Motor sogukken devreye sokmanizi tavsiye etmem cunku hem motorun isinmasi gecikir hem de mars esnasinda asinma cok olur diye dusunuyorum.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

bendede haklısınız hocam.ben manuel devreye sokmayı kendim buldum sanıyordum.,sevgili snirküpü arkadaşımız bir pdf dosyası attı bana.orada yazıyor aynı benim yaptığım şekilde devreye sokmak.ben kendim bulmuştum gerçi.yinede dediğinize katılıyorum.devreye sokmamakta fayda var motor soğukken.

Arkadaşlar Temsanın sitesine baktım Yeni Coltların tüketim değerleri şaşırttı beni.
daha önce baktığımda sanırım bu kadar az değildi.

..........Cleartec........AMT
Ş-içi:......6.3............7.0
Ş-arası:...4.3............4.6
Karışık:....5.0............5.5


Bildiğiniz gibi Mitsubishi araçlarının verdikleri tüketim değerlerini tutturmak çokda zor değil.
Şehirler arası uygun ortam bulunabilirse ve depo son damlasına kadar kullanılırsa
demekki bu araba 1090 km yol gidecek.

Adamlar tüketim değerlerini yazmışlar ama sormadan edemicem SİZCE MÜMKÜNMÜ?

"bu arada lastik ölçüsü sadece cleartec için değişmiş. AMT 195/50/15.....CLEARTEC 185/55/15"

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

yaz gelsin hedefim 1 depo ile şehir içi 900km

Eski kasayla usun yolda 4.2'leri tuturabilen birisi olarak TABIKI MUMKUN.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

hmm o zaman konu açılmışmı bakayım eski kasayla 1150 km gittim falan diye.

1150 km boyunca o ortalamayla gezmek pratikte imkansiz. Daha once de bir yere yazmistim bunu.

Fabrika verileri Turkiye turu yapilarak hesaplanmiyor.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

Yazdıklarınıza inanıyorum ama bu iş yetenek falan mı istiyor yoksa siz bu değerleri tutturmak için çok mu kasıyorsunuz? Yani neyse sırrı söyleyin de biz de uygulayalım. Son ölçümümü yazayım:
2005,1.5 instyle AMT. Benzinli. lastik ölçüsü 205*45*16,43.000kmde bulunan ve 45.000 bakımı ağustosta yapılmış
1 depo benzinle(Shell-95 oktan), genelde şehir içi(İzmir) yoğun olmayan dur-kalklı, çok az eğimli yolda, genelde 2 kişiyle, sadece fan açık ve o da 1. kademede kullanarak yaptığım tüketim miktarı 490 km. !!!

Aga bende çok kasıyorum ama şehir içi yoğun trafikte en fazla 507 km yol yaptım cumartesi gecesi bu sefer shellden full save power dedikleri 97 oktan benzin aldım bakalım bu ne kadar gidecek.

_________________
"Uzun kış gecelerine katık ettiğim hayallerim, gençlik heyecanıma sıkılan kurşunlarla öldü."

315 krş yakmış kilometrede dünyanın parası yuuuhhh anasını satim...

_________________
"Uzun kış gecelerine katık ettiğim hayallerim, gençlik heyecanıma sıkılan kurşunlarla öldü."

2008 1.3 invite amt. kış 600, yaz 700 km menzili.

sizin etkileyebileceğiniz faktörler belli aslında.
- izmirin sıcağında az benzin tüketsin diye klimayı kapatıp cinnet geçirmeye gerek yok. camı açıp sürtünme katsayısını artıracağınıza klimayı devreye sokun gitsin.
- lastik basınçları önemli. hem balans, hem yakıt, hem lastik ömrü için.
- arabayı çoook sakin kullanmak gerekiyor. eşim acemiyken arabayı o kadar sakin kullanıyordu ki şehiriçi 5.6 lt/100km'ye kadar düştü bir ara. şimdi alıştı hıza 7 lt'yi görüyor.

hocam araba sizinkinde varmı bilmiyorum ben düz vites kullanıcısı olarak araba ne zaman vites yükselteceğini ekrandaki bir ok ile gösteriyor.genelde hep 2300-2500 devirdeyken o ok işareti çıkıyor bende alıştım artık genelde hep 2500 devirde atıyorum vitesi.ikinci olarak 90 ı fazla geçmiyorum hızı sabitliyorum 89 km ye araba kendi kendine gidiyor.üçüncü olarak dün kızılcıhamama gittim.hızı yine 89 km ye sabitlemiştim.dedimki bide 100 km ye sabitleyim.bi baktım 89 ile giderken 4.3 lt mi ne yazıyor ekranda 100 km ye sabitledim 4.7 oldu. e dedim bence böyle daha iyi aramızda 0.4 lt nin lafı olmaz 100 km ile yoluma devam ettim.camlarım kapalı klima kapalı normal kalorifer açıktı.

yanlız hız sabitleyici kullanan arkadaşlara tavsiyem yokuş aşağı uzun bir yol varsa hemen hız sabitleyici devre dışı bırakın vitesi 5. vitese takın yokuş aşağı o şekil gitsin.çok daha az yakıyor.hız sabitleyicide yokuş aşağı 2lt yazarken sabitleyici iptal edip 5. vitese takınca 0.1 yazıyor.birde hız sabitlemeyi 2000 devir yada 2500 devirde sabitletyin.hatırladığım kadarı ile 100 km de devir sati tam 2300-2500 gibi bişey oluyor.tam orada sabitledinmi 100 km ile çok düşük benzin tüketimi ile km lerce gidebiliyoruz.dünkü gezimden hatırladığım bunlar.Saygılar

Müdür istanbulda o dediğin pek olmuyor ya dizantericim. Hanımı kpss kursundan almayı gittim cumartesi akşamı navigasyondan takip ediyorum 2700 metreyi 1 saat 35 dakikada tamamladım. Oradan taksime geçmek için harcadığım zamanı hiç saymıyorum. Bu şekilde benzin mi dayanır?

_________________
"Uzun kış gecelerine katık ettiğim hayallerim, gençlik heyecanıma sıkılan kurşunlarla öldü."

Dostum yine inanmıyormuş gibi olacak ama bizim araçlar 100km de tam 3000 devir gösteriyo.
2011 ler euro 5 motor biliyorum ama bu kadar fark çıkarmı ortaya 1.3 motor bir araba 100km de 2300-2500 gibi bir devir göstermesi garip geldi bana en iyisi en kısa zamanda 2011 coltla bi test sürüşü ayarlamak.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Dostum senin tüketimde çok çıkmış tabi İstanbul tüketimi ne olacağı belli olmuyor.
Şu an tam yarım depodayım 350km gitmişim kalan menzil 300km gösteriyo.
Bu full de bişey var ama anlamadım hem ucuza alıp hemde daha çok km gidiyorum.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Depoyu bitirince net olarak yazacağım ama shell97 oktan alıyordum daha önce 150 TL ye 500 km anca gidiyordum. Bu sefer fullden aldım 500 ü çok geçecek gibi. Var bu fullde bişey ama güzel bişey

Shell 97 piyasadaki en pahalı benzindir biliyorsunuz, daha çok gitme adına bişeyleri aşındırıyor olabilirmiyiz acep ?

Yağ olsa tamamda Benzinin aşınmayla bi ilgisi olabileceğini düşünmüyorum.
Yada düşünmek istemiyorum.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Arkadaşlar dün İstanbula geldim.. Yol bilgisayarım artık benzin değerlerini gösterdiği için buradan yazayım dedim..

Bugün Yenibosnadan kısıklıya gittim. Karacaahmet mezarlığının orda arabayı parkettim.. Giderken ki ortalamaya bakmadım ancak geri dönerken oldukça trafikte beklememe rağmen kapının önüne 7.2 ile geldm. 30km bu güzergahı 1 buçuk saatte bitirdim. ortalama hızım 28km falandı.. Köprü trafiği, üsküdarın trafiği, avrupa yakası trafiği derken. 7.2 oldu.. En yüksek de 7.3 gördüm.. Bence İstanbul için çok güzel birdeğer çünkü sakaryada da ben normal trafikte böyle değerleri görüyorum.. Yol boşsa basıyorsun zaten

Edit: Resim ekleme

Aslında rabada öyle oturuyordum, önceki citroen sahibi yakıt tüketimini çekiyordu dedim ben de çekeyim.. Zaten trafikte canım sıkılıyor



Bu da iki gündür gıcık olduğum manzara..

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

Hoşgeldin Synthejiim

az kaldı diyordum, synthe"m gelir yine devasa bir başlık açar içine de yüzlerce gezi fotosu yazar diyordum...bu sebeple senin için de birkaç MB ayırmıştım

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

Degerler guzel ve normal dostum.

Senin ariza lambasi noldu bakiyim?

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!