Carisma kullanma kılavuzunda 1.6 benzinli için 5w-30 TÜRKİYE için uygun aralıkta.
Deneyimlerime göre, Mitsubishi Carisma motor için en uygunu 5w-30, diğerlerinde motor sesleri artıyor falan..
1.6 16v benzinli 103hp 76kw, LPG var.

Kılavuza göre 40ta kullanılıyo ama emin olun 40 ve diğerleri motora uygun değil, yağ daha erken kirleniyor, 5w-30 da ise hiç sıkıntı yok, sessiz..

10w-40 asla önermiyom, ustaların uydurduğu bişi, motora uygun değil, ses artıyor, motor ömrüde azalıyordur.


Kaliteli marka 5w-30 kullanın her 9binkmde yağ değişimi yapın, mitsubishi carisma motoru 1milyon km gidiyor...

aracın motoru burada önemli; kaç km.de, yağ ekilstme durumu nasıl, Lpg var mı , kullanımda aracı performanslı kullanıp motoru sıkıştırırmısınız vs. 5/30 da konabilir Ancak her 5/30 değil lpg uyumlu yazan motul econergy gibi lpg yada sıcak dayanımı yüksek olması önemli.
prensip olarak 10/40 yağ eksiltme sorunu olan motorlar için tavsiye ederim. özellikle tam sentetik olarak 10/40 pek bulunmuyor. Lİqy moly nin süper sentetik dediği bir 10/40 yağı var ama süper demek tam sentetik demek mi ticari satış politikası mı bilmiyorum. Ayrıca önümüz kış olması hasebiyle 10/40 soğuklarda kalın gelecektir.
5/40 yağlar aspirin gibidir her duruma uyum sağlar tabii 5/40 olup tam sentetik olmayanlar da var tam sentetik yazanları almak lazım.
aracınızın modeli nedeniyle muhtemelen yüksek km. ve lpg li bu nedenle ciddi bir eksiltme olmadığı sürece 5/40, 5/30'a göre daha iyi olabilir. Hangi 5/40 derseniz Motul 8100 5/40 Xcess olabilir, Petronas cooltech 5/40 olabilir. (Petronas Mercedes resmi yağıdır) Liqy moly iyidir ama pahalıdır gerek yok. her zaman her heryede bulamazsınız ama GULF ve Valvolin de kaliteli ve hesaplı yağlardır. japon eneos sustina 5/40 da olabilir; japon araca japon motoryağı olarak, kullananlar da çok beğeniyor özellikle değişen yumuşayan motor sesi olarak da ama pahalıdır.
(aracınızda yağ eksiltme varsa(10 bin kmde 1,5 litre gibi) 10/40 dan öncelikle 5/50 gibi tam sentetik yağları deneyin derim. Ancak ustalar 5/30 koyup eksiltme şikayetiniz olmadığına göre motor durumunuz iyi olmalı.)

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

akaryakıt fiyatlarının arttığı şu günlerde motoryağı açısından tavsiyem: C3 yada A5 sınıfı yağlar olacaktır. tabi motora göre değişmekle birlikte özellikle 5/40 yada 5/30 kullanıcılarının C3 ve A5 sınıfı yağları incelemesini öneririm. Tabi klasik sanayi ustalarına sorup sorunsuz motorda hala 10/40 kullananlar varsa onların da 5/40 yada 5/30 yağa geçmesi gerekir. yağ tipi (visko yada marka) değişiminde değişimden kaynaklı eksiltme olabilir. bu nedenle değişim sonrası daha sık yağ çubuğu kontrolü yapmaları tedbiren iyidir. Shell ve Mobil az eksilten markalardır. bu markalara geçiş daha iyi olabilir.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!