım/Testlerim
Mitsubishi Lancer 1.8 CVT > Fiat Bravo > Alfa Romeo 159 > Opel Vectra 1.9 CDTI > Honda Type-R(EP3) > Ford Mondeo 2.0 TDCi/AT > Audi A4 2.0 TFSI Quattro S-Line/AT > Mitsubishi Lancer 1.8 INTENSE CVT...

Geçen hafta gittim Kumho almaya Kumho bayisine. (Diğer birkaç markayı da satıyor aynı zamanda.)
Aradığım ebatlar elinde yoktu. Ne önerirsin dedim...
4 adet BF Goodrich * 130 TL, taktırıp çıktım. Bu defteri de kapatmış oldum. İlginize teşekkürler.

Hayırlı olsun güle güle kullanın, izlenimlerinizi bekleriz.

Hayırlı olsun.
En kötü lastiği bile alsanız 6 yıllık lastiklerden kat kat iyi olacağı kesin.
Konforda belirgin artış oldumu?

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Aynen dediğiniz gibi.
Devamlı geçtiğim yollarda, önceden paldır küldür geçiyordum. Yavaş da olsam değişmiyordu. (EGO 'nun eski kırmızı otobüslerindeymiş gibi oluyordum.)
Ancak şu an bariz bir şekilde daha yumuşak geçişler oluyor. Şimdilik durum bu.