Araba sıfırken yaptırmaya başladığım Ziebart Diamond Gloss diye adlandırdıkları boya korumanın 3. yenilemesini 2 gün önce Balgat Ziebart'ta yaptırdım. Boya koruma, motor temizliği, anti bakteriyel iç temizlik, koltuk-tavan-trim ve halı/zemin temizliği bu pakete dahil olanlar. Yıllık yenileme adı altında (sadece pazarlama hikayesi) yapılan bu işlemlerin tümüne 599 TL. (Bonus'a 6 taksit) ödedim. 100 TL'lık hediye çeki aldım.

Boyanın, arabayı aldığım günkü halini korumasını buna borçlu olduğumu söyleyebilirim. İç mekanın durumu ise dışından da iyi. Koca bir yılın tüm pisliği, kiri, lekesi temizlenmiş olmakla birlikte, koltuklara dökülen her hangi bir şeyin lekesi, eğer benim gibi tembellik yapmazsanız sadece ıslak bir bezle silseniz dahi temizleniyor.

İlk yaptırma bedelinin 1200-1300 TL. civarında olduğunu söyleseler de sıkı bir pazarlıkla 800-900 TL. civarına çekilebilir diye düşünüyorum.

Benim gibi, arabanın bakımını zaman darlığından ve tembellikten/beceriksizlikten yapamayanlar için bir alternatif olabilir diye düşünüyorum.

Yeni geldiğini söyledikleri bir cam filmi için çok ısrar ettiler ama taktırmadım. Bir çok özellik saydılar ve ön cam dahil 700 küsur TL. fiyat verdiler ama şimdilik o işi askıya aldım. Cam filmi düşünenler için bu da bir alternatif olabilir.

Son olarak Ziebart'ın işçiliği ve kurumsallığı her zamanki gibi yine iyiydi.

Fotoğraftan boya koruma nasıl anlaşılacak bilemedim ama fırsat bulursam yaparım

Maşallah diyelim

uzun yıllar kullanılacak bir araç için bencede bu her yıl şart aslında.

Teşekkür ederim.

Aslında dışı da en az motor kadar, hatta ondan daha iyi oldu diyebilirim. Biraz pahalı da olsa değdiğini düşünüyorum. Çok sık araç değiştirmediğim için bu tür masraflar gözüme batmıyor açıkçası. Yıl içinde arabayı her yıkadığımda/yıkattığımda aynı görüntüyü elde edebilmek güzel.

motoru kendin yıkayarak da bu hale getirebilirsin Atas ın EST diye bir ürünü var onu suyla seyreltip motorun her yerine sıkabilirsin çok kirli yeri fircala ve sonrasında su ile durulayıp yine aynı firmanın Plak2 diye bir ürünü mevcut onu motorun her yerine sıkıp kaputu kapat ve motoru 10 dak kadar çalıştır ve sonrasında kaputu aç bak ben motoru yıkamadan önce beyni,alternatörü, kutup başlarını ve lpg enjektörlerini ve alarmın sirenin bezle kapatıyorum her ihtimale karşılık....

_________________
hiçbir uçak havada kalmaz...

Benim arabayı mi kastettin

GT-S7562 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Utandım şimdi çıplak çıplak

GT-S7562 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

boya koruma olayını anlamıorum . bende de 2011 lancer var . garibimi toplasan 10 defa yıkatmadım . . . sadece tas falan gelmesin diye kaput koruma ve bi kaç stratejik noktada koruma var o kadar . . boyanın nesini koruyor ki ? araç beyaz bu arada ... boyasında da bi fark göremiyorum ?

16 ağustosta cilalatıp getirin görelim