slm
arkadaslar 2000 model otomatik carisma kullaniyorum vites d konumunda iken devir 0-1 arasinda tam olarak 0.5 te duruyor devirde bir duzensizlik yok ama baya sarsiyor arac tiriyor isiklarda durunca rahatsiz ediyor vitesi n konumuna atinca sarsinti geciyor ne dersiniz cozumu nedir acaba ?

_________________
2000 carisma glx 1.6 otomatik lpgli istanbul avrupa yakasi

LPG li ise gaz ayarını biraz actirin

MI 4W cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

arac lpgli ancak benzinde de ayni durum var acaba bu normalmi otomatik kullanan arkadaslar vites d veya r konumunda ayaginiz frendeyken devir tam olarak kacta soyler misiniz ?

_________________
2000 carisma glx 1.6 otomatik lpgli istanbul avrupa yakasi

Devir az 700-900 gibidir o modelde ne bilmiyorum

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bende otomatik 1.8 gdi vardı devir 800 dü

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________

acaba akunun eksi kutup basini sokup otomatik proglamlama yapsam sorun cozulur mu denedikten sonra bilgi vericem burdan...

_________________
2000 carisma glx 1.6 otomatik lpgli istanbul avrupa yakasi

Denediniz mi ?

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________

henuz denemedim deneyince buradan sonucu yazicam ins

_________________
2000 carisma glx 1.6 otomatik lpgli istanbul avrupa yakasi

bugun aracin akusunun eksi kutup basini sokup 10 dakika bekledim sonra yerine takip araci hicbirseye dokunmadan (gaz pedallari dahil) 10 dakika calistirdim daha sonra aracin butun elektrik aksamini calistirdim (klima-farlar-dortluler-teyp- tavan lambasi) bu sekilde de 10 dakika calistirdim araci stop etim
eskisine gore aradaki fark su oldu: onceden arac n konumda bile 500 devire iniyordu artik 750 - 800 de duruyor d veya r konumunda ayak frendeyken yine 500 devire kadar iniyor fakat eskisi kadar titremiyor sanirim yada psikolojik bu durumu boyle kabullendim artik konuyu kapatiyorum kendi kafamda ancak kucuk bi sikinti var su anda o da su :
biliyorsunuz cam dugmeleri iki kademe ilk basmada liniz sabit bekliyorsuniz ikinci tikta ise parmaginizi cekince bile cam kendi devam ediyor sonuna kadar olan harekete iste proglamlamadan sonra benim sag on cam ikinci tiktan sonra parmagimi cekince otomatik devam etmiyor hareketine diger camlarda sorun yok bunu nasil cozebilirim ikinci sorum da su : kontagi kapattigimizda ditdit -ditdit-ditdit seklinde uc defa ince ses duyuyorum bunun anlami nedir tskler

_________________
2000 carisma glx 1.6 otomatik lpgli istanbul avrupa yakasi

Hocam bahsettiğin devirler benim aracımda da aynıydı emin ol o değerler normal.
Cam düğmesindeki sıkıntı bende de olmuştu sonra 1-2 gün içinde kendiliğinden düzeldi muhtemelen programayla alakalı sende de düzeleceğini düşünüyorum.
Geçmiş olsun.
Carismaya otomatik rolanti programlamayı koyanlara teşekkürler


D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_________________

cok sagol sezdemir hocam

_________________
2000 carisma glx 1.6 otomatik lpgli istanbul avrupa yakasi

Cam düğmelerini programlamak için; camı açın ve kapatın cam kapandiktan sonra elinizi kapalı konumdan 3-5 saniye cekmeyin duzelecektir.

MI 4W cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

tekrar mrb arkadaslar
aracim benzinde ve lpgde ikisinde de motor sogukken d konumuna yada r konumuna aldigimda ayak frendeyken devir iyice duserek stop ediyor bu motor sogukken ilk calistirmada oluyor motor isindiginda isiklarda falan sikinti yok bende motor sogukken biraz seri oluyorum arac bosta 20-30 saniye kadar calisiyor sonra d ye alip ayagimi frenden cekip hemen hafif gaza basiyorum stop etmemis oluyor boyle kullaninca sorun olmuyor hicbi sekilde kurcalatmak ta istemiyorum otomatik programlama yaptim degismedi zaten sorum su sizdede bu tarz bi durum varmi acaba ?

_________________
2000 carisma glx 1.6 otomatik lpgli istanbul avrupa yakasi

Hocam gürültülü titreme olayı şanzıman takozundan dolayı şuan bendede lancer var ondada aynı ses var haftasonu takozla motor arasına(açık olan taraflara) 2 tur şembyel sardım vuruntu sesi gitti ama takozdan olduğundan eminim artık.bu arada Tek takozmu değiştirmek lazım yoksa tüm hepsinimi bilmiyorum yardım.....

Selam,

Aynı sorun bende de var, ustam bu sorunun sebebi olarak orjinal olmayan motor kulağı kullanımı demişti. Arabayı aldıktan sonra orjinal yerine yan sanayi motor kulakları takmıştık.