Yok be fernando
aynısından bi arkadaşta var iyi diilmiş, colt'u tavsiye ediyolar.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

nie abi merak ettim şimdi

_________________

Şaka yapıyom abi canavar gibi araba
çok güzel maşAllah
tam nazarlık

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Hour ve minute tuşuna aynı anda basarsan dııt sesiyle beraber manuel moda gecer. eger ki şimdiye kadar resetlenmediyse araba alındıgından beriki ortalamayı gorursunuz. burayı resetlemek isterseniz (mesela benzin aldın fulledin ) mode tuşuna 5 sn sureyle basılı tutarsanız ordaki degerler sıfırlanır. arabanın kontağı acıp kapadıgınız durumda ise yol bilgisayarı tekrar otomatik moda gecer (yani 4 saatte bir resetleme modu). diğer uzun zamanlı kendinizin resetlediği yer gormek için iki tuşa yine aynı anda basarak gecilebilir.

sovalye verdiğin bilgiler için teşekkür ederim,müsait bi zamanda deneyeyim.

_________________
2009 1.3 AMT

ayyy n kadar da terbiyeli MaaşAllah...Mitsuculuk kanında var belli

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

eyvallah hocam bilgiler için
bunu nerden ogrendin sovalye? klavuz da falan mı yazıyor (ben de kılavuz yok)

arkadaşlar yol bilgisayarında ort. yakıt olayını manuel moda aldım sonunda
önce sovalye nin dediğini denedim ama olmadı galiba ben eksik yaptım,
sonra kitapçıktakinin aynısı uyguladım işlem tamam,demekki kitapçığı dikkatli
okumamışım ,işlem basit şöyle;
önce yol bilgisayarını A modunda iken kalan yakıtla gidilecek yol(menzil) kısmına getiriyoruz
ardından mode set tuşuna 2 sn veya biraz daha fazla basarak bu A harfini bi yanıp bi söner
hale getirdikten hemen sonra, tekrar ama hafifçe mode set tuşuna basıyoruz yol bil. hemen B
moduna geçiyor ve ort.tüketim değeri karşımızda

_________________
2009 1.3 AMT

Benim ortalamada 7,1 lt idi şöyle havalar bi ısısnsın 6,5 lara çekeyim aleti

_________________
2009 1.3 AMT

ben söylemeye korkuyorum ,yak o arabayı dersiniz

hilmi kardeş çekinme söyle ,biz bizeyiz burda

_________________
2009 1.3 AMT

yok yahu hep klima açık ondan

yalnız değilsin hilmi cesur ol ben de aynı tüketime sahibim diye düşünüyorum, en azından benden öncekiler o şekilde kullanmış.

Şimdi de en fazla yakma rekoru kimde tartışması çıkar

_________________
2009 1.8 Lancer CVT Octane Blue

yarın tam sayıya bakıp söyliyeyim araba 10 gündür yerinden kıpırdamadı.bugün karını temizledim ,harekete hazır ve nazır bekliyor ,yarın biraz dolaştırayımda sıkıntısını atsın :D:D

tam olarak 8.0 lt gözüküyo

ben 10 lt felan bekliyodum 8lt normal sınırlar içinde.

_________________
2009 1.3 AMT

ben 8.4 - 8.8 fln bekliyodum açıkçası hatta 8 lt arabanın kullanıldığı şartlara göre bile çok iyi

bugün ilk kez depoyu fulledim ve 50 km kadar yol yaptım kalan yol 620 km gozukuyor. yolun yarısı tem de yarısı inişli çıkışlı bir yolda geçti. burdan şu sonucu çıkartıyorum ki 1 depo ile ortalama 600 km yapabilirim.

uzun yolda 5 vites 90 km hızla gidilirse 4.5 lt falan tuketiyor ama 120-130 a çıkınca gerçekten yakmaya başlıyor.

arkadaşlar malum total firması ile yaşadığım sorun* sebebi ile yakıtı değiştirdim ve shell Vpower 97 aldım...bana mı öyle geliyor bilemiyorum, motor sessizleşti ama yol bilgisayarımdaki gösterge 1 lt arttı...belki de soğuktandır bilemiyorum...

arkadaşlar,

depo kapaklarımızda 95+ yazıyor...sizce hangi yakıt tercih edilmeli ve neden?...niçin bazı yakıtlar daha ekonomik bazıları müsrif?...kaliteli yakıt içine konan katkı maddesinden, oktan yoğunluğundan ya da başka hangi nedenden ötürü kaliteli yakıttır...iyi yakıt kriterleri nedir?

arz ederim...

* sorunu hallettik...

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...