Mitsubishi Club Turkey
http://mitsubishiclubturkey.com/

İKAZ LAMBALARI SORUNU
http://mitsubishiclubturkey.com/viewtopic.php?f=8&t=12634
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

Yazar:  surcan40 [ 09 Eki 2017 14:31 ]
Mesaj Başlığı:  İKAZ LAMBALARI SORUNU

Arkadaşlar merhaba. Sorunuma uygun başlık bulamadığım için yeni başlık açıyorum. Bir kaç gün önce aracımda seyir halindeyken ikaz lambalarının tamamı yanıp söndü. İkaz lambaları yandığında aynı zamanda motor devride sıfıra düştü ve lambalar sönünce normale döndü. Bu durumu üç kere arka arkaya tekrarladı. Ama arabanın gidişinde her hangi bir sıkıntı olmadı(silkeleme, titreme, çekiş düşüklüğü vb. gibi)Şu anda da her hangi bir sıkıntı yok. Arabamda odb aparatıyla yaptığım tarama sonrası u1703 hata kodunu gördüm fakat bu hata kodu çok daha önceden de vardı arıza ışığı yakmadığı ve araba da her hangi bir sorun olmadığı için aldırış etmiyordum.
Sizce bu sorun neden kaynaklanmış olabilir? U1703 hata koduyla bu sorunun bir alakası olabilir mi? Acil bir durum mudur? Hemen bir ustaya gösterilmesi gerekebilir mi? Yoksa sorunun tekrar etmesini mi beklemeliyim? Dediğim gibi arabanın çekişinde gidişinde ilk çalışmasında rölantisinde en ufak bir sorun yok.

NOT: Aracım lpg' li 2007 colt amt

Yazar:  av.ilhami [ 09 Eki 2017 23:04 ]
Mesaj Başlığı:  Re: İKAZ LAMBALARI SORUNU

muhtemelen aracınızın motoru stop ettiği için tüm göstergeler yanıyor ancak araç hareket halinde olduğu için tekrar çalışıyor: aynen 2. viteste vurdurma gibi.
bahsettiğiniz hata kodu ile alakalı olabilir:
http://www.diagnostictrouble.com/obdii- ... hi-starion

Yazar:  surcan40 [ 10 Eki 2017 08:34 ]
Mesaj Başlığı:  Re: İKAZ LAMBALARI SORUNU

av.ilhami yazdı:
muhtemelen aracınızın motoru stop ettiği için tüm göstergeler yanıyor ancak araç hareket halinde olduğu için tekrar çalışıyor: aynen 2. viteste vurdurma gibi.
bahsettiğiniz hata kodu ile alakalı olabilir:
http://www.diagnostictrouble.com/obdii- ... hi-starion

Haklısınız arabanın stop ettiği hiç aklıma gelmedi anlık yaşandığı ve araç hareket halinde olduğu için. Verdiğiniz linkte yakıt basıncı ile ilgili bir sorun olabileceği de yazıyor. Aynısını bir arkadaşta söylemişti. Yakıt basıncı düşüktür lpg ciye gidip bir ayar yaptırın demişti ki zaten bi kaç haftaya kadar lpg bakım zamanı gelecek. Birde yazmayı unutmuşum. Araba bu hatayı yolun bozuk bir kısmından geçince yaptı. Farketmediğim için bozukluğu biraz tangır tungur girdim tam da o sırada yaptı. Sanki arabanın sarsılmasıyla alakalıymış gibi. Birde başka bir forumda şöyle bir yorum gördüm: (Arkadaşlar ben en son çare olarak rail borusunu değiştirdim, toplamda 1600 Tl masraf ettim ama yine çözüm olmadı. Geçen gün tesadüfen buldum. Araç çalışırken basınç regülatörüne takılan soketi kıpırdattığımda motor stop etti. Daha sonra bir elektrikçiye giderek soketin yerine 5 TL ye fiş yaptırdım ve sorun çözüldü. Yetkili Servisler günlerce arızayı bulamadılar ve gereksiz yere para aldılar.)

Yazar:  Alparslan_iba [ 10 Eki 2017 23:06 ]
Mesaj Başlığı:  Re: İKAZ LAMBALARI SORUNU

Aracınız dizel mi ?

