Merhaba Öncelikle coltla ilgili bi kısımda konu açmışsınız. yeni bir başlık oluşturursanız daha iyi olur. Yazdıklarınızdan anladığım şu araçtan pek anlayıp işlem yapan kişiler yok sanırım. Rulmanla mulmanla pek açıklanabilir bi şey değil bu .

Eğer yapabiliyorsanız tavsiyem şu navigasyonu açarak hangi tekerin yanlış gösterdiğini tespit edin. Yada hangisi yanlış gösteriyorsa tespit ettirin. Ardından da hız/abs sensörlerini değiştirin sorununuz büyük ihtimalle çözülecektir. Mevsim kış yağmura çamura soktuysanız aracı hız algılayıcı sensör ıslanmış ve doğru göstermiyor olabilir. En güzeli aracı bi kaç gün ıslatmadan güneşte tutun da düzelecek mi kendiliğinden onu deneyin ardından sensörleri değiştirerek tamir deneyebilirsiniz.
Umarım bunlarla çözebilirsiniz. Deneyimlerinizi tekrar burda paylaşırsanız seviniriz.

takılan rulman ve oradaki sensörlere bakın : yerine oturmayan yada yanlış takılan bişeyler var. arkalarda bazan Porya tabir edilen rulmandan daha komple bir parça olur ve onlarda da ABS li -ABS siz olabilir.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita- ... 3215/detay Arkadaşlar selamın leylim araniza yeni katıldım Colt alma arefesindeyim inşallah sizlere danışmak istedim yukardaki linkteki araç alınır mı

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita- ... 8573/detay birde bunu buldum ancak bu araç ağır hasarlı birde robotize otomatik vites korkutuypr

Bağcılardan araç alırken 2 kere düşünün.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Hocam eski kasa mı yeni kasa mı derseniz eski kasası yenisinde daha hoş bence. Ayrıca arka koltukları tümden sökme imkanın var bu yenisinde de yok. Kaldı ki bi de şu var 40 bine araç alacak olsam b segmenti yerine c d segmenti daha ağır başka araçlara bakardım.

Coltların manuellerinin ne olduğunu aşağı yukarı debriaj sertliğinden anlarsınız ancak otomatikleri bitmek üzereyken satıyolar. O yüzden en son aktivatör ve balata değişimine yönelik servis kayıtlarını talep edin. 4-5 bini bulabilir elinizde patlarsa. Manuellerin robotsuz masrafını ise ucuz yollu 1-1,5 bin lira arasında halledebilirsiniz.

Tercih size kalmış bizden söylemesi.

Ayrıca coltların motor arıza ışıklarının yanıp yanmadığına da dikkat edin . Eğer arıza ışığı ikazı varsa lpg yüzünden subapların gitmesinden şüphelenin. o da sanırım 3 bin lira arası masraf ister. Durum kompresyon testi ile anlaşılır.

Çok teşekkür ediyorum cevap için manüel almak mantıklı beb km düşük diye niyetlendim birde japon araç olsun istiyorum yoksa dediğiniz gibi 40 bine çok araç var benim boy 187 olunca yerden yüksek araçlara bakmak istedim önceden hiç colt a. Bİnmedim nasıl olur onuda bilmiyorum hayırlısı bakalım

Km çokluğuna bakmayın. Size şöyle söyleyeyim 4-5 sene önce araç alırken coltların ortanca km sinin değeri 150k civarındayıd. Geçenlerde yine baktım 160k civarındalar. Yani nerdeyse aynı bu ne demek araçların nerdeyse yarısının kmsi düşürülmüş demek. Onu tam bilemeyeceğiniz için aracın içi dışı yıpranmışmı kazalı mı bunlara bakmanız daha mantıklı. Ben aracımı aldığımda subap ve baskı balata istemekteydi ve 170k civarında almıştım ikisini de yaptırdım 250k dayım. 300-350 k ya kadar rutin bakımı dışında da bi masrafı olmayacağını tahmin ediyorum. Dolayısı ile aracın motor ve balata masraflarını dikkate alarak ilerleyin.

Manuel düşünürseniz bizim aracın linki de burda .

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita- ... 165/detay/

Şahsen 35-40 aracı araç bakacak olsaydım 2009 üzeri lancer bakardım colt yerine. ( Lancer alacaksanız da colt motor ve baskı balatalar için söylediğimiz şeyler de aynen geçerli . Aynı motorlar sadece hacimleri farklı. ) Colta 40 bin lira para verilmez kısacası. Km si yüksek olsun temiz kullanılmış olsun 10 bin fazla vereceğinize çok az bi masrafla aynı kalitede araç alırsınız.
Tercih size kalmış bizden demesi...

