Bilgiler çok güzel olmuş bu konuda bilsi olmayan arkadaşlar için. Teşekkür ediyorum. Ben buna benzer durumu birebir deneyerek yaşadım. 99 da draglara katılırken renault 5 turbo 2 aracımla. araç modifiyeli...vs olmasına rağmen birçok temel parçası özellikle yakıt püskürtmeden, ateşlemedekilere kadar. Malum o zaman 95 üstü oktan benzin yoktu. Ancak 1-2 kez amerikan araçlarına katılan oktan artırıcılardan denedim. Birebir performans artışı artarken. Ateşleme sisteminide zamanla mahvediyor. En mantıklısı uygun benzin kullanımı.

Burda benim bir sorum olucak; Ben yıllardır Shell ve TOTAL kullandım. eski araçlarım hep renault olunca TOTAL kullanıyordum. Ancak performans olarak sürekli aracınızı takip ediyorsanız. Totalda bir performans yok ancak yakıt tüketimi tam olarak hesaplamasamda ekonomik oluyordu. Ancak Shell aldığımda perf artarken yakıt tüketimide artıyordu. Bunu ne etkileyebilir ? Tamam katkı maddeleri etkiler.

Diğer sıkıntılar ise şöyle gelişti. Ne zaman BP alsam araçta bir sıkıntı oldu. Opet ilk zamanlar iyiydi şimdi o da BP gibi sıkıntı yaratıyor. Hatta 2005-2006 yılı arasında %80 Total kullandım. 2007 yılında BP çok aldım. Benzin filtresi daha çok tıkandı. Aynı durum Opet dede söz konusu olmakta. Şu an Total yada Shell en iyisi gözüküyor. POAŞ dan bahsetmiyorum onlar yüzünden motoru kucağıma aldım 2008 yılında. Uzun bir süreç oldu. Onuda detaylı anlatırım ibret olsun diye.

Her zamanki gibi Shell & Turcas diyorum Total falan hikaye

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

buradaki performans artışından kastınız nedir, 0-100 hız süresi mi, son hız mı, ara hızlanmalar yani sollamalar mı yoksa hepsi mi

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

performans olarak tabi detaylıca söylemeyince sıkıntı oldu

0-100 ve hızlanma bakımından. Shell daha iyi. Ancak TOtal daha ekonomik.

benim bildiğim kadarı ile 97 oktan yoktur kaykılı 95 oktan vardır. bunu söyleyenlerde tüpraş rafineri çıkış ürünlerinde bakarak söylüyorlar. malum türkyede marka değil bayii/acente/servis önemlidir. bu yüzden lpg kitinden ziyade takan usta sigorta şirketinden ziyade acente ve yakıt markasından ziyade pompa önemlidir. ancak her istasyonun ve markanın iyi olduğunu kabul edersek. istasyona gelen yakıta istasyondaki markanın katkısı açısından hangisi iyidir? soru sanırım daha net oldu. duyduğumuda söyleyeyim (kaynak: endüstri lisesi motor bölümü hocaları) shell ve petrol ofisi (biri dizel de diğeri benzinde iyiymiş ama hangisi hangisinde unuttum. lpg dede eskiden opet şimdi total diyorlar)

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Opette artık 97 yazmıyor. 95 var bide 95+ var.
benim depo kapağındada 95+ yazdığı için onu tercih ediyorum.
1 yıldır 95 alıyodum ama 3 aydır 95+ a geçtim.
bundan sonrada değiştirmem sanırım.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

Hakan Bey,
95 ile 95+ arasında bir fark varmı tecrübenize göre.

tşk.