Yazar:  av.ilhami [ 10 Eki 2017 23:11 ]
Mesaj Başlığı:  Re: İKAZ LAMBALARI SORUNU

Alparslan_iba yazdı:
Aracınız dizel mi ?

LPG 2007 Colt amt , diye not düşmüş ustam

Yazar:  Alparslan_iba [ 10 Eki 2017 23:20 ]
Mesaj Başlığı:  Re: İKAZ LAMBALARI SORUNU

Evet son anda gördüm o notu. Hangi sistemde okudunuz bu kodu ? motor, şanzıma v.b hangi sistemde vardı bu kod ?

Yazar:  Alparslan_iba [ 10 Eki 2017 23:22 ]
Mesaj Başlığı:  Re: İKAZ LAMBALARI SORUNU

kod U1073 olmasın ?

Yazar:  surcan40 [ 11 Eki 2017 08:16 ]
Mesaj Başlığı:  Re: İKAZ LAMBALARI SORUNU

Alparslan_iba yazdı:
kod U1073 olmasın ?


Evet kod U1073. Yukarıya da yanlışlıkla 1703 yazmişim hiç farkında değilim. Teşekkür ederim uyardığınız için. Sizce neden yapmış olabilir bu sıkıntıyı... Ama yukarda ilhami beyinde söylediği gibi motor stop etmiş gibi bütün ışıkları yandi ve devir sıfıra düştü. Sadece o gün yaptı bu sıkıntıyı 5 gün geçti üstünden. Şuan hiç bir sıkıntı yok maşallah. Akü olabilir diyen oldu ama akü değerleri iyi zaten bir sene oldu alalı. Hem aküden olsa ilk çalıştırmada da sıkıntı olur diyorlar. Ama maşallah saat gibi daha hiç takılmadı ilk çalıştırmada. Kimisi de olur öyle şeyler bozuk yolda arabayı çok sarstıysa bi yerde sarsıntıdan anlık bir devre kesilmesi olmuştur. Arabanın her tarafı elektrik bir süre daha kullan takip et yine yaparsa baktırırsın diyorlar. Yani herkes bişey söylüyor. Sizce neden olabilir? Birde başka bir sitede Hyundai kullanan bir arkadaşın başından aynı olay geçmiş. Bizim başımıza gelende böyle birşey olabilir mi? Bizde o arkadaş gibi 5 liralık arızaya 1600 lira ödemeyelim. Arkadaşın yorumunu buraya da yapıştırayım:(Arkadaşlar ben en son çare olarak rail borusunu değiştirdim, toplamda 1600 Tl masraf ettim ama yine çözüm olmadı. Geçen gün tesadüfen buldum. Araç çalışırken basınç regülatörüne takılan soketi kıpırdattığımda motor stop etti. Daha sonra bir elektrikçiye giderek soketin yerine 5 TL ye fiş yaptırdım ve sorun çözüldü. Yetkili Servisler günlerce arızayı bulamadılar ve gereksiz yere para aldılar.)

Yazar:  av.ilhami [ 11 Eki 2017 10:45 ]
Mesaj Başlığı:  Re: İKAZ LAMBALARI SORUNU

Akü bağlantılarını ve topraklama kablosunu kontrol edin: söküp takın kabloları yenileyin. bazan böyle şeylerin sebebi olabiliyorlar. dışardan kablolar iyi görünmesine rağmen.

Yazar:  surcan40 [ 11 Eki 2017 12:22 ]
Mesaj Başlığı:  Re: İKAZ LAMBALARI SORUNU

av.ilhami yazdı:
Akü bağlantılarını ve topraklama kablosunu kontrol edin: söküp takın kabloları yenileyin. bazan böyle şeylerin sebebi olabiliyorlar. dışardan kablolar iyi görünmesine rağmen.

Seçenekler arasına tavsiyenizi alıp bununda kontrolünü bir yapalım bakalım ilhami bey teşekkürler ilginiz için.

1. sayfa (Toplam 1 sayfa) Tüm zamanlar UTC + 3 saat
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/