merhaba 2001 model mistsubishi carismam ne boşta nede viteste 4000 deviri geçmiyor serviste bilgisayara bağlattım herhangi bir soruna rastlanmadı yardımlarınızı bekliyorum

merhaba bu sorun genelde opellerde oluyor onlarda egr tıkalı oluyor genelde sebeb o diye belirtiliyor forumlarda bizim araçlarda ismi isc gazkelbeğinin altında iki vida tutuyor emme manifoltuna bağlı bir ince hortum girer tıkalı olabilir ya iscdendir yada gaz kelebeğinden zannedersem egr sorunu diye bir ara netten

arkadaşım birde krank devir sensöründen olabilir

arabam 4000 devire kadar çalışması normal forumlardanda araştırmama göre krank devirinden olması zor gözüküyo büyük çoğunlukla gaz kelebeği yada hava akışmetresi gibi
benim bölgede(lüleburgaz) mitsubishiden anlayan usta bulmak çok zor çorludaki serviste fazla bişey anlamıyor yakın zamanda istanbula ikitelliye gitmeyi düşünüyorum orda gaz kelebeği filan bozuksa çıkma bulabilirmiyim birde mitsubishiden iyi anlayan bi usta(ikitellide)tavsiye edebilirmisiniz gaz kelebeğinin çıkmasının fiyatı ortalama nedir?

bugün aracın gaz kelebeğini açtım kontağı açıp gaza tam basmama rağmen gaz kelebeği tam olarak 90 derece açılmıyor 60 derece civarı açılıyor kontağı kapattığım zaman 90 derece açılıp tamamen kapanıyor acaba arabamdaki sorunun nedeni bumudur?

Aracınızın motoru nedir?
1.6,Gdi?
4000 devire kadar eğer sıkıntı çıkarmadan çıkıyorsa aracınız bahsettiğiniz mekanik bir problem olabilir.
Fakat 4000 deviri geçmesi için araç gazı köklemek gerekmez.
boşta ve yükte aynımı devir sınırı?

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

aracım 1,8 gdi 4000 devire kadar sıkıntı yok normal çalışıyo boştada yüktede devir sınırı aynı 3500 devirde yavaş yavaş teklemeye başlıyo 4000 üzerinde hiçbir türlü çıkmıyo

Yakıt beslemesi ile alakalı bir durum olabilir.
Yüksek basınc pompasını ve depo içi pompasını kontrol ettirmenizde yarar var.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

çorluda sanayide bir usta bunları kontrol etti benzin basıncında bir sorun yok dedi

Tps boğaz kelebeği konum sensörünün soketini çıkarıp gaza basarak aradaki farka bir göz atın.
Eğer fark olmazsa tps arızalı demektir.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

sensörü çıkardık arabayı çalıştırdığımda 3000 deviri geçmedi sensörü tekrar taktığımda araba 4000 deviri geçti yola çıktım denedim araba çok güzel gidiyo geçiyo rahatlıkla 4000 deviri nasıl olduysa düzeldi araba herkese çok çok teşekkür ederim beni çok büyük masraftan kurtardınız.

arkadaşlar arabam 50 km normaal gittikten sonra yine aynı sorunu bana yaşattı galiba tps sensörü arızalı acaba sadece tps sensörünü bulabilirmiyim yardımlarınızı bekliyorum

Kablolarında temassızlıkta olabilir.
Kabloları teryüz yapacak şekilde eğip elektirik bandı ile bantlayarak deneyin.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

sayın umera sensörü bugün çıkardık tekrar taktık yine düzeldi ama sanki boşta gazlarken seri bir şekilde gazı yemiyor sanki takıla takıla devir yükseliyor acaba tps sensör ayarım bozuk olabilirmi birde ben arabayı aldığımda yol bilgisayarı yakıtı sabit 13 gösteriyodu teyi çıkarıp takmışlar ondan sonra böyle oldu dedi kalan km doğru gösteriyodu sonra aküyü çıkarıp programlama yaptım bu sefer kalan km yi fazla gösteriyo yakıt 9 lt ye kadar düşüyo ama 9 km çok yüksek bu tps ile ilgili olabiilirmi ?

Sorun tps ile alakalı gibi. Bilgisayarın yanlış ya da çok göstermeside bununla alakalı olabilir.
Sonuçta gaza basma oranınıza göre(enjeksiyon süresi) hesaplama yapıyor.
Tps resmini koyabilirseniz ayarla alakalı olup olmadığı konusunda fikir yürütebiliriz.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
ilk resimde araç kapalıyken ikinci fotoğrafta ise kontak açık arabaya son gaz bastığımdaki hali

Açılma normal.
Hemen ust tarafta soketi görünen tps'yi sabitleyen vidaların resmini istemiştim.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Ayar imkanı yok.
Kablolar esnetilerek temassızlık olup olmadığına bakılmalı elektrik banrı ile ters yonde bantlanmalı diye düşünüyorum.

Eğer tps ile oynadığınızda düzeliyorsa ya kablolardan ya da soket uçlarındaki temassızlıktan kaynaklanıyordur.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

az önce yine arabayla yola çıktım 4000 devirde gene takıldı biranda geçti soketler çok temiz ama dediğin gibi iletimsizlik olabilir artık bir süre böyle kullanıp deneyeceğim ha birde akü lambasının yanındaki arıza ışığı yanmaya başladı o ne arızası olduğunu gösteriyor