Çok Teşekkürler. evet deneme sürüşü esnasında bunu fark ettim. daha agresif ancak biraz daha sert süspansiyon ve biraz tıkırtılıydı. yinede bu aracı seçtim yada o beni seçti bilmiyorum.

Şöyle açıklamaya çalışayım. 2010 modeldi aracım ve en full donanım ve i shiftli idi 5000 km den sonra (aracımı sattığımda 12000 civarındaydı) tüm camlardan (tavan camı hariç) düz yolda tıkırtılar gelmeye başladı ilk başladığında çok hafif daha sonraları şiddetlendi. yarı açık halde iken ise tahammül edilemicek bi hal aldı benim için. 3-4 servis vs derken bir türlü çözemediler daha sonra Honda Türkiye ile servis ve ben sürekli aradık sorduk garanti dahilinde yapılabilecek birşeyler var mı diye ama kapı duvar oldu. bende artık dayamadım ve geçtiğimiz hafta sattım aracımı. bu arada 1 nci ayda 1000 km de yaklaşık ön konsoldan tıkırtılar başladı ve şiddetlendi servise götürdüğümde ön yolcu hava yastığı mekanizması contasının tam oturmamış olduğu ve sallandığına yönelik birşeyler söylediler akabinde "Silikon" sıkarık gierdiklerini söylediler ancak 4-5 ay sonra tekrarladı ve ben iyice soğudum arabadan. umarm bu tarz şeyler yaşamam. ford fiesta toyota yaris opel corsa ve seat ibiza arasından Coltta karar kıldım. umarım bu sefer şansızlıklar beni bulmaz.

İlginize teşekkürler iyi forumlar...