Bu araç düzgün görünüyor bu ama ötekindeki ağır hasar ilginç ağır hasar kaydı olmaz dolu işinde bir de fabrika hatları bozuk. (sağ direk ve kaput normal görünmüyor. Tahminim ön sağ taraftan ciddi kazası var) otomatik viteste o km de sorun çıkmaz ama bu araçta ciddi hasar var gibi. Biraz sahtekarlık kokuyor açıkçası .

İlki manuel vites düzgün ama daha önce dediğim gibi böyle bi araca bu parayı vereceğine 4-5 fazladan ver lancerini al.

Neye elimizi atsak kuruyor;
Tüm Colt sahibi Forum üyelerine saygı ve sevgilerimi ileterek Bismillah diyerek Foruma Colt almak için üye olmuş bulunmaktayım.
Anlaşılan epeydir bu alana mesaj atılmamış hem konuyu hortlatayım hemde talebimi iletmiş olayım.Eli yüzü düzgün km'si az bir Colt almaya niyetlendik ama piyasa 60.000TL'lere doğru gidiyor anlayamadım bu ne hızlılık millet övdükçe hızlanıyor galiba (2011 ve üstü amt'ler için aslında normal piyasası) neyse arkadaşlar çevrenizde veya kendisinde 2011 ve üstü 100.000'i geçmemiş colt sahibi olupta satmak isteyen olursa haberleşebiliriz.

çevremize duyuralım. Allah gönlünüze göre versin

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Mitsubishi (jdm) Ege grubundan bir arkadaşın aracı. satıcı arkadaşı çok fazla tanımıyorum ancak gruptaki arkadaşlar araçlarına bakan, iyi arkadaşlardır. çoğu bu foruma takılırdı.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

@av.ilhami bey tavsiyeniz, ilgi ve alakanız için çok sağolun Allah razı olsun.İnşallah temiz otomatik denk gelirse 50.000TL'ye kadar düşünüyorum.verdiğiniz ilan temize benziyor ama maalesef manuel. yine temizliğine emin olduğunuz veya tanıdıklardan çıkarsa tavsiyelerinizi beklerim..

Hocam bende 2 sene önce colttan outlandera geçtim. Gayette memnunum. O fiyatlara eski kasa güzel bir outlander alırsınız. Cüsseye göre çok da yakmıyor. Bende aracı değiştirmek niyetindeyim. İlgilenirseniz bu tarz araçlara da bakabilirsiniz. 50 bin liralara colt tavsiye etmem onun yerine başka bir çok araç var üst segment.

Araç ilanımı da aşağıya linkliyorum.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita- ... 074/detay/

evet hocam araç heybetli ve gösterişliye benziyor. Mitsubishi'yi hiç tanımıyorum bende ufaktan az km'li colt ile başlayayım dedim.

benim mantığım "aynı paraya niye küçük ekmek alayım ki!" ne kadar ekmek o kadar köfte diyorlar ya... araç piyasasında öyle olmuyor ekmek az olsa da köfteyi çok almak mümkün. Türkiyede B ve C sınıfı parasına D ve E kasaya biniliyor. belki bir miktar yakıt fazlalaşır. ancak özellikle uzun yol keyfi ses yalıtım 4 çeker olmayanları bile aracın ağırlığı ile karda yere sağlam basarak gitmesi , -Allah korusun- KAza anında daha iyi sağlamlık vs. ayrı bir keyif ve "Güvence" . bagaj genişiği vs. de ayrı bir avantaj

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

av.ilhami bey aynen öyle ama benim gibi kısıtlı bütçelerle araç alanlar için D sınıfı bi araç her zaman bakım ve parça konusunda maaliyet açısından korku yaratacağı düşüncesi ile millet b sınıfı araç olsun bakım ve yürütme masrafları düşük olsun diyor mesela dünden beri https://www.sahibinden.com/ilan/vasita- ... 804/detay/ bu araca bakıyorum ama km. fiyat model olarak çok iyi duruyo yalnız 1.2 motor olması durumu ileride sıkıntı olabilir diye düşüncem var bi mantığımda 43.000km'de araba sıfır niyetine alıp binilse ne çıkar diye de düşünüyorum aslında...

sizin dediğinizde mantıklı sadece tercih meselesi. Ancak şunu diyeyim D,E segment araçların parça maliyeti gözünüzü korkutmasın: colt ve Note fiyatlarından çok farklı olduğunu sanmıyoru. isterseniz mesela en çok değişen buji bobin far, sinyal, aks, rulman gibi parça maliyetleri bir kıyaslayın derim.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Hocam 4 sene kadar colt kullanan biri olarak. Ya 25-30 arasına temiz bir pikaçu bi alt kasa alın. yada paranıza yazık 50-60 bin liraya b segmenti bi araca para vermeyin c yada suva kayın derim.
Temiz olmayan aracın masrafı segmentinden bağımsızdır. Hatta yeni kasa b segmentler eski kasa c ve d den daha tuzluya da malolabilir.
Tercih ve para size ait tabiki ...