Merhaba Arkadaslar,

sıfır araç için (colt otomatik vites) Bor katkılı Yağ almayı önerirmisiniz, tecrübe etmiş arkadaslardan fikirlerini almak isterim.

piyasadaki birkac marka ;

- NNT Bor Power NANO TEKNOLOJİK MS 250 Motor Yağ Katkısı
- Motor Silk Bor Yağ Katkısı

Konuyla ilgili çok bilgim yok ama okuduğum yazılarda genelde eski model araçlarda verim alındığını duymuştum.
Yeni çok km yapmamış motorlarda gereksiz olduğuna karar vermiştim.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Bende bir kaç yerde yağ filtresini tıkayıp motora zarar verdiği yönünde yazılar okumuştum.İyi incelemeni öneririm.

Yaw onu sacma sapan birsey eklemesinler diye yazmislardir muhtemelen

Bor degil de 444 gibi katkilar 10 yildan fazla suredir var. Eh bir bildikleri vardir heralde bu kadar senedir kullaniliyor sonucta.

Konuya donecek olursak ben de sifir aracta kullanilmasi taraftari degilim.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

nnt bor power dan benim araçta 5000 kmredir. hem motor yagında hende yakıtında vede şanzıman ve defransiyelde bulunmaktadır. aracın sabah çalışmasında kolay çalışıyor. çogu sesleri azalttı, yag eksiltme kalmadı. ve daha bir çok şeyler.

_________________
”İnsan seveceği kimseyi iyi seçmeli, ona göre sevmeli...”

”Kim olduğun değil, kiminle olduğun önemlidir...

vay vay vay...araba alırmış da paylaşım yaparmış

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

Bir arkadaşım 93 model aracına bor yakıt katkısı koydu. Bir depoda 43 kuruştan 30 kuruşa düşecek kadar verim aldı. Karbüratörlü araç olması buna etken olabilir. Şahsen yeni bir araç alsaydım hiç bir katkı koymazdım.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Isin icinde baska faktorler vardir. Baska bakimlar da yapmistir, yagi da degistirmistir mesela

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Yok abi valla
Adam kendi hesaplasa tamam diyeceğim de, hesabını falan ben yaptım. Hatta ben bile şaşırdım çıkan sonuca

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Israrla hesapta yanlislik oldugunu dusunuyorum o zaman. Gormeden inanilacak cinsten degil

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Agalar bakıma girdim giriyorum derken ve motor yağını Mobil 1'mi yoksa Castrol mü (hatta full sentetik mi) derken..

Şimdi de bor macerasına kapıldım.. Bor power la ilgili youtube'da dyno testleri var. Adamlar yağı değiştirip ölçüyorlar sonra üstüne bor-power koyuyorlar ve beygir gücünde dynoya yansıyan artışlar oluyor.. Ha bunu kaç km sağlar bilinmez..

Ben beygir gücünden ziyade.. motorun daha pürüzsüz çalışmasını istiyorum.. Zaten LPG sonrası zaman zaman dizel gibi zaman zaman ise sessiz çalışıp beni şaşırtan aracımın motorunda bir potansiyel görüyorum..

O yüzden bu sefer yağ ve yağ katkısının dibine mi vursam diye düşünmeden edemiyorum..

Sanırım Motorsilk ve Mobil 1 Super 2000 (yarı sentetik) 10-40 alıcam ama iyileşme olursa motorsilkten mi yoksa mobilden mi olacağını bilemeyeceğim ne diyorusunuz.. para mı batıyo ne?

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

Bu arada aracımın 20 Ağustos'tan bu yana yaptığı 15bin km boyunca 1lt yağ yaktığını bilmenizde fayda var.. Sanırım 25 dakka 190'la gidince LPG'li araçlarda bu normal oluyormuş..

motorsilk bu konuda motoru korur diye düşünüyorum..

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

Hocam deneyin bence bor power'ı....
İşyerinde bir arkadaşım deniyor, Yakıt tüketimi baya düştü. Hatta bir sonraki bakımda bende denesem diyorum...
Aracın yağına bu hafta sonu baktım. Ne bir gram azalma var, ne de renginde değişme Maşallah diyelim...

Ayrıca video linklerini buraya eklerseniz bizim için iyi olur, merak ediyorum...

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

motor eswkidiğinde segman boşlukları artar ve yağ yakma başlar ,,motor soğuk iken basarsanız segman çatlatır yağ yakar ,,araç sıfır alındığında rodaş uygulanmayıpda motor açma denen saçma işlem yapılırsa silindirlerdeki yağ tutma izleri silinir yağ yakma başlar,,ayrıca günümüzdeki motor yağları katkılı üretilir ayrıca katkı koymaya gerek yok kullanım önemli arkadaşlar bu durumları göz önüne almalarını öneririm,,forumdaki herkese slm

Bence de bu tür katkılara gerek yok. iyi bir motor yağı almalı ve bu tür katkılardan uzak durulmaıl. Ben şahsen denedim mi? Evet. Bi faydası var mı? Ben görmedim. Zararı var mı? Cepteki eksikliği saymazsak yok. Son olarak ENEOS 5w40 (full synthetic) motor yağı koydum motorda ne ses kaldı ne titreşim.

katkıya karşıyım..yağ tam sentetik olmalı, castrol edge 10w 60tam sentetik, shell helix ultra sport 10 w 60tam sentetik, mobil 1 tam sentetik, üçüde çok iyi yağ, tavsiye ederim

_________________
Eski cztci yeni colt amt ci:))

Arkadaşlar asla denemeyin derim. En azından bugünkü psikolojim böyle diyor.

Çünkü, bugün bir deli cesareti ile (hala kendime şaşıyorum, bunu neden yaptım) henüz 350 KM'de olan aracıma BOR nanesinden döktüm.

Sonuç?
Sanki daha öncesinde (tamamen psikolojik de olabilir) saat gibi çalışan motor, katkıdan sonra hafif titremeye başladı. Şoför koltuğunda otururken, yanımdaki Koltuğa elimi koyduğumda, o koltuğunda hafiften titrediğini farkettim. Belki öncesinde de titriyordu ve ben aracı dinlemediğim için fark etmemiştim.

Son 6 saattir sürekli kafamda takıntı oldu. Acaba bir şey olacak mı? Acaba hata mı yaptım? Acaba gerçekten titremeye mi başladı? Gibi bir sürü soru beynimi kemiriyor.

Son olarak diyeceğim şudur ki, korkulu rüya görmektense, uyumamak daha hayırlıdır...

Bugün servise uğradım. Usta motoru kontrol etti. Herhangi bir sorun olmadığını söyledi.

"Sıfır arabaya ne gerek vardı ki?" vs diyerek de laf sokmayı ihmal etmedi

Yağın koruyucu etkisi 1-Metal aksam üzerine yapışma kuvveti 2-Isıya karşı direnci ve film tabakanın kopmaması 3-Soğukta donmaya karşı direnci bunlar en önemli konular. Diğeri ise araç ilk çalıştırma anında yağ kartere çöktüğünden pistonlar yağ pompası segmanlara yağ basana kadarki süreçte en az yağla çalışması, yüksek devirlerde yağın incelmesiyle birlikte piston gömleğine sekman sürtünmesinin artması ile aşınma ve yağ yakma. Bence metale sıkı sıkı yapışan, yüksek ısıda tepkimeye girmeyen,(özelliğini kaymetmeyen) sürtünmeyi arttıran her şey yakıta tasarruf olarak yansır. Benim tahminim Bor Power bunları karşılar.

sürtünmeyi artıran mı azaltan mı?