_________________
2007 LANCER Comfort/ Gri
"İnsanların en hayırlısı, insanlara yararı olandır. Sözün en hayırlısı, az ve anlaşılır olanıdır." Hz.MEVLANA

95 ile 95+ benzin aynı benzin
bildiğim kadarıyla 95+ katkı maddesi eklenmiş hali.

performans açısından soruyorsan farkı hissediyorum ben.
biraz daha canlı oluyo araç ama aynı oranda tüketimde biraz artıyo.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

bence ayağınız pedala daha hassas davranırsa hani pedalın altında yumurta var gibi diyorlarya onun gibi. o zaman fazla performanslı olmaz eski performansda kalır ve bu da tasarruf sağlayabilir gibime geliyor sanırsam herhalde galiba

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

İlhami bey tabiki söylediğiniz mümkün
bende aynısını yapmaya çalışıyorum ama hem 97 ye geçtim hem havalar soğudu hem İstanbul trafiği tüketim aldı başını gitti.
açıkcası tasarruf yapmaktanda sıkıldım yılardır tasarruf tasarruf ne hale getirdiler bizi.
Şu aralar ayda 20-30 fazla verim sıkmiim kendimi modundayım.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

yani ne yapim kuzen ben benim cz3 de 95+ yazıyor 95 mi alcaz 97 ye devam mı edeceğiz. 95 in çekişi ile 97 farkediyor benim araçta 97 gazı daha çabuk alıp hızlanmayı sağlıyor 95 embesil gibi mal mal adamın yüzüne bakarcasına yavaş hızlanmaya ve performans düşüklüğüne sebep oluyor... Hangisi ile daha uzun mesafe gidiyorsun derseniz ikiside aynı hiçbir fark yok benim arabada 95 ile 97 arasında ben opetten almaya devam ediyorum. Neden bilmiyorum başka yerden benzin alamıyorum. Totalin benzinini kimse tavsiye etmiyor burada duydum ilk defa petrol ofisinden aldım bi kere opetin benzininden farkı yok. Eeee Ne yapcaz ben şimdi...

_________________
"Uzun kış gecelerine katık ettiğim hayallerim, gençlik heyecanıma sıkılan kurşunlarla öldü."

2 yıla yakın süreçte %97 oranında Totalden aldım...bu süreçte Opet ve Shell de denedim...OPet ve Shell daha müsrif...Shell aldığımda dip gazdaki sesin değiştiğini farketmiştim; daha gür çıkıyordu...Opette performans anlamında bir değişiklik gözlemleyemedim ama dah çok yaktığı aşikardı...Beni Totale yönelten şey tamamen istasyon temizliği...Aynı temizlikte Shell bulabilirsem bir ay da onu deneyeceğim, gelişmeleri paylaşırım...Totale gelirsek; memnunum ancak 97 oktan olana fena alışmış benim Colt, o yüzden 97 ile devam...size de Totalse tercihiniz 97 oktan olsun diyorum...

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

baceyim 50 liralık benzinle 170 km yol gittim bu hafta toplamda totalle 200 e tamamlayacaksak alayım bende totalden gerçi benim güzergahlarım üzerinde ikitane total var birini yeniden yapıyorlar eskiydi istasyon biride ters kalıyor sabahları ancak.

