+1 Katılıyorum.

Emin nerdesin? Merak ettim teyp işini ne yaptın?

Bulamazsın kardeş.Aküden olsa sanayiye gittiğinde o kadar marş basmaz.Hem şarjda bir sorun olsa şarj lambası yanar.Ya da lamba yanmıyor ve şarjda bir sorun varsa bu sefer arabayı çalıştırmak için kontağı açtığında şarj lambası yanmaz

_________________
Nadide şeyler değerlidir

Ayrıca akü bitik olsa marş hiç basmaz. gıv gıv gıv etmez yani Bi gıv, o da zorla

Akü gece biterse kornaya basıp anlayabiliyorsunuz.Bayık çalıyor böyle

_________________
Nadide şeyler değerlidir

valla arkadaş 40 küsür verip full auris aldı 1 sene boyunca ayda bir mutlaka servise gitti, fren tutmadı kaza yaptı,balatalar değişti olmadı,diskler değişti ,sesler gelmeye basladı falan...

şimdi hatırlattım mı lanet ediyo niye aldım die

Tabi böyle örnekleri görünce, "I love my Car"

lanet etmesinde birazda beni geçememesi var hep yakalıyorum onu dragta

aracım çıktı sanayiden öğlen aldım yazamadım marşın kömürleri ölmüş değişti inşaallah bir daha yapmaz aynı sorunu

Kadıoğlu ve akabinde ben, bu şekilde tahmin etmiştik. İçin rahat olsun.

elektrikçi arkadaş benim hem arkadaşım hem müşterim dün gösterdiğimde bayağı zor olacak sökmek dedi bugünde aynı sıkıntıyı yapınca ücret konusunda bayağı bir gözüm korktu ama korktuğum gibi olmadı 40 liraya halletti saolsun

Sen haline şükret.Geçenlerde benim galantın marş gitti sabah sabah.Allahtan hanımın araba var.3 gün onu kullandım.Cumartesi sabah oto elektrikçi arkadaşımı çağırdım arabanın yanına.Bir deneyelim dedik şak diye bastı marş.Ama ben inatçıyım.Götürdük arabayı dükkana.Arkadaş altına yattı ben üstten marş motorunu 1-1,5 saatte filan yerinden çıkardık.Şunu söyleyebilirim.Çok buzağı doğurttum ama bir çoğunda bu kadar uğraşmadım
Neyse.Motoru bir açtık baktık maaşallah sıfır gibi.Yağları donmuş biraz.Temizledik ve aynı şekilde uğraş didin taktık.Bir deneyeyim dedim.Bindim bastım marş yok Kafayı yiyecektim.Sonra teşhisi koyduk.Debriyaj muşürü var benim galantta.Debriyaja basmazsan marş yok.Aslında bir şeyi yokmuş arabanın.Sadece muşür elektriği tam geçirmiyormuş.Dumur olduk Artık debriyaja basmadan marş denemiyorum

_________________
Nadide şeyler değerlidir

Benim eski takıldığı forumda (clubjapon) toyotacılarla özelliklede corollacılarla sürekli sürtüşürdük.Böyle bir tartışmalar bir kavgalar filan 2007 nin kurban bayramında adanaya gideceğim.O forumdanda bir corollacı genç kardeşim istanbuldan geldi akşehire.Buradan bindik carismaya o, ben, hanım ve benim 2 adet mahdum full bagaj adanaya gidiyoruz.Karaman silifke tarafından gidiyoruz.Bilenler bilir karaman-mut arasında yaklaşık bir 30 kilometre benim bayıldığım yollardan var.Böyle dik iniş viraj filan.Orada carismanın nasıl bir araba olduğunu gösterdim corollacı kardeşime.Bir ara iyi korktuğunu sonradan itiraf etti.Neyse uzatmayayım.Otobana girdik.Arabayı hanıma verdim.120 geçmeden kullan diyede tembihledim.Daha laf ağzımdan çıktı sol şeritten 2005 filan bir corolla kapatmış gidiyor.Hanıma "bu arabayı geçemezsen gebertirim seni" dedim.Hanım asıldı.Corollaya yetiştik.O bastı biz bastık corolla 185 de şişti Carisma maaşllah 195 le filan geçti.Sağ koltukta oturduğum için adamın yüz ifadesi ve direksiyona sarılışı haala gözümün önünde ve inanın buna paha biçilemez

_________________
Nadide şeyler değerlidir

ayna konusu yanlış anlaşılmış. bizim Isuzu Npr'nin aynasını söküp çalmış birisi. ben eksik anlatmışım, özür.

Teybi bugün kendim bağladım. yol bilgisayarının soketini de taktım. fazla uğraştırmadı montaj işi.

izlenimlerime gelince o cd okuma sesi ve parça geçerken hele ki klasör geçersen ookuma sesi çok gıcık bir ses. ses düğmesinin içeri kayması güzel fakat genel görüntü olarak dandik gibi duruyor, hele ki mavi tuşlar falan çabuk bozulacak gibi. ayrıca bu alpine'nin ekranı tek satır. klasör artist ve parça isimlerini de gösterermedim bir türlü.

EQ ayarları sadece bass ve treble dan mı ibaret bana mı öyle geldi. bu ikisini ayarlamak bile uzun uğraşlar gerektiriyor. Pioneer tek tuş ile yapabiliyordum eq, sub, parça bilgisi olaylarını. kullanışlılık olarak pioneerin yanından geçmez bu alet. ses biraz daha düzeldi. pozitif yön olarak şarkıları karışık çalması, gömülen volume kontrolü ve sesteki biraz daha detayı sayabilirim. kumandası da yok.

kitapçığını karıştırmam lazım iyice bi öğreneyim belki daha da ısınırım. bozulursa falan diye pio bagajda duruyor

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

corollayı geçen arkadaş... aynı şekilde bende corollalara ayar oluyorum ve her gördüğüm yerde onlarla kapışıyorum...dediğin gibi 185 ten sonra yarışı bırakıyorlar...

toyotaların neredeyse tüm modelleri öyle 180 de tıkanıolar

Valla carisma o konuda enteresan bir araç.Ben ilk aldığımda bu araba gdi ama bir etiket hatası yapmışlar diyordum.Kapışıpta geçmediğim bir araç hatırlamıyorum.Hatta ilk yolculuğumda 2.0 tdi passat kıllık yapmıştı.20-160 roll yaptık adamla Carisma beni şaşırtmıştı o gün.160 itibariyle passatı geride bırakmayı başarmıştı.Yokuş yukarı virajlı bir yolda 1.8 T passat geçmiştim ama galiba o pilotajdan.Yine rampa yukarı başka bir 1.8 T passat.Otobanda 1.6 hemen her aracı geride bıraktı.
Haala benden önceki sahibi bir şeylermi yaptı yoksa bu avrupada satılan 115 hp liklerdenmi diye meraktayım ama dyno fırsatım olmadı hiç.Bir ara carisma son sürat konusuda açmak laazım

_________________
Nadide şeyler değerlidir

1994 den 2000 e kadar hem orjinal hemde yerli yapım 2 tane coralla eskittim 1996 model 1.6 xli ile 230 u gördüm rahatlıkla 2003 ylında bu carismamı aldım bununlada 230 u rahatlıkla gördüm kalkışda coralla yer ama sonradan carisma toplar durumu yol tutuşu ve konfor acısından carismayı tek geçerim bir sefer afyonda varanın orada 90 derecelik viraja 120 ıle gırdım carisma ve michelin lastiklerim hayatımı kurtardı arabayı ilk aldığımda çok soğumuştum ama zamanla bazı sorunlarına( 2.vitesde aldıgımdan beri ötme sorunuve vibrasyon var temsa formeni elinivites topuzunda dıyerek sorunu çözdü:)) ) sonra takmamayı başladım 7 senedir beni tasıyor ve tasımaya devam edicek inş ...

_________________
2003 model 1.6 comfort hb

bugün aracıma atikeri taktırdım inşallah memnun kalırım ilk kullanımımda ne çekişten düşme vardı ne motor gücünde ama arabayı 1-2 saat önce aldım deneyelim görelim