Aracım 2001 carisma 1.6 comfort 114.000 km de , yaklaşık 2 ay önce atiker gold marka obd sistem lpg montajını yaptırdım , sırf arıza lambası yanmasın diye bu lpg montajını tavsiye ettiler ve sonuç şu geçen hafta arıza lambası yandı , farklı ustalar ve yerlerde bilgisayara bağlandı her seferinde oksijen sensörü hatası verdi , hata kodu PO135 lpg ile 3-4 sefer yolda giderken vs. ayar yapıldı söndürüldü ancak tekrar yandı. Şimdi sorum şu birkaç usta ve servis oksijen sensörünü değişsem de araçta lpg olduğu için kısa sürede tekrar bozulacağını ve tekrar aynı hatayı vereceğini söyledi , değişmemin bi anlamı olmadığını ve lambayı söndürmenin çaresi olmadığını söylediler.Arabamdan aşırı memnunum ve bu sorun can sıkıyo haliyle i forumda bir çok yorum okudum ancak lpg ile ilgili bir arıza mı yoksa değiştiğim takdirde problem kalmıycak mı net bir bilgisi olan varsa yardımcı olursa çok sevinirim.

Ayar sorunu bence benzinde yapmıyorsa sensör sağlamdır

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bu bir arıza değildir sadece lpg nin yaydığı egsoz gazı benzinden daha temizdir yani hafiftir egsoz emisyonu düşüktür bu yüzden ECU fakir yakıt karışımı diye algılar ve uyarı verir benzinde 100 km civarı kullanım birkaç kez kontak açıp kapamada kendiliğinden de sönebilir .sensörü değiştirince yine yapabilir bence gerek yok

Aracın lpg yi sıfırlayıp sadece benzinde kullandım ve bir süre sonra benzinde de arıza lambası yaktı , oksijen sensörüm arızalıysa değiştiğimde bu sorun ortadan kalkacak mı yoksa ustaların dediği gibi lpg kaynaklı ve 3 aya kalmaz yeniden aynı sorunu yaşıycam mı ? Aracımı alalı çok olmadı ve bu sorunu çözmem lazım yardımcı olursanız sevinirim.

Kime sorduysam önemli bişey değil bu şekilde binmeye devam et falan şeklinde açıklama yaptı ama en basiti araçta gerçekten bir problem olsa bunu farkedemiycem ve gerçekten o ışığı sürekli orda görmek canımı sıkıyor.

Bu sensörün soketini çıkarıp kullansam ne sıkıntı olur , yada bu ışığı nası söndürcem yardımcı olabilecek kimse yok mu ?

akünü 2 dk sök geri tak sönüyor

Bu konu ile ilgili tecrübesi olan forumda kimse yok mu acaba yardımcı olabilecek birileri ?

söylediğiniz şey kalıcı bişey değil sizde takdir edersiniz.

Sensorden ziyade ustanizi degistirin. Parça degistirmek kolay olduğu için kolaya kaciyorlar. Parcayi degistir dünya para ver 2 ay sonra tekrar ariza versin. Lpg nizi zengin karisim olarak ayarlatin. Benim aracin lambasini 3 yetkili Lpg servis ustasi sonduremedi sonunda ankarada hallettim. Usta çok önemli helede bizim araçlarda.

MB860 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Sizde de sorun aynı oksijen sensörü müydü ? Eger öyleyse sizden ricam bu ustanın adresini telefonunu falan verirseniz direk ona gidip hallettiriyim çünkü burda işten gerçekten anlayan biri yok.

Burda sanayide dolaşmadığım yer kalmadı , biri bu arabaya prins harici hangi lpgyi taktirirsan lamba yanar diyo, biri oksijen sensörünü degişcen diyo, servis dahil aradim değişsen bile kısa sürede tekrar lpgden dolayı bozulur ve arıza lamban yine yanar dedi , servisin söledigide aynen bu şekilde , ne yapacağımı şaşırdım geçerkten. Oksijen sensörünü degişsem yakmaz mı diyosunuz yani peki bu oksijen sensörünün universal degilde orjinalini nerden temin edebilirim ?

Hocam kusuruma bakmayın , Kayseri de ikamet ediyorum ilginiz için teşekkürederim.

Ankarada uzman japon Ergin usta var. Forumda numarasi var arayin o size yardimci olur. MCT forumdan olduğunuzu söylemeniz yeterli olacaktir

MB860 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

İlginiz için teşekkürler , en kısa zamanda Ergin Ustayı arıycam.

Ergin Usta ile görüştüm , bayramdan sonra ara bulalım dedi , oksijen sensörü alcaz aracımın orjinal parçası Denso dox-0313 dür dogru mudur ?