_________________
"Uzun kış gecelerine katık ettiğim hayallerim, gençlik heyecanıma sıkılan kurşunlarla öldü."

ben kimyasal tankerlerde çalışıyorum. karadeniz hattında gasoil ve gasoline taşıdığımız zamanlarda türkiye'ye yakıtı genelde romanya'dan (rom petrol) getiriyoruz. getirdiğimiz yakıtın bir kısmını SHELL'e, bir kısmını BP'ye, bir kısmını TOTAL'e veriyoruz. yani bülent beyin de dediği gibi yakıt hepsinde aynı. ama farklı olan katkılar olabilir. ama bence bi yerden aldığınız yakıtla daha uzun mesafe gidebilmenizin tek sebebi yakıtı ısıtmaları olabilir. sonuçda yakıtı litre olarak alıyoruz ve yakıtın özgül ağırlığı sabit ise sıcaklık arttıkça hacim de artacağından aynı miktardaki(kütledeki) yakıtı daha fazla satıp daha çok kar edeceklerdir. (m=V.d) araçdaki performans artışını da buna bağlıyorum. sıcak yakıtın yanması soğuk olana göre daha hızlı olacağından aracın tepki verme süresi de daha çabuk olacaktır. asıl sorun yakıt alıdğımız istasyonun tanklarında ısıtma mazgalları(serpantinler) mevcut mu ve kullanılıyor mu? tabii ben mühendis değilim ama bana mantıklı geliyor. bi de bi mühendise kulak vermek lazım...
ha bi de şu oktan meselesi yanlış hatırlamıyorsam şöyleydi;
4 zamanlı motorlarda yakıt, belli bir sıkıştırma nedeniyle buji ateşlemesi olmadan, kendiliğinden yanabilir. Bu durum vuruntuya neden olur. Yakıtın oktan değeri onun, tutuşmadan ne kadar sıkıştırabileceğini gösterir. Düşük oktanlı yakıtlar ancak en az sıkıştırma oranına kadar dayanabilirler. Güçlü otomobillerde daha yüksek sıkıştırma oranları mevcuttur, bu da daha yüksek oktanlı yakıt gerektirir.
yani izmirlimen(bülent hocam) ile aynı fikirdeiz:)

Yazılanlara bakınca istasyonun daha önemli olduğu anlaşılıyor.

Yeni otomobil sahibi biri olarak sizler kadar tecrübem de yok. O yüzden farklı istasyonlardan test imkanı bulunan arkadaşlar tam olarak istasyon adresi vermek istemeseler bile bölge olarak önerdikleri istasyonları yazabilirler mi? Hangi istasyonun LPG'si hangi istasyonun Benzin/Dizeli'ni önerirsiniz.

Örneğin ben, İstanbul'da genellikle Topkapı Shell'den Benzin ve LPG alırım.
Bodrum'da ise Havaalanı Yolu üzerindeki Petrol ofisinden dizel yakıt. Bugüne kadar da bir problem yaşamadım.

_________________
Serdar

Ulaşım araçlarım:
1995 Scott Timber Adventurer
2009 Scott Scale 70
2011 Mitsubishi Lancer 1.8 CVT - Vialle Lpfi

Antalyada Total; DOCO petrol (Mevlana Lokanta karşısı) ve Adnan Büyüközer (Perge Bulvarı)

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

Belirtmek istedim de shell'in 97 oktan (95+) diye geçen benzini ile normal 95'Liği arasında performans olarak fark var ya .

Arkadaşlar dün mecburen Shellden FuelSave 95lik benzin aldım ve sanırım total benim için artık bitmiştir psikolojik diyeceksiniz ama MECBUREN aldım yani aslında almak istemiyordum, menzilim içinde Total yoktu ve ben opet Po olacağına Shell olsun dedim sadece...gelelim farkettiğim değişimlere...öyle performansım arttı şunu tokatladım türünden efsaneler yazmayacağım...ilk olarak aracın gidişinde bir akıcılık var bunu söyleyim....sonra kalkışlarda gaza hafif dokunsam da etkisi öncekine nazaran daha iyi ,yanımdaki yolcu hafiften geri tepiyor...en önemli şeyi söyleyim ki bunu AMT kullananlar anlar...hani viraja yaklaşırsınız da vites otomatik olarak küçülür ya...böyle olunca araç hafif de olsa bir salınır ve silkelenir de siz de gaz verince biraz geç toparlanır da araç içinde biri varsa mahcup olursunuz ya işte bu olay neredeyse kalmadı (sanırım devri yüksekte tutuyor) ve işin ilginci bugün şehiriçindeki bir yolculuğumu 6,1 ile tamamladım...BUgün Antalyada hava çok güzeldi ama ... öyle veya böyle şimdilik Shellciyim arkadaşlar, deneyin ve siz de gözlemlerinizi paylaşın derim...

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

Ne demişler benzini shell'den akılı kelden alacan

_________________
2009 1.8 Lancer CVT Octane Blue