Slm arkadaşlar ben iki gün önce 2002 model Carisma 1.8 GDI model ve 181.000 km'de aracı aldım bununla ilgili bir kaç sorum olucak bana yardımcı olursanız sevinirim, sorulara gelince;
1-Aracı ilk önce çalıştırmak için kontağı çevirdiğimde araç çalışmıyor defalarca denemem gerekiyor fakat çözüm olarak marş süresini ışıklar söndükten sonra anahtarı açık konumda bekleterek yavaş yavaş çalışma pozisyonuna getirdiğimde çalışıyor,
2-Araç seyir halinde çok hafif kasılmalar ve birden bire hızlanmalar oluyor, arıza lambası hiç bir şekilde yanmadığı halde bu problemi yaşıyorum, buji kabloları veya bujilerden olabilir mi?
Bu konuda bana yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkür ederim...

Öncelikle 1.8 gdı aracının yağını, yağ filtresini ve hava filtresini değiştir. Yağ, tam sentetik 0W30 Castrol, yada 5W40 Castrol Edge tam sentetik. Ondan sonra aracının benzin filtresini değiştir. Kasılmanın sebebi ondan olabilir. Şayet sorun değişmez ise, egr valfi veya gaz boğaz kelebek takımını temizletirsin. Yine değişmez ise bujiler değişmen gerekebilir.Sorun devam ediyor ise arka benzin pompasının basınç değerini ölçtürürsün.

@Mıtsubıshıaşkı aradan ben de bir şey sorayım: Depodaki benzin pompasının üzerindeki uyduruk süngerden başka bir yerde benzin filtresi var mı bizim arabada?

@TheLuxor, boğaz kelebeği veya ateşleme bobinlerinde sıkıntın olabilir. Boğaz kelebeğini bir söktürüp, özenle temizlet. Forumda bu konuda yazılar bulabilirsin. Bobinleri test etmek mümkünmüş, Umera ustadan öğrendik ama ben servise sorduğumda yan çizmişlerdi.

Carısmada benzin filtresi önde hava filtresinin kutusunun hemen yanında altta. Benim aracım giderken gazı sabitlediğimde yani ayağımla sabit bir şekilde tuttuğumda bazen devir düşüyordu. Ayağımı gazdan kesip tekrar gaz vererek durumu düzeltiyordum. Trabzon'da servise gittim. Bana benzin pompası bozuk dediler. Direkman. Bende benzin pompasının fiyatını sordum. 875 TL dediler. İsmi dalgıç pompa. Peki dedim. Onu değişirsem sorunum düzelirmi. Dedilerki bakacağız. Düzelmez ise dedim. Öndeki yüksek basınç pompasını değişeceğiz dediler. Peki onun fiyatı ne diye sordum. Bana 2,250-TL dediler. Şok oldum. Yine peki dedim. Arkada arızalı olmayan ve sizin taktığınız pompa ne olacak onu geri alacakmısınız. Hayır dediler. Peki dedim. Sizin arızayı deneme yanılma yoluyla test edip bulmanız için ben 875-TL'mi ödeyeceğim. Sustular. dedimki, siz benim aracımın benzin filtresini değişin, sorun düzelmez ise ben başımın çaresine bakarım. Benzin filtresini değiştiler. İşçilik ile birlikte 85-TL tuttu. Sorunum düzeldi. Yani anlayacağınız, soruna en kolay yoldan değil. En masraflı yoldan ulaşmaya çalışıyorlar.

arkadaşım yüksek basınc reklotörün ayarı var test cihazına baglayıp biz ayar yapıyoruz kesin cözüm icin arayın size tarif edeyim 05559650649

_________________

Japon Kore Araç Tamirinde Tek Adres
http://www.uzmanjapon.net/