arkadaşlar bu araba 1,5 INSTYLE AMT ama 2 hava yastığı var farklı modelleri varmıdır bunlarında.bi yardımcı olun alcam alcam dedim sonuna geldim 18000 ni bulduk.istanbul plaka sorun olurmu acaba çünkü 34 den uzak dur derler.

34 den uzak dur.
Trafik sigortasıda Kaskoda pahalıya gelir, malum İstanbul'arabası
benim tavsiyem değiştir plakayı.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

ya arkadaşım ben ne diyorum siz nediyorsunuz yaaa.yardım istiyoruz arabayı bulduk diyoruz biri benim arabamı al diyo biri plaka değiştir diyor.

18.000 e mutlu son yazmışsın bende işlem tamam zannettim plaka konusunda yardım istiyorsun diye sadece o kısmına yorum yaptım.

Araca gelirsek kazasız darbesiz 1.5 İnstyle AMT için 18.000 iyi fiyat bence alınmalıdır.
2005 yılında colt lar çok değişik donanımlarda üretilmiş şimdi gidiyosun ne varsa onu alıyosun ama ilk senesinde birsürü şey ilave ettiriyosun veya ettirmiyosun bu yüzden 2005 model her araç birbirinden farklı donanımlara sahip
özelliklerini yazarken ESP yazmadığına göre güvenlik paketi yok arabada
güvenlik paketi olmayan instyle colt larda kaç hava yastığı olduğunu bilmiyorum ama
bence 18.000'e iyi
Tavsiyem Yetkili Servisten expertiz raporu almadan sakın araba almayın

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

arkadaşım 18000 tl ye al derim aracı ama dediğimiz gibi özelliklerini ii araştırman gerkir.aracın ederi o cıvarda zaten kazası değişeni yoksa .hava yastığına gelince güvenlik paketlerinde 6 adet olmayanlarda 4 adet.
benim düşüncen bu 1.5 colt kullanıcısı olarak.galeriye gidersen ileride satmaya en son vereceği rakam 16000tl yi gecmez.buda bilgi.

_________________
1.6 HDI

EPS yazdım ama ESP başka bişimi.

ESP bir güvenlik unsurudur. Ani fren esnasında 4 tekerlekten 3'ünü kilitlerken ön tekerlerden birinin hareket etmesini sağlayarak aracın fren esnasında manevra kabiliyetini artırır. Detaylı bilgi için video sitelerine ESP yazmanız yeterlidir.

EPS ise elektronik pnömatik direksiyondur. Yani hidrolik direksiyon...

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

hımm teşekkürler,bilgi için.

hero amma yaptın. pnömatikle hidrolik aynı şey mi? EPS elektrik destekli (electric power steering) demek. Elektrik motoru gerektiğinde senin döndürdüğün yönde destek vererek direksiyon çevirmeni kolaylaştırıyor, gerektiğinde (yüksek hızda filan) direksiyonu sertleştiriyor. Hidrolik ise hidrolik pompası ile çalışan yine sizin çevirdiğin yönde direksiyona hidrolik olarak kuvvet uygulayan sistemlerdir.
Hidrolik sıvı basıncı ile makenik kuvvet uygulama, pnömatik basınçlı gaz (genelde hava) ile makenik kuvvet uygulama işlerinde kullanılır. (Makineciyiz sonuçta). yani pnömatik ile direksiyonun uzak yakın alakası yok.

_________________

1.5 lerde eşp var mı?

ben şadece czt lerde var diye biliyodum

eğer varşa vay anaşını ozaman 18000 den fazla etmeşi lazım o araç

_________________
Zorlaştırmayınız kolaylaştırınız, nefret ettirmeyiniz, sevdiriniz...(Hadis)

GÜVENLİK paketlerinde mevcutur.bu bahsedilen aracta yok büyük ihtimalle .

_________________
1.6 HDI

gp lilerde:
antipatinaj ,esp, abs, 6 hava yastığı, bişey daha vardı hatırlayamıyorum

ben bi bakayım arabayı görmeye gidicez daha bütün özelliklerini yazacam.adamda paek bilmiyor arabnn özelliklerini.pazar akşamı yazarım ALLAH izin verirse

Güvenlik paketi varsa çok çok iyi fiyat yoksa normal ama alınabilir fiyat.
emin ol 18.000 Liraya daha yüksek model ve daha iyi bir araca binemezsin.

Tekrar üstüne basa basa söylüyorum Yetkili servisten mutlaka rapor alın...
Pazar bakıcam demişsin arabaya pazar günleri servis kapalı olur gerekirse p.tesi alın arabayı.

Saygılar...

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Sanırım arkadaş henüz almadı.. Şu noktaları gözden kaçırma.
Araç 1.5 Mıvec motora sahip 109 beygir
Araçta Instyle donanım olarak.. (I) olanlar Invite ile aynı)
ABS+EBD var (I)
4 Disk Fren
4 Hava yastığı var. Sürücü, yolcu ve ön koltukların yanında bulunan yan hava yasyıkları. (I)
EPS (I) Elektrik destekli hidrolik direksiyon
Yol bilgisayarı ve CD çalarlı teyp (I)
Direksiyon arkasında yol bilgisayarı ve teyp kontrol tuşları (I)
Deri direksiyon
Ön ve Arka sis farları
4 Cam otomatiği
Gövde rengi aynalar (I)
16 inç çelik jant ve krom egzos ucu
Soğutmalı torpido (I)
Karbon Polen Filtreli - Yarı otomatik klima (I)
fasılalı silecekler (I)
Arka koltukta 2 adet Isofix slotu
Arka bagajda 12v çıkışı
Arka koltuklarda kol dayama (Bazı instyle'larda olmayabiliyor)

Güvenlik Paketinde
ASR (Anti patinaj sistemi)ve ESP (elektronik stabilite programı)
6 Hava yastığı. (2 tanesi öndeki iki sütundadır ve airbag işareti olur)






İlandaki araç rengi ve motoru ve donanımı ile benimki ile neredeyse aynı.

