Daha konforlu olur mu bilmiyorum ilk deneyen sen olabilirsin Ama orijinal olanlarin sertligi iyi, monroe biraz daha yumusaksa virajda savrulma olabilir. Zaten yuksek arac ve viraja hizli girince bariz yana kaykiliyor.

Ben olsam distributorden 110 TL+KDV 2 tane alip taktirirdim ki zaten oyle yapmistim zamaninda

Bu arada 25 TL takma ucreti de normal ben de 20'ye mi ne taktirmisim.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Takma ücreti normalse.. orada taktırırım o zaman.. Monroe ile Sachs arasında fiyat olarak fark pek yok.. Ama acep kullanım olarak nasıl olur. Şuan sağa manevralarda problem olmazken.. Sola manevra yaparken arkasını bırakıcak gibi oluyor.. Şimdiye dek kaydırmayı beceremedim ama insan yine de güven duymak istiyor.. O yüzden madden rahatlayınca değiştiricem..

Ayrıca bu yaz bolu'ya giderken hep eski dağ yolunu kullandım.. Virajlarda yol boşken biraz limitleri zorladım.. Yokuş yukarı 100-110 ile virajlarda kendini bırakmadı... Amortisör acaba o zaman patlak mıydı bilmiyorum ama Turkcell logolu bir Connect ile kapışmıştım.. Peşimden kopmadı ve 2-3 kere denemesine rağmen beni geçemedi.. Yokuş aşağı ise limitleri hayatta zorlamam..

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

evet diskler belirli süre sonra değişmek zorundadır çünkü sürekli olarak balata tarafından yontulur.ayrıca birik balata ise disk ömrünü aşırı bi hızla kısaltır.

kendi 2005 aracımı sert kullanırım.86000km deyim ve yeni disklerim değişti(not:bu süre zarfında 2 kere ön 1 kere arka balatalar değişti)

Arkadaşlar Colt'un boğaz kelebeğini temizleten var mı? Bir de orjinal dışında amortisör kullanan var mı?

Bakıyorum da piyasaya çıkalı 6 yıl olmuş neredeyse ancak internet aleminde her markanın resimli boğaz kelebeği temizleme rehberi olmasına rağmen, bizim Colt sahiplerinden hiç ses yok.. Aynı durum amortisör için de söz konusu.. tamam anladık amortisörler serviste pahalı ama binlerce kullanan kişi var, millet ne yapıyor amortisöre ihtiyaç olunca, herkes servisten mi alıyor.. Hiç mi biryerlerde sorulmaz, araştırılıp alınmaz..

Araçlarımız sorunsuz ama sanki özellikle colt kullanıcıları işlerini biraz sessizce hallediyorlar sanki..

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

geçen bahar denedim bahsettiğim olaylardan birini, buradada yazmıştım.

parçacıların hepsine colt amortisörü sordurdum(istanbuldaki tedarikçilerinide aradılar) ama bulunamadı.ama istanbulda bu tarz işlerle ilgilenen bi arkadaşım var (mimaroba premio) getir arabayı demişti sökelim bakalım, yoksa sorun değil uygun başkasını bulur takarız.büyük ihtimal genel kullanıcılar bu şekilde hallediyo,yani başka markadan uyduruyolar

synthesizer hocam:


Salı günü aracımı aldım(ağır bakımdan) aha yazıyom...

Viraj demir lastikleri,orjinal hava filtresi,mazot filtresi orjinal,yağ filtresi orjinal,v kayışı sanırım oda orjinaldi:),v kayışı gergi bilyası orjinal olmayabilir,akis keçesi orjinal toplam 300 TL. Artııııııı...

-Ön fren balatası birinci kalite orjinal değil orjinali 160 mış 80 e hallettik
-Arka balata 30 TL yine birinci kalite orjinalini sormadım
-balata spreyi 15 TL
-Mobil motor yağı 60 TL
-Motor iç temizleyici tavsiye ederim motoru tertemiz yaptık Würth marka 30 TL
-Diskleri torna ettik^30 TL
-Şarj Dinamo bakımı yaptık ki kasnak ve bilya değişti orjinal 200 TL (mahvetti beni)servise sorduk 500 dediler
-Şanzuman yağı en babasından 40 TL
-Akis körüğü wolkswagenden uydurma 25 TL(zira orjinalini verniyolar takım halinde 500 TL istiyolarmış)
İŞÇİLİK(1,5 gün uğraştı saylır) 140 TL aldı ustam sağolsun...

TOPLAM 950 Halis Muhlis Türk Lirası ve Altı taksit k.k. EEEE DAHA NE OLSUN
Servise kalsaydı V kayışı bakımı hariç sanırım 3000 TL civarı bi liste vermişlerdi neymiş diskler değişecekmiş,fren kaliperleri değişecekmiş(1000TL) ohaaaaa filan falan derken kampanyadan hemde 2300 küsür artı K.D.V. çıkmıştı yuhhhhhh diyoruz kocaman bi yuhhhhhh

_________________
ELHAMDULİLLAH...

orjinal fren balataları 150 TL tutuyor otostart'ta abi
ahanda linki
http://www.otostart.com/index.php?optio ... &filtre=76

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

@kefu

Sağolasın dostum.. Liste de ne listeymiş.. Senin araç kaç kilometrede. bir de şarj dinamo olayı dizellere has değil mi?

Ayrıca şu motor temizleme olayını biraz açar mısın.. Dış temizlik mi yoksa motorun içini temizleyen birşey mi? Würth ismini cila konularında ve boğaz kelebeğinin içini temizlemede kullanılan mlzemeler içinde de duymuştum çünkü..

Valla benim aracın bakım yönünden eksiği yok da.. LPG;'ye ilk geçişte ısınana kadar silkeleme olabiliyor.. Bir de amortisör değiştiricem tamamdır..

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

@Hero
10 lira için sıkıntı yok da 80 nire 150 nire

@synthesizer

172000 oldu kerata,
motor iç temizliğini kastettim silindir filan falan dedi usta hatta würtühn siytesinden bi bakim detaylı bilgi verim buraya...

Benim sıkıntım servislerden abi aradaki fiyat farkına bi bakın hele...

bu boğaz kelebeği olayı ne iş?

@synthesizer 'bir de şarj dinamo olayı dizellere has değil mi?'

hocam kusura bakma buna cevap yazmayı unutmuşum:
Şöyle söylim bildiğim kadarıyla bütün motorlarda olması gerek ama emin değilim...

_________________
ELHAMDULİLLAH...

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

sağolasın hocam geçerken bi sorcam benim ustaya

_________________
ELHAMDULİLLAH...

Bizim kapının önüne parkedebilirler Gözüm gibi bakarım..

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

Arkadaşlar Merhaba,

Şu 1. vitesten 2. vitese geçerken ön taraftan gelen tak sesi ile alakalı neler biliyorsunuz? (bu sesi bugün duydum da

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

şunu diyebilirim:

genelde yokuş aşağı veya gaza yüklenip yavaşlarken vites değiştirince oluyo sanırım lastik hızıyla motor devrinin uymamasından oluyo

@opeth

kardeş seni askerde biliyodum ama,
sivildekinden daha yoğun takılıyon bakıyom da

_________________
ELHAMDULİLLAH...

bu arata benim keratanın bugün sabah lastiklerini de yeniledim mişlen energy saver taktırdım.Kampanya varmışmış (105x4/5 ,yani 420 bölü 5 taksit) bilginize

_________________
ELHAMDULİLLAH...

Lastik ebatlarını da yazar mısın abi ?

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Uşaklar Coltlar' ın sunrooflu modeli var mıydı?
Ben bir tane gördüm geçen gün, dikkatimi çekti...

Evet vardı

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

arkadaşlar hafta sonu yeni aldığım kışlık lastiklerimi taktırdım
lastikler kumho 195/50/15 tanesi 110 tl den 440 tl/6 kartla
çektirdim,piyasa araştırmasında şunu farkettim,195/50/15
ebat olarak az bulunan bi lastik,orjinal lastiklerde kumho idi
kışlıklarda kumho oldu.

_________________
2009 1.3 AMT