Son kasa benzinli Carisma için orjinal termostat markası nedir?

82derece ile 88derece arasındaki fark ne, piyasada iki tür termostat neden var..

fan açma yani motor soğutmanın başladığı derece farklı biri 82 derece olunca diğeri de 88 derece olunca fan açıyor. çok bir fark olmamakla birlikte 88 derece daha sıcak ve dolayısı ile daha performans ve sakin kullanımda tasarruf sağlar. ancak harerete yakın olmasını bazıları risk olarak görüyor; arıza durumunda yada termostadın hassasiyetini kaybetmesi durumunda.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Orjinal termostat ne markadir bilmiyorum ancak bu gun aracima termostat taktim hyundai starex termostati olcu olarak birebir uyumlu tek fark hava alma bilyesi yok bu yuzden degisim sonrasi radyator kapagi acik vaziyette arac calistirilmali. Termostat acinca seviye biraz dusuyor tamamlanip radyator kapagi kapatilmali aksi takdirde 1.5 litre su eksik kaliyor bilginize. Sicaklik ise Vernet ve Gates sitelerinde 82 c olarak verilmis. Su an hararet gostergesi ortanin 2mm altinda sabit duruyor. Bir diger husus da su termostat iptali asla yapilmamali cunku araclarimiz daki termostatlar klepe tipi radyator de ki sogutul mus suyu sisteme dahil edebilmek icin blokta isinan suyun gecisini engelleyen bir klepe sistemi mevcut. Degerli carisma kullanicilarinin bilgisine.

Teşekkürler ,Güzel paylaşım

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Orijinali 82 derece ise, 82c alıyorum o zaman, tenks bilgiler için.

O termostatı çıkar, uyumlu bir tane 82derece al.

Evet zaten 82 c takmistim