Motor ve kaportada bir sıkıntı yoksa 2. olarak lastiklere ve amortisörlere baktır. 1.5 Instyle'lar 16" jant kullanır. Orjinal ölçüsü 205-45-16 ama 195-50-16 da olur. Jant büyük yanak küçük olunca da 4 lastiği 500TL-1500TL arası değiştirebiliyorsun. Onun için lastikler masraf çıkarma yönünden önemli.

Amortisörleri sağlam mı? hiç değişmiş mi? 90bin'e dayanmış 5 yaşında bir aracın amortisörleri hiç değişmediyse, eli kulağında demektir. Servite 2 amortisör işçilik hariç 450-500TL'cik. Otosstar.com gibi yedek parça sitelerinde ise tanesi 90TL.. Ama değişirken 2'si birden değişiyor unutma.

3. Masraf çıkartabilecek unsur akü. Eğer fabrika çıkışı akü ise 100-150TL de aküye vermek az da olsa seni üzebilir.

Aracı alırken yedek anahtarını - kitapçığını falan mutlaka iste..
Cam otomatiklerinin çalışmasını kontrol et..
Kapıların hepsini açıp, kapat..
Silecekleri çalıştır..
Arıza lambası yanıp yanmadığını kontrol et..
Döşemelerde yırtık var mı bak.. (mesela benim aracın sürücü koltuğunda kocaman yırtık var ama ben arabaya binince armut gibi oraya buraya bakarken hiç farketmedim. Aldıktan sonra farkettim.
Aracın üzerinde sticker falan varsa arkasını kontrol et, çizik yada kırık olabilir.

Bu yazdıklarım uzun görünür ama şöyle bir tur atarak ve içine binerek çok rahat kontrol edilebilinir.

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

doğan hoca su yol bilgsyar kontrolü direksiyondan nasıl yapılıyor bi açar mısın

_________________
2005 COLT 1.5 İNSTYLE AMT YAKUT KIRMIZI brc kitli

yol bilgisayarı kontrolü direksiyondan yapılamıyor, cd çalar üzerindeki display tuşuna basılarak yapılıyor.
direksiyonun arka kısmında sağda ve solda 2 ayrı parça halinde 3 düğmeli kontrol butonları var. bu butonlara basarak müzik sistemini kontrol ediyorsun. cd/fm/lw/am geçişi ve kayıtlı kanallar (radio modunda, bu makyajlı kasada yok mesela) ve şarkılar arasında geçiş (cd modunda), frekanslarda ileri geri dolaşma-çarkı ileri geri sarma,sesi yükseltme azaltma şeklinde. colt aracımı satalı 1 seneyi geçtiği için artık hangi tuş hangisiydi hatırlamıyorum. kullanırken anlarsın. düğmeler direksiyon arkasında olduğundan görünmüyorlar bu arada.

_________________

sağ ve solda 3lü buton sistemi:

sol üst: şarkı atlama,radyo frekansında ilerleme
sol orta yuvarlak kısım: kayıtlı frekanslarda ilerleme
sol alt: önceki şarkıya geçme,şarkıyı başa alma, radyo frekansında geri gitme

sağ üst: ses açma
sağ orta yuvarlak: teybi açma, cd-fm1-fm2-fm3-am-lw arasında geçiş
sağ alt: ses azaltma

arkadaşlar ewet daha arabayı almadım.ve şunu söylemek isterimki EPS yok dedinizde ilk resimde sarı lamba ile yanmış olan EPS. eğer ESP demediyseniz.
bir başka konu ise şuanki fiyatı 18000 ama ben bu araç için 15000 tl ihtiyaç kredisi çekecem, faizli ödenişi 17100 tl + 3000 =20000 tl yi buluyor birde toşu arkadaş amortisörler eli kulağında olabilir dedi ve ortalama 400 tl bir masraftan bahsetti.son olarak; sonuçta triptonic vites alıcam bu şanzıman sağlamlığı iimidir .sorun çıkartırsa bittiğim andır.pahalı diyebiliyorum tamiride, değişimide.sizler kullananlar olarak triptonic vitesi sıkışık trafiklerdemi yoksa herzaman mı önerirsiniz.hiç triptonic kullanmadım.debriyaj olmayınca nebiliyim arabadan alınan sürüş zevki ne oranda olur.servis olayı ise doğru pazar günü sıkıntılı olucak ama ben bugün kendisine sölicem bugünden servise göstersin raporu oraya gidince göreyim ve zaten bir ustayla gidicem.vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkürler.

aslında normal vitesten bi farkı yok sonuçta aslında amtlerde manuel şanzımana sahip o yüzden bakım vs normal şanzımanla aynı.
kendi deneyimimden yola çıkarak söylemem gerekirse:

hayatımda ilk kullandığım otomatik araç şu an bindiğim colttu, 2 hafta içinde huyuna suyuna alıştıktan sonra rahat edersiniz.ayrıca ufak bi tavsiye: araç otomatikteyken vites değiştirdiğinde çok hafif ayağınızı gazdan çekerseniz daha sarsıntısız bi geçiş olur bide kullanırken sakın sol ayağınızı kullanmayın