Merhaba arkadaşlar 2000 model otomatik carisma aldık mutluyuz:)
Sorum şu olacak. araç tam otomatik diye geçiyor yokuş yardım falan var ama dik yokuşta geri geri çıkmaya kalkınca öne kaçıyor.Bu normal midir? yokuş oldukça dik.
-----------
2.) sorum rolenti 750 civarında RPM çalışıyor.LPGli. kırmızı ışıktan kalkarken gazsız kalkınca sorun yok çok gazlıda da sorun yok ama ayak ucuyla çook az bir gaz verince bir kere stop etti. Başka zaman da etmese de devir bir anda düşüyor, motor bayılıyor hemen fazla gaz veiyorum ama bu problem sadece çok düşük devirlerde oluyor. Gaz kelebeği olabilir mi?

-------------
3)Frenlemeyi yüksek hızlarda yapınca araç biraz titriyor, fren pedalı da titriyor bu ciddi bir problem midir? kaç paraya patlar? Ayrıca çok düşük hızlarda fren bazen az bir ıslık çalabiliyor.
---------
4)sol ön den bazen bozuk yolda hafif bir gıcırtı geliyor. Direksiyonu çevirince dururken de bazen geliyor. Salıncaktır çok pahalı değil dediler sizce ne olabilir?
-----------------------
2. el aldık sonuçta fiyat da uygundu bunları göze almıştım. aracın kazası yok değişen yok 180bin de. Biraz bakımsız kalmış.Bu sorunarı halledersem çok yeni araç gibi olacak, kendim de çok sakin kullanırım araçları üzmem. Ama sorunları çözmem sizce ne kadara patlar, İzmir'de nereye gitmeliyim düşük fiyat ve yeterli kalite için?



Çok teşekkür ederim, aranıza katılmaktan mutluyum aracı çok sevdim. İzmir Carisma yada Mitsubishi buluşması olursa gelip tanışmayı çok isterim saygılar.

3-*Frenlerde ıslık sesi balatadan geliyorsa çok normal, o ses kendi gidip gelir..
*Yüksek hızda fren yapınca, pedalın titremesi, fren pedalına çok fazla bastığından dolayı ABS nin devreye girmesinden dolayıdır, ABS de fren pedalı titrer, ayağını titretir.
*Aracın titremesi ise, aşağıdaki işlemleri rot-balans-jant düzeltme yapan lastikçiye git, hepsini halledecek. Buradaki usta ön takımlarda(yani lastiğin takılı olan kısımlarındaki) tüm problemleri ilk önce sana söyleyecek, o parçaları tedarik edeceksin, kendisi takacaktır. sonra aşağıdaki işlemleri kontrol ettirecen yaptıracaksın.
*1-disk tornalama (ön yeni disklerin çifti 125tl) tornalama 50tl ise yaptır, 100tl ise yeni disk al taktır daha iyi. disklerde yamulma varsa fren yapınca araç titrer, çözümü disk tornalancak ya da yeni disk ve fren balatası taktırcam. orjinal TRW marka disk 125tl, fren balatası 80tl al taktır işçilik 50tl
*2-jant düzeltme (Çelikalaşım jant ise gerek olmayabilir) jant başı 20tl
*3-balans (lastik ağırlık merkezi ayarlama, ağırlık takılarak yaplıyor) düzgün değilse araç 90-140km gibi hızlarda direksiyon titrer.30tl
*4-rot (direksiyon tam düz turularak, lastiklerin açıları ayarlanıyor) bu işlemden sonra 30tl


4-Salıncağı komple alırsan pahalı, bozuk olan parça sadece 60tl falan, salıncağa birleşiktir fakat profesyonel ustalar bu parçayı alıp, yerindekini çıkarıp, salıncağa kaynak yaptırıyor, sapa sağlam oluyor, parçanın adını unuttum. salıncak ROTİLİ ydi sanırım.. Salıncağı komple değiştirmene gerek yok. işçiliği 50tl falan.


İlk olarak aracın acil, 10bin bakımını yaptır. 1saatte yaparlar. 150-200tl

oraya biyere 200 TL sıkıştığına emindim zaten

Cevap için teşekkürler aynen yapacağım

ön takımdan gelen gıcırtı kendi kendine kayboldu ancak diskler hala problem yamukluk var eminim.

Kaybolan ses alttan alttan bana gerilim vermiyor da değil

ama.. kayboldu gitti nedense))

Hayırlı olsun aracınız. bende carisma almayı düşünüyorum. siz alalı bir iki ay geçmiş sanırım. izlenimleriniz nelerdir tavsiye edermisiniz ?

Güncel

sent from my Lumia

Evet arkadaşlar sorunsuz olması açısından 1.6 manuel avance son kasa temiz bir Carisma düşünüyorum. Varmı özel bir oneriniz. Genel olarak km.ler yüksek. almadan önce motor testine sokarım mutlaka siz ne dersiniz 1 milyon km motor garantisi var diyorlar doğrumu bu.


sent from my Lumia

4- gıcırtı da ilk akla gelen söylendiği gibi alt takım olur ama amortisör kulesi de yapabiliyor.
1milyon km garantili ama kullananlarında yağına tuzuna bakması lazım tabi. mitsu dünyanın en iyi çelik üreticilerinden olup bu teknolojiyi motorlara da uygulayabiliyor. volvo kadar olmasa da (yeni volvolar ford motorudur)

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!

İkinci el riziko her zaman. temiz masrafsız diye alıyorsun bir masraf çıkarıyor akıllara zarar. bundan korkuyorum. bu yüzden 1,6 Carisma'lara bakıyorum. Motorun güzel olup olmadığını motor testinde baktırmamız yeterlidir sanırım. extradan nelere dikkat etmek gerekir. diğer konularda alırken nelere dikkat etmemiz gerektiğini okudum fakat sizinde kişisel tecrübelerinizle. "şuna da bakılmalı" dediğiniz bir yer var mı ?

Cam düğmeleri kronik bildiğim kadarıyla... Kapı içi döşemeleride yıpranıyor sanırım. Konsol çatlaması var mı mesela. ??

https://m.sahibinden.com/classifiedDeta ... v&rnd=8574 bu araba nasıl.

sent from my Lumia

Konsolda catlama olmaz. Kronik olarak sirasi ile 1. CAM dugmeleri
2. Havalandirma izgaralari
3.Kapi dosemelerinin sarkmasi
Seklinde siralaya biliriz. Tabii kronik olmamakla birlikte kullanmaya bagli olarak sanruf arizasi,atesleme ve rolanti problemleri,absnin erken devreye girmesiyle ani yapilan frenlerde tutnama gibi sorunlarida ekleyebiliriz

Motorola cihazimdan gonderildi

https://m.sahibinden.com/classifiedDeta ... v&rnd=8574

linkteki araba nasıl. forumdan mıdır. nasıl görünüyor ??

Güncel

sent from my Lumia

Km ve fiyati sizce uygunsa resimlerde guzel duruyor. Tabi servise gostermeden almak olmaz

Motorola cihazimdan gonderildi

Diğer araç konum olarak uzak ama şu araca bakmaya gideceğim fakat otomatik vites olduğu için kafamı kurcalıyor. aynı zaman 1,8 GDI alıp pişman olmaktan korkuyorum. servise mi yoksa expertiz lere mi göstermeliyim aracı ??? düşük km. bulamadım hiç hep yüksek kilometre , düşük olanlarda düşürtülmüş km.si.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-o ... 934/detay/

Otomatik vites sorun cikarmaz saglamdir. Gdi lere tup takilmiyor. Servise gostermekte fayda var

Motorola cihazimdan gonderildi

S.à 18gdi aldım carizma herşeyi çalışıyor ama çalışmıyor vurdurdum öle çalış dı egzos patlatıyor arada marş à basınca alcak gibi oluyor gıy gıy kalıyor ?????? Bilen arkadaştan destek 545 654 47 10

Merhaba,

Ben de 2 gün önce 99 1,6 GLX otomatik aldım, henüz bakım için ustaya gitmedi araç.

Araçın rolantide çalışırken motor sesi sanki dizel araba gibi, daha önceki 99 hyundai accent ile kıyaslarsam gürültülü, sizce bu nedendir?

Henüz subab ayarı ve motor kompresör testi yaptırmadım.

kadehlerinde/siboplarında sorun olabilir; yağlama yapmaz ve bu yüzden ses çıkartır.

_________________
DERDİ DÜNYA OLANIN DÜNYA KADAR DERDİ OLUR!
Sorunlarınızın çözümü için her sorunuzda mutlaka 1-model,motor 2- Şanzıman (otomatik vs.) 3-LPG(varsa markası)4-km.si 5- geçmişini (modifiye, parça değişimi vs.) yazınız!