Arkadaşlar arabam 2000 model 1.6 GLX, 187.000Km'de. Arabamda yeni meydana gelen bir sorun var, yardımcı olabilirseniz çok sevinirim:

Araba yolda giderken aniden arıza lambası yanıyor, kökleseniz bile gaz yememeye ve devirden düşmeye başlıyor, kısa bir süre sonra da giderken stop ediyor. Arkasından her çalıştırdığınızda çalışıyor ama 3-5 saniye içinde yeniden stop ediyor. Yetkili servis sadece ne olduğunu söylemeye 80 TL istedi. Kartal Oto Sanayi'deki meşhuur Nevzat Usta makinesinde hata kodunu okuyamadı ama %99 "Volant Okuyucu" arızalı dedi. Bir başka serviste Japon araçları için kullanılan OBD hata kodu okuyucuda ise "TC- ÜST ORTA SENSÖR ARIZASI" mesajı görüntülendi.

Fikir verebilecek var mı?

Sevgili arkadaşlar, henüz cevap veren olmadı ama "Krank Devir Sensörü"nü değiştirmeye karar verdik. Semptomlar bu sensörün arızalı olduğuna işaret ediyor gibi. Bostancı Oto Sanayi'de Öztürkler Oto (www.otomobilyedekparcalari.com) sitesinden 200TL karşılığında sipariş verdim. İnşallah çözülür. Selamlar...

Aynı sorunu ben yaşadım hala yaşıyorum.Krank devir sensörünü değiştirmek çare getirmedi siparişini iptal edebilme şansın varsa iptal etmeni öneririm.Aynı siteden aldım taktıktan sonra değişen bişe olmadı.büyük ihtimalle Hava akış sensöründen kaynaklanan bi arıza ben de bu duruma çarele arıyorum şu an.

Bu arada hangi şehirdesiniz?Ben Malatya'da bulunduğum ve burda teknik servis olmadığından biraz da çaresiz kaldım.Sizin ulaşabileceğiniz hizmetler bana göre biraz daha geniştir.Sorunu çözünce burdan paylaşabilirseniz çok sevinirim.Tşkrler şimdiden.

oksijen sensörü agrızalıdır tahminim genelde bu agrızayı verir carismalar

oksijen sensörü nedeniyle motorda tekleme stop etme olmaz. arıza ışığının yanmasından başka bir fark gözlemlemek çok zor. yakıtta da artış olmuyor. 1 yıl kadar oksijen sensörü arızalı olarak kullandım. bu sorunların hiç birine yol açmaz.

Kaldı ki sorun yaşayan arkadaş servise gidip soruna baktırmış. oksijen sensörü ile ilgili arıza kaydı da yok. Lütfen yanlış yönlendirme yapmamak adına biraz daha dikkatli olalım.

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

Arkadaşlar arıza çözüldü sayılır.daha önce krank devir sensörünü de değiştirmeme karşın sürekli tekrarlayan bu durumu EKSANTRIK SENSÖRÜ değiştirerek giderdik.(Daha 1 saatlik bir deneme yaptım ama tekrarlamadı sonucu bir kaç gün geçince tekrar yazarım).Parça fiyatına 140TL 180TL 190TL diyenler var 140TL fiyat veren yerden pazarlık sonucu 120TL gibi bir rakama temin ettim.Bilgilerinize...

hayırlı olsun. sorunsuz keyifle aracınızı kullanmanız dileğiyle

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

Arkadaşlar hayırlısıyla sorun çözüldü. EGZANTRİK POZİSYON SENSÖRÜ arızalıymış. Temel olarak bu sensörün içerisinde bir bobin var ve araba ısındığı zaman bobin (muhtemelen izolasyonu işlevini yitirdiğinden) kısa devreye neden oluyor ve motor kendini korumaya alarak 3-5 saniye içinde istop ediyordu. Anlamanın basit bir yolu bu sensörün üzerine (tabi dikkatlice) biraz soğuk su döküp soğumasını sağlamak ve motoru çalıştırıp kontrol etmek. Sensör soğuduğu için motor çalışıyor, ısınınca arıza lambasını tekrar yakıyor ama arızayı lokalize etmiş oluyorsunuz. Ben birkaç gündür arabanın başına gidemediğim için cevap yazan arkadaşlarla da olan biteni paylaşamamıştım. Yine de herkese katkılarından dolayı teşekkürler, umarım bir daha kimsenin başına gelmez.

NOT: samedbasrikaraca rumuzlu arkadaşın da aynı arızası mı vardı bilemiyorum, neredeyse benim ilk anda yazmak istediklerimi o yazmış, tek farkla ben orjinal parçayı 203 TL'ye aldım.