frenlerde bile conti dedin ya!!!
ben de bişeyi tuttum mu bırakmam. hatta ekleyeyim aracın ön tampon ve arka tamponlarına conti lastiğinden kesip koruyucu yapın daha güvenli olur : Bu sıralarda otogeyik portalına da takılıyom bu yüzden benibu halimle idare edin artık

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Abi canın sağolsun.

Continental' a boşuna takılmadım, değerlere bakıver.



Frenaj mesafesinde dünyada 1. sırada şu an...

Şu an kullandığım KUMHO' dan da çok çok memnunum. Conti' den daha hesaplıdır.



Bu lastiğin de frenaj mesafesi A sınıfı.

Mantıken kuru zemin ıslak zeminden daha tutucu olur değil mi? Islakta mesafesi A ise, kuruda en kötü A' dir zaten değil mi?

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

evet aynen: ıslak da 1. olan kuruda olamıyor. mesela ıslak da 1. olan suyu tahliye kanalları daha iyi olduğundan olabiliyor. su tahliye avantajı kuru zeminde kayboluyor. vs.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

abi ne güzel yazmışın bi soluk da OKUYAMADIM

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

gösterge panelinimi sökmem gerekecek acaba abs ışığını söndürmek için

http://www.lassa.com.tr/hizmetler/lasti ... uygulamasi

etiket uygulaması hakkında bilgi

ÇÖZÜM ÜRETEN VARMI...

2003 carisma kullanıyom, araç düşük hızlarda şehir içinde frene basınca ABS hemen devreye giriyor ve uzun mesafede duruyo, saçmalık bu.. En azından 50-60kmden sonra devreye girmesi gerek.

-Sensörler değiştirilerek bu çözülemez mi
-Ayrıca abs ayarıda iyi değil, fren bırak fren bırak ta, bırak süresi uzun tutulmuş dolayısıyla araç yine uzun mesafede duruyo. ÖNDE ARAÇ VARSA ÇOK TEHLİKELİ OLUYO.. Kaç kere düşük hızda aracın dibine kadar anca durdum uzun mesafe varken araca yakın anca durabiliyom offf. Kazık fren diye bir şey carimada yok.
-Sensörlere km hız ayarı yapılamıyor mu?

en iyi çözümü absyi devre dışı bırakarak yaptım şimdi en azından nerede duracağımı kestirebiliyorum. ben temsaya mail attım birgün sonra aradılar beni yarım saat abs yi anlattı müşteri temsilcisi hiç daha önce kronik bir sorun olduğuna dair şikayet almadık felan gibi boş sözler çözüm yok anlaşılan . ama ben bu sorunun kronik olduğuna inanıyorum.

Motosiklette başıma gelmişti, aşınmış disklerle frene basar basmaz lastik direk kilitliyordu. Diski değiştirdikden sonra, en son noktada lastik kilitlemeye başladı.

Keza Carisma'da da benzer sıkıntı bende de vardı. Diskleri balataları TRW olarak değiştirdim, artık dibine kadar basmayınca ABS devreye girmiyor.

carismamı çok seviyorum. 1.5 yılda 5000 tl para harcadım. ama sırf fren sisteminin yetersizliğinden dolayı satarım. her gün tehlike atlatıyorum. bu sefer kesin arkadan vurdum diyorum kıl payı kurtarıyorum.. abs olmaSA KENDİMİ SAĞA SOLA ATAMAM HERADE. BENCE ABS KALMALI..

ARKADAŞLAR şu aracın freni çok kısa mesafade duruyor dediğiniz marka model var mı?

Birkaç gündür renault clio 2012 kullanıyorum, aynı şekilde yavaş hızda freni kökleyince abs devreye giriyor ve yine uzun mesafede duruyor. Böyle olunca Carisma nın frenleri normal o zaman, üstelik carisma 1250kglık araç..

Siz de araba beğenmiyorsunuz hocam. Madem öyle kendinizi arabanıza ayarlamaya çalışın derim.

Alman araçlarına bakın ama onlar da aynı. Emin olabilirsiniz.

Fren balatalarını TRW olarak değiştirdim ama diskler daha önceden değiştirilmiş, kesin normal kalitede disklerdir. Diskler TRW olsa belki abs çok daha doğru çalışacak.

Bence diğer marka modellerde zap diye aniden duracak bir araç yoktur. Şehir efsanesi herkes örnek vermiş ama şu aracın frenleri çok etkili diye araç modeli belirten yok..

2007 jetta kullandım birkaç ay kesinlikle mükemmel bir fren sistemi vardı. frene ufak bir dokunmada arabayı oraya yığıyordu. Almanlar bu işi biliyor desem yeridir.
birde mazda3 lerin frenlerini övüyorlardı.

ben 2001 carismada hem ön arka balata hemde 4 diski TRW olarak değiştirmiştim ve herhangi bir fark olmamıştı.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

Havalı delikli TRW diskler nasıl, fark olur mu?


Jetta bulursam bende o kadar fark varmı bakıcam..

Hava kanallı olması çok bir şey degistirmeyecektir. Sonuçta abs devreye giriyorsa balata diski sıkıştırıp durdurabiliyor, frenlemesi daha iyi bir lastik ile denenebilir, ya da abs kontrolü/yazılımında sorun var demektir

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Sıfır clio aldım, bir ay oldu. Frenleri söylediğiniz gibi erken ABS'yi devreye sokmuyor fakat benim carismamdan daha kötü olduğu